conseil pour une voiture occasion

Camarades Koreusiens bonjour, dernierement j'ai passé le permis (oui tardivement mais je fais ce que jeveut), du coup en ce moment j'epluche les sites d'occaz a la recherche d'une occaz !

Le souci c'est qu'en voiture jmy connnais quedalle ! Mon dada c'est les moto et les bateaux, là j'ai quelques competences mecaniques (sans pretention) mais en voiture c'est trés leger.

Donc je viens quérir conseil auprés de la communauté !
L'idée c'est opter pour une citadine, essence de preference a moins de 1000 euroboules.
Mais forcement a ce prix ya souvent des couilles et je n'ai aucune idée de comment les detecter ou celle où ça vaut le coup.

Voilà si quelqu'un a des conseils je suis preneur.

Sans hésitation, je te conseille une Lada. Une valeur sûre du bon vieux temps.


Ce troll étant fait, tu attends quoi exactement de ta voiture et tu veux en faire quel usage ? Promener bobonne le dimanche ? Faire tes courses le samedi ? Aller au boulot en semaine ?

Ben Lada j'y est penser mais habitant en ville, je risque de l'abimer. (la ville, pas la lada.)

Pour la voiture, ben c'est pas pour faire enormement de bornes, voir pas beaucoup par an.
Pour le reste des trajets j'ai les transport en commun ou la moto, ça sera essentiellement amener le gosse chez sa nounou, transporter du matos, ça n'as pas vocation a subir 13 000Km par mois.

Ok. Parce que pour moins de 1000 boules, t'auras juste un vieux tacot de 200.000km de la fin des années 90. Faudra pas compter dessus pour partir en road-trip avec les camarades. Par contre, pour une opération escargot ou pour servir de brasero pour cuire les merguez au piquet de grève c'est jouable

Oui c'est l'idée.

C'est tjs le problème quand tu cherches une caisse d'occase, il te la faut rapidement

Le mieux c'est de "tomber" sur une voiture sans vraiment chercher, d'un particulier qui achète une nouvelle caisse et se sépare de sa superbe occase.

Ou un petit vieux qui la revend, plus possible pour lui de conduire. Pas évident de bien tomber

J'ai acheté une caisse il y a 7ans petite suzuki swift 13 27.000 Km réelles. je m'en sert que quand madame prend la grosse tuture elle est passée 7 fois au contrôle technique (obligatoire chaque année en Belgique après 4ans etc...) tjs nickel je n'ai fait aucun frais dessus (1 fois les pneus).

Achetée 1000€ et elle à 23 ans la petite tuture et 49.000 Kms actuellement

Rapidement non c'est pas urgent, je vais me faire preter une 405, jusqu'a ce que j'achete la mienne.

Citation :

C'est bon, prends ton temps et fouine bcp, t'as plus que ça pour trouver une bonne occase, bon chance fais nous savoir si tu vois une bonne occase...

Serieusement je te conseille R21 avec moteur 2,1l diesel (avec ou sans turbo). (J8S le nom technique du moteur je crois)

l'important c'est d'avoir le moteur dont je te parle qui est indestructible et pas cher à entretenir.

il me semble qu'il l'ont monté aussi sur safrane et peut être sur R25 ...

pour 1000€ tu trouvera sans pb je pense.

PS: j'ai une R21 nevada (le break) de 1995 avec ce moteur sans turbo. je l'ai depuis 15 ans et j'en suis VRAIMENT très content.

PS2: non je la vend pas

Pas con, je vais me renseigner.
C'est vrai que les renault je les avaient ecartés d'office (voiture de merde) mais j'avais occulter qu'avant de faire des voitures a chié, ben ils ont oeuvrer dans qualité a un moment donné.
Merci du tuyeau.

Avec Peugeot tu fais des tonneaux, avec Renault t'en fais de plus beaux

J'ai une Xsara 1.6l 16v 110 cv (essence donc). Je l'ai acheté 1500 euros il y a deux ans, j'ai jamais rien fait dessus. Non seulement elle ne consomme pas du tout pour une essence, mais en plus elle est super confortable avec un moteur suffisant pour rouler de manière agréable et ne pas te faire chier pour enquiller sur l'autoroute sans te faire découper par le camion qui déboule derrière toi.

Je suis persuadé que tu peux trouver de bonnes voitures encore aujourd'hui pour ton budget, si tu n'es pas regardant sur la gueule de la voiture bien entendu.

Exemple:

Xsara

Mégane

206

Astra

Polo


Et c'est juste pris dans le tas, pas forcément de super coups, mais au moins à première vue il n'y a pas de problème apparent. Par contre je suis persuadé que c'est le genre de voiture qu'il ne vaut mieux pas embarquer pour partir en vacances ou rouler haut dans les tours, mais bon, pour ton utilisation ça devrait être parfait.

Ah oui aussi, évite Audi, Volkswaggen (bien que j'ai mis la polo, mais c'est pas une voiture qui coûte cher en général), Alfa Romeo qui sont des constructeurs chers en pièces neuves (quand dispo) et les voitures dites "grosses" genre C5, Laguna... Ce sont des bagnoles qui coûtent cher en pièces mêmes d'occasion (à titre d'exemple, un simple catalyseur sur un C5 c'est 350 balles, pour une Xsara c'est à peine 250-300 euros, t'as vite fait le calcul...)

Voilà l'ami !

Si t'as des compétences mécaniques tu peux aussi tenter une bagnole au prix sacrifié avec une connerie mécanique à faire, mais faut être assez calé pour être sûr qu'il y aura rien d'autre à faire dessus après.

Sinon dans ce budget je pense aussi que le mieux c'est une française des années 90 type peugeot 205/106/306, renault clio 1 ou citroen ZX/saxo/xsara. Globalement jusqu'à ces époques ça partait pas trop en couille, surtout si tu privilégie des moteurs assez anciens et pas trop d'électronique. Ou sinon de la jap de la même époque si t'arrives à trouver (genre vieille micra, yaris, etc), c'est réputé increvable aussi.

Ah et hésite pas sur le kilométrage si elle a été bien entretenue (vidanges, distri etc), ce genre de bagnoles rustiques ça dépasse facilement les 300 000, mais la côte descent vite passé 200 00

Si tu t'y connais en mécanique, cherche une voiture française.
Au moins, s'il faut mettre les mains dedans ça fera moins mal au portefeuille. En plus, il y a plus de choix que les étrangères

l'avantage de prendre une française qui a été bien vendu c'est que tu trouve facilement de la pièce en casse si nécessaire.

Citation :

Si les côtes descendent vite après 200.000 km, c'est parce que t'as pas fait changer tes plaquettes de frein

Citation :

J'aurais pas dit mieux !

Mais prévois quand même une enveloppe supplémentaire de mini 500€ pour les imprévus. Et sur ce genre de caisse tu trouves facilement les infos sur comment changer telle ou telle pièce usée, c'est pas cher et c'est rigolo.

yeah merci tout le monde !

Citation :

Alors finalement qu'as tu pris comme voiture?

Pour le moment mes parents m'ont preter une 405 diesel, et franchement elle est cool, mais c'est pas encore ma voiture.

Citation :
Pourquoi ne pas leur acheter ?