Edit : succession d'accidents de train en Amérique du Nord

L'accident a eu lieu le 5 mars, le train contenait une grosse quantité de matière inflammable.







A noter qu'un autre accident du même type a eu lieu aujourd'hui en Ontario, au Canada :

Punaise, j'ai cru que c'était les mêmes et qu'ils avaient réussi à très vite remblayer une grande surface à coup de pelleteuses.
Mais en fait non.
Je n'ose imaginer le carnage si ça avait eu lieu en zone urbaine...

@TheFox

Pas besoin d'imaginer:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_ferroviaire_de_Lac-Mégantic

C'est vraiment du n'importe quoi ces wagons pleins de pétroles qui traversent l'Amérique du Nord..

Ah oui, j'avais bien vu ça à l'époque ><'. Merci pour le rappel @mawt1
Du coup je viens d'apprendre qu'il y a un autre Nantes, tiens!

@mawt1

Ah merde j'avais pas suivi ça à l'époque, 47 morts et tout un quartier parti en fumée:-o

Et 3000°C au cœur de l'incendie, bordel !

Oui, non, là on est sur une grosse quantité en effet.

Je me souviens du lac Mégantic, ça c'était passé juste après mon retour de Montréal et ça m'avait particulièrement choqué.

Ouais je viens de lire le scénario du drame avec les pompiers en faite je ne savais pas qu'il y avait un scénario si gros pour éteindre ce feu.. Il y avait l'État des villes des États-Unis (Maine) qui ont aussi beaucoup aidé

C'était surtout triste, et aberrant par la suite de voir en live le CEO de la compagnie ne pas en prendre la responsabilité...

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Citation :



Le conducteur a perdu le contrôle de son véhicule.

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@KKoQQ

À l'époque on disait que le train étaient en pente et que le minimum des freins était actionné (mais que cela était dans les normes minimales). Sur wiki ils disent que pour une raison inconnue le train est partie. Donc c'est pas encore éclaircie...

Mais un train sans chauffeur qui fonce au centre-ville ça fait froid dans le dos:-o

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Citation :
Ca doit rapporter pas mal au Canada par contre, non ? (l'exploitation du pétrol, gaz de schiste, etc). Ou "malédiction de l'or noir" ? (détruit l'économie du pays en fait)

@Alex333

http://www.petrolia-inc.com/imports/medias/pdf/etudes/fccq-retombees-economiques-du-petrole-nov-2013.pdf

44 milliards de dollars en 2012 (dans ma tête vite fais ça fait 30 milliards d'euros). Un demi-million d'emplois dedans quand même.

Surtout les provinces de l'Ouest qui gagnent, de très loin l'Alberta (34 milliards!). Les villes de cette province ce sont transformées en villes d'affaire à gratte ciels d'un coup.

Le problème est que le Canada commence à dépendre de plus en plus de ces ressources.


@KKoQQ

oups

Je sais pas alors

Ok, merci @mawt1 pour ce retour
Et les canadiens ont quel avis sur ce marché du pétrole-gaz ? Trouvent ça bien / pas bien ? (Aucun jugement hein, perso je serais content si la France pouvait avoir des ressources comme ça ^^)

@Alex333

Pas grand chose. Ça pollue énormément et consomme beaucoup d'eau (5L d'eau pour 1L de pétrole). Mais comme le Canada est le pays de l'eau (plus grande réserve mondiale, au point que l'eau est gratuite dans tous le pays), et que la pensée des canadiens est généralement très économique, ben la majorité de la population s'en fout un peu.

Le hic sont les populations autochtones qui vivent proche de ces industries qui voient leurs natures se détériorer. Il y a beaucoup de plaintes de leur part mais le gouvernement fédéral semble ne pas faire grand chose.

Aussi l'écosystème de ces régions sont touchées et biensûr il y a des partis qui manifestent contre cela.. Mais il semble être assez minoritaires. Le Canada est un pays énorme, cette exploitation prend une zone tellement petite, la majorité de la population du pays (Ontario + Québec) se trouve à plus de 3000km de cette province. Alors on se sent même très peu concerné (Peut-être qu'en Colombie-Britannique c'est différent)

C'est un résumé fait par moi je n'ai pas vraiment fait de recherche. Aussi quand avec des connaissances on soulève très peu cette question de pollution. Je connais personne qui se dit "complètement contre, faut faire quelque chose, on va manifester, qui veut faire avec moi un trajet Montréal - Calgary, 3500km, ça va couter 600$ d'avion "

Citation :

Ben en Suisse c'est pareil et on a eu un seul problème avec de la matière dangereuse, c'était au début des années 90 et il n'y a eu aucun dégâts autre qu'au infrastructure du chemin de fer. Incident de Lausanne 1994

Donc le n'importe quoi viendrai plutôt de vos infrastructures présente ou alors d'un gros manque de chance.

J'habite près d'une raffinerie et il y a une dizaine de train de pétrole/essence/huile/etc... de 1800t qui traverse ma région tous les jours et aucun problème. Et ça c'est sans parler des autres trains de carburant venant d'autre raffinerie à l'étranger ou même des trains qui ne font que transiter par la Suisse.

Et pour dire à quel point je fait pleinement confiance, je les conduits ces trains.

@Wazzalex

C'est clairement l'infrastructures et les normes établies. Mais une structure ferrovière au Canada est beaucoup plus cher qu'en Suisse étant donné la distance énorme qu'on doit parcourir. Alors si on veut que les voyages en trains restent fonctionnels et ben les structures sont établies au minimum. Sinon y a les pipelines qui remplacent mais on ne peut pas en mettre partout (dernièrement bloqué dans l'Est parce que ça affectait les bélougas qui est une espèce protégée)

P*tain sérieux la loi des séries c'est violent, un autre accident grave en Caroline du Nord ! 7 morts cette fois !

Plus d'infos ici



@mawt1

La flotte est gratuite au Canada ? o_o

Et une autre image du déraillement au Canada :

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