Koreus | Un parachutiste reste accroché à l'avion |
0 #1 |
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Webhamster
Inscrit: 03/07/2002 23:58
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Un parachutiste saute de l'avion et reste accroché
Contribution le : 26/08/2014 09:35
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Flambaneuf | 0 #2 |
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Je suis accro
Inscrit: 11/02/2014 13:38
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oula pas bon :s
Contribution le : 26/08/2014 09:43
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Croc63 | 0 #3 |
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Je poste trop
Inscrit: 24/02/2009 13:22
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wouaou! ça se fini comment l'histoire? p'tain en plus il fait la toupie donc lui de son côté il doit être a l'ouest complet!
Contribution le : 26/08/2014 09:49
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warbl0ody | 0 #4 |
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En générale le truc lâche et le parachute reste la... Le mec creve
car dans ce type de largage y a pas de parachute de secours... y a déjà une video sur les soldat de Taïwan qui est passer il me semble
Contribution le : 26/08/2014 10:27
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Pouip | 0 #5 |
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Je masterise !
Inscrit: 18/04/2009 15:48
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Y'a aucun systeme de prévu pour ramener un mec dans l'avion si ça lui arrive?:-o
Contribution le : 26/08/2014 10:50
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Fabe95 | 0 #6 |
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Inscrit: 04/05/2010 11:26
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Citation :
A taiwan peut-être. "Les parachutistes accrochent la sangle d'ouverture automatique (SOA) de leur parachute à un point fixe ou à un câble de l'aéronef (avion, hélicoptère ou parfois, pour l'entraînement, ballon). Lors du saut, la sangle se délove et tire le parachute hors de son sac. Lorsque le parachute est complètement sorti du sac la coupole peut s'ouvrir. La SOA et le sac à voile pendent alors par la portière et sont ramenés à l'intérieur par un treuil. À noter qu'il arrive que le déploiement se réalise mal et que le parachutiste reste accroché à l'avion par la SOA. Dans ce cas il peut être ramené à l'intérieur de l'aéronef par le treuil ou la SOA est coupée par le largueur et le parachutiste utilise son ventral. Cette technique permet le largage en masse. On peut ainsi, à partir d'un C-141, larguer en un seul passage 120 hommes (60 par porte) pour autant que la zone de saut soit assez grande. La file des parachutistes se succédant par la même porte est appelée « stick »; en France le terme utilisé est « câble ». Ces câbles sont dénommés A, B, C, ou D lorsqu'il y a quatre câbles dans l'avion, comme par exemple dans le Transall C160 ou l'Hercules C130 (Cf. Schéma ci-dessous) NB: les parachutistes accrochés aux câbles A et B sortent par la portière gauche de l'avion, ceux accrochés aux câbles C et D par la portière droite. Le saut peut également se faire, en dehors des portes latérales, par l'ouverture de la rampe d'accès de l'avion ou « tranche arrière »; mais cette technique est assez rare pour le saut en automatique."
Contribution le : 26/08/2014 11:29
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Loucheux | 0 #7 |
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Je n'aurais pas voulu être dans sa tête après avoir fait la toupie comme ça. Il ne devait plus avoir les yeux en face des trous. :lol:
Contribution le : 26/08/2014 12:24
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Denej | 0 #8 |
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Citation :
Nan en fait quand il fait la toupie il est à l'ouest, puis au nord, puis à l'est, puis au sud, puis à l'ouest... Me cherchez pas, j'suis déjà dehors.
Contribution le : 26/08/2014 15:33
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Skwatek | 0 #9 |
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Contribution le : 26/08/2014 15:56
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Srash | 0 #10 |
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Citation :
Si on faisait un récap des meilleurs posts de la semaine, il serait sur le podium
Contribution le : 26/08/2014 18:13
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Denej | 0 #11 |
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Citation :
Ah bah écoute, je post plus autant qu'avant ici, mais que je post, c'est de la qualité !
Contribution le : 26/08/2014 18:14
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Dieu-Val | 0 #12 |
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En tout cas il tourne de façon très saccadée !
Contribution le : 26/08/2014 19:11
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vector | 0 #13 |
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Citation :
c'est faux ... ils ont tous un parachute de secours ( un ventral )
Contribution le : 26/08/2014 20:10
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Croc63 | 0 #14 |
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Citation :
c'est clair elle est bonne!
Contribution le : 26/08/2014 20:21
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Scalou8 | 0 #15 |
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˙˙˙éuɹnoʇǝɹ ʇuǝɯǝʇéldɯoɔ ɹıʇɹos uǝ ûp ɐ ǝdʎʇ ǝl
Contribution le : 28/08/2014 18:31
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lvishd | 0 #16 |
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Ne refais plus jamais ça! Jamais!
Contribution le : 28/08/2014 18:51
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CrazyCow | 0 #17 |
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A priori le gars est bien en vie mais a été hospitalisé (il a pu être ramené dans l'avion)
(il y avait eu une vidéo sur le forum où le gars avait été détaché et s'était écrasé sans que son parachute ait pu s'ouvrir, c'était aux US il me semble)
Contribution le : 28/08/2014 19:18
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