Top Gun, la vérité...

Bon, pilote de chasse, la moto, la blonde au gros seins, les jolis loopings en n'avion, top gun quoi :gratte:...

Oué oué, bien sûr, mais c'est aussi ça...

Citation :

Ba tu prends des G dans les virages, c'est le principe, c'est là qu'on voit que les pilotes sont quand meme bien entrainés

C'était tout à fait le sens de mon propos, lachosenet

Je ne me moquais pas

mort de rire la geule qu'il fait ,exelent merci Marsu_Xp :10:

Citation :

Tout simplement +1 pour lachosenet.

bé eh, la blonde la ? l'est ou ? je l'ai pas raté quand meme, je suis venu que pour ça...
REMBOURSEZ

ouarff j'imagine bien Tom dans un jet: je veux descendre!!!!

bonne vidéo, merci Marsu_Xp

Mdr, ca me rappel Nicolas Hulot gerbant dans un sac pendant une demonstration avec la patrouille de france.

n'empeche que ces gars ont un organisme en beton, sur-entraines, la ou nous, on serait deja tombe dans les pommes depuis longtemps:-o
je note le p'tit cote top gun, j'me la pete, il continue a machouiller son chewing gum;-)

Pas mal cette vidéo

Citation :

oui d'ailleurs, le chewing gum, est-ce que c'est de la frime ou est-ce que c'est comme nous quand on prend l'avion et qu'au décolage et à l'aterrisage on veut se déboucher les oreilles?

parce que si c'est uniquement pour la frime, franchement je trouve ça dangereux pendant un looping.

Arf.. ...je me demande si le gars sait qu'il est dans les pommes !

Selon les commantaires du pilote j'ai plutot l'impression que le type a la place du navigateur n'est pas du tout habituer a ce genre d'exercice.

prend ta respiration (take easy breath)
regroupe tes jambes (watch your legs)

* apres l'evanouissement *

tu est avec moi (are you with me ?)

that's enterteinment ! * l'air a la limite de degeuller *

et surtout il machonne pas fierement son chewing gum mais surtout sa levre inferieure pendouille comme une grosse merde et monte de haut en bas au gres de la variation du looping.

n'oubliéz pas qu'il on une veste inteligente qui contracte des zone selon que les G soit positif ou negatif (pour eviter le voile noir ou le voile rouge

ici on a affaire a un voile noir (black out) tout le sang va dans les jambes (malgré la combinaison qui se contracte pour empecher cet effet). et evidement si le type n'etait pas entrainer il va s'en prendre plein la geule au bon plaisir du pilote.