| mawt1 | 0 #21 |
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Inscrit: 17/02/2008 20:35
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Non mais votre priorité à droite c'est juste chez vous je crois bien! Personne connait ça en Amérique du nord
Contribution le : 28/07/2015 22:50
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| Guilg | 0 #22 |
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Je masterise !
 
Inscrit: 05/12/2005 20:16
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1/ On se croirait dans un flipper
Contribution le : 28/07/2015 23:04
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| Mad-C | 0 #23 |
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Je masterise !
Inscrit: 02/09/2007 16:49
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Si je me souviens bien, la police n'a pas le droit d'utiliser ses sirènes et gyrophares hors d'une intervention... Je ne pense pas qu'il y ai d'excès de ce côté là. Du moins j'espère que non.
Contribution le : 28/07/2015 23:49
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| Arsenick | 0 #24 |
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Inscrit: 13/12/2006 00:12
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Il ne t'es pas venu à l'idée que c'était un partage plus qu'un étalage? puis si ça t'exaspère autant, pourquoi est-ce que tu reviens?
Contribution le : 29/07/2015 02:59
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0 #25 |
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Fantôme
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[Compte supprimé]
Contribution le : 29/07/2015 07:47
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| nobrain | 0 #26 |
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Inscrit: 02/02/2011 00:09
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Justement c'est vraiment déroutant quand on conduit en Amérique! C'est un reflexe super difficile à perdre. Pas plus tard que cet après-midi j'ai encore été confronté à des croisements sur lesquels je ralentis pour laisser passer à droite, et où l'autre conducteur stoppe et me regarde bêtement pour comprendre ce que je fais. C'est quoi la règle au juste? parce que le "premier arrivé - premier parti" n'a pas l'air de s'appliquer tout le temps: quand on est sur une double voies, on a systématiquement la priorité sur les routes qu'on croise? en France on a des panneaux à chaque croisement pour l'indiquer quand c'est le cas, mais ici c'est une information que je suis incapable de détecter. (si vous croisez un danger public sur une route américaine, ne cherchez plus, c'est moi  )
Contribution le : 29/07/2015 08:25
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| Arsenick | 0 #27 |
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Tu es vraiment aigrie et agressive.
Contribution le : 29/07/2015 11:31
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| mawt1 | 0 #28 |
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Inscrit: 17/02/2008 20:35
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@nobrain
Oui exact premier arrivé premier sortie et généralement il y a toujours des panneaux stops Quand il commence à avoir des grandes voies, les voies plus petites auront exclusivement un panneaux stops (enfin ça arrive souvent que tout le monde a un stop aussi). S'il y en a pas (genre vraiment en campagne), c'est la grande voie qui a priorité. Donc voilà.. Quelque fois y a des rues plus empruntés que d'autres qui la croisent et qui sont de même tailles. Au final ils peuvent juste mettre des stops aux rues qui la croisent.
Contribution le : 29/07/2015 17:39
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| eviviom | 0 #29 |
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Inscrit: 20/11/2008 12:51
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Contribution le : 29/07/2015 20:19
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