Le plus haut ascenseur à bateaux du monde vu du ciel

En attendant que les chinois ne se déchaînent (et ne battent le record...)

ça marche comme une écluse?

Citation :

non c'ets bien un ascenseur avec un gigantesque plateau rempli d'eau avec le bateau dedans qui monte et descend.

Belle structure, je ne savais même pas que ça existait

J'avais bien aimé celui qui tournait pour faire monter les bateaux.

Citation :

La roue de Falkirk

Citation :

Exactement celle-là
Merci

Je la trouve vraiment belle cette "roue".

c'est toujours impressionnant les ascenseur à bateau quand on voit les forces en jeu.

Génial cette roue, merci de l'info ^^

C'est magnifique mais c'est aussi un des grands scandales politicos-techniques du siècle passè. 20 ans de construction, budget dépassé de 5x. 1 milliards d'€ prévus, 5 a l'arrivée...

Citation :


Nan mais à l'eau quoi ...

Citation :
petite explication:

(passez jusqu'a 15:30)

c'est encore plus impressionnant quand on est dedans
quand on est tout en haut on prie pour ne pas que les câbles lachent ( même s'il y en a une bonne centaine et qu'ils fonts au moins 10cm de diamètre)

Ah ça c'est évident, c'est dans le Hainaut donc c'est beau c'est grand et payé très cher par les flamands

Excellent le c'est pas sorcier (comme toujours)

Citation :

J'espère que c'est de l'ironie, sinon on pourrait parler de l'agrandissement du port de Zeebrugge qui a été largement payé par la Wallonie du temps ou la Wallonie était en meilleur forme économique que la Flandre.:-x

Pour Blackjackdavey, le principe est simple, tu remplis le bassin du haut un peu plus que celui du bas et la différence de poids fait le travail

Dans Wiki, les ascenseurs du canal du centre première génération à Strépy Braquegnie, celui dont parle 'C'est pas Sorcier

Principes de fonctionnement[modifier]

Le poids d'un bac plein est pratiquement constant, que celui-ci soit occupé par un bateau ou non, puisqu'un bateau déplace précisément son poids net en eau (principe d'Archimède). Par conséquent, le contrepoids et/ou la force d'élévation des bacs peut être ajusté précisément, de sorte que la puissance d'entraînement par rapport au poids déplacé soit très faible. Ainsi, par exemple, actionner un bac de l'ascenseur à bateaux de Scharnebeck, près de Lunebourg (de: Lüneburg) ne nécessite qu'un total de quatre moteurs électriques de 160 kW, pour soulever le bac pesant environ 5 800 tonnes.
Certains ascenseurs à bateaux, dont les ascenseurs à bateaux du Canal du Centre belge, peuvent être manœuvrés sans quasiment de puissance supplémentaire. Il suffit simplement de remplir un peu plus le bac à descendre que l'autre bac (ou le contrepoids), pour que son poids soit légèrement supérieur et entame sa descente pendant que l'autre, simultanément, monte. Sur le canal du Centre belge, une seule personne est nécessaire pour actionner un ascenseur, simplement responsable des tuyauteries qui vont permettre d'ajouter ou de retirer de l'eau à l'un des bacs.

Troll is successful ^^

merci à tous pour les explications, je savais pas qu'il y avait autant de dénivelé en Belgique :lol:

Citation :

Même chose,pourtant,je suis Belge !