| Koreus | Boite à 18 vitesses d'un camion |
0 #1 |
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Webhamster
 
Inscrit: 03/07/2002 23:58
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Un chauffeur se filme en train de changer de vitesse sur sa boite 18 vitesses
Contribution le : 05/02/2014 10:19
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0 #2 |
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Fantôme
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je pense que dans ce cas la boite auto n'est pas du superflux.
Contribution le : 05/02/2014 10:22
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| erragan | 0 #3 |
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Je masterise !
 
Inscrit: 08/11/2012 13:52
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tu t'ennuierai ^^
Contribution le : 05/02/2014 10:42
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| mikelemerle | 0 #4 |
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Je masterise !
Inscrit: 08/11/2012 15:06
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Comprend rien !!!
Contribution le : 05/02/2014 11:01
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| SakaVin | 0 #5 |
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Je suis accro
 
Inscrit: 15/10/2009 17:27
Post(s): 1580
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Les boites de poids lourds ont un système "d'étages". Mais un routier pourrait certainement nous éclairer?
Sur ce schéma (boite 16 vitesses) on voit bien les High et Low 
Contribution le : 05/02/2014 12:22
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0 #6 |
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Fantôme
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Même avec le shéma je pige rien :lol:
Contribution le : 05/02/2014 12:44
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| mikelemerle | 0 #7 |
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Je masterise !
Inscrit: 08/11/2012 15:06
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Ouais mais la, t'en a 18 !!
Contribution le : 05/02/2014 12:45
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| -Ninja- | 0 #8 |
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Je poste trop
 
Inscrit: 05/12/2009 15:52
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C'est donc des boites de vitesses de camion qu'ils utilisent dans Fast and Furious
Contribution le : 05/02/2014 12:56
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| SakaVin | 0 #9 |
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Je suis accro
Inscrit: 15/10/2009 17:27
Post(s): 1580
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Citation :
C'est simple, il a 9 vitesses par palier X 2 étages = 18 vitesses. sur le schéma plus haut, ce doit être une 16 vitesses.
Contribution le : 05/02/2014 13:12
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| Arsenick | 0 #10 |
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Inscrit: 13/12/2006 00:12
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Citation :
C'est assez simple: en gros les camions ont une double boite de vitesse superposée et un petit interrupteur pour passer d'une boite à l'autre. (c'est plus complexe techniquement mais la c'est l'idée) C'est comme si en voiture vous aviez votre boite 6 vitesses normale et lorsque vous lever l’interrupteur votre vitesse 1 deviens la 7 , la 2 deviens la 8 etc. Evidemment le changement "d'étage" n'intervient qu'au point mort. C'est pour cette raison que les vieux modèle de camion (30/40 ans) nécessitai un double débrayage: une première fois pour passer de la vitesse au point mort et la seconde du point mort à la vitesse. Dans le dessins ci dessus c'est une boite 8 vitesse soit 4 "petite" et 4 "grande". Sachant qu'en camion les vitesse 1-2-3 sont rarement utilisée (et donc démarre en 4eme) car elles développent beaucoup de puissance mais peu de vitesse, elles sont utilisées pour démarrer en côte avec une benne/remorque pleine etc. A savoir aussi que les camions ne doivent pas débrayer lorsqu'ils s’arrêtent.
Contribution le : 05/02/2014 13:58
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0 #11 |
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Fantôme
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Citation :
Et 3 boîtes dans chaque voiture
Contribution le : 05/02/2014 14:04
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| Yazguen | 0 #12 |
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Je poste trop
Inscrit: 18/02/2005 18:32
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^^ ninja
ça existe les boite automatiquse pour les camions ?
Contribution le : 05/02/2014 14:15
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0 #13 |
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Fantôme
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Citation :
Oui. Mais c'est pas rigolo.
Contribution le : 05/02/2014 14:24
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| brunodwarf | 0 #14 |
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Je suis accro
Inscrit: 31/01/2008 15:28
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pourquoi y'a 2 boutons pour la boite relais ?
(le rouge et le gris)
Contribution le : 05/02/2014 14:43
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| Arsenick | 0 #15 |
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Inscrit: 13/12/2006 00:12
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Citation :
Sans certitude: le noir dois être pour sélectionner vitesse haute et basse le rouge pour verrouiller / déverrouiller le débrayage automatique, ce dois être une boite séquentielle qui permet de changer de vitesse sans jouer avec l'embrayage à pied.
Contribution le : 05/02/2014 15:33
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| brunodwarf | 0 #16 |
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Je suis accro
Inscrit: 31/01/2008 15:28
Post(s): 1559
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Citation :
celles que j'avais utilisées, c'était l'inverse : on enclenchait le relais et la vitesse passait automatiquement au débrayage. mais je dois être un peu vieux ...
Contribution le : 05/02/2014 16:44
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0 #17 |
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Fantôme
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ca a pas l'air simple
Contribution le : 05/02/2014 17:15
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| roy--roy | 0 #18 |
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Je suis accro
Inscrit: 09/03/2006 05:40
Post(s): 1040
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La bague rouge c'est pour changer d'étage et le gris c'est les demi-vitesse. en fait il a une boite à huit vitesse comme le shéma de SakaVin avec des demi-vitesse en plus. Mais maintenant les boites auto son de série sur les camions.
Contribution le : 05/02/2014 17:40
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| Simonello | 0 #19 |
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Je suis accro
Inscrit: 16/04/2012 20:30
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boh, c'est rien ça !
Contribution le : 05/02/2014 18:44
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| Quokka | 0 #20 |
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Je masterise !
Inscrit: 13/11/2012 17:08
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Karma: 202 |
il y a plus ou moins le même principe pour les tracteur avec lente moyenne et rapide avec en plus pour chaque vitesse 4 "vitesses" intermédiaires. L’utilité n'est pas la même que pour le camion mais c'est vachement pratique et c'est une question d'habitude
Contribution le : 05/02/2014 21:37
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