| DrDude | A deux doigts de la mort. |
4 #1 |
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Je masterise !
 
Inscrit: 08/05/2008 21:13
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Karma: 1928 |
Suite à une crevaison, un chauffeur quitte son véhicule côté route sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute et se fait frôler par un camion. (impatients à 0'47)
L'homme est sain et sauf. On ne peut certainement pas en dire autant de son caleçon.
Contribution le : 19/01/2016 02:13
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| CrazyCow | 0 #2 |
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Je poste trop
 
Inscrit: 29/07/2008 00:26
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Karma: 29871 |
Je comprends toujours pas pourquoi ce genre de situations est si fréquente. Est-ce que les véhicules sur l'autoroute ont souvent tendance à s'écarter sur la bande d'arrêt d'urgence ? Est-ce que des chauffeurs de poids lourds s'endorment souvent sur l'autoroute ? Est-ce que c'est le fait qu'un véhicule soit là à l'arrêt qui leur fait aller inconsciemment dessus ? :gratte:
Contribution le : 19/01/2016 02:44
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| N03M5 | 0 #3 |
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Inscrit: 04/11/2011 15:23
Post(s): 495
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Ah il a dû sentir le vent dans ses cheveux :-o
Contribution le : 19/01/2016 05:38
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| Funkyboby | 0 #4 |
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Inscrit: 10/05/2015 11:21
Post(s): 103
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Citation :
Ben surtout on sort pas de son véhicule côté route...
Contribution le : 19/01/2016 09:07
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| N03M5 | 0 #5 |
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Inscrit: 04/11/2011 15:23
Post(s): 495
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Citation :
Ouais mais s'il est sur la bande d'arrêt d'urgence c'est sans doute qu'il y a un souci, et il a peut-être pas le choix d'aller voir de ce côté-là, non? Enfin, c'est ce que je me suis dit
Contribution le : 19/01/2016 09:42
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| vassilieagle | 0 #6 |
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Inscrit: 04/06/2013 22:29
Post(s): 292
Karma: 160 |
@CrazyCow quand tu apprends à conduire, on te dit que là où tu regardes, ton véhicule va.
Et c'est vrai, dans un virage, tu ne réfléchis pas vraiment à combien de degré tu dois tourner ton volant. Tu regardes juste la route. Ensuite, généralement, notre regard est attiré par les choses inhabituelles. Un véhicule arrêté au bord de l'autoroute en est une. Il suffit ensuite que la personne qui conduit ne soit pas très réactive (généralement dû à la fatigue et la lassitude de la route). Du coup, avant qu'il ne réalise, il est déjà sur la bande d'arrêt d'urgence.
Contribution le : 19/01/2016 09:50
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| Chaoui | 1 #7 |
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Je masterise !
Inscrit: 11/03/2014 18:15
Post(s): 3000
Karma: 758 |
Les chauffeurs de poids lourds conduisent leurs engins en mode auto-pilote, une sorte d'automatisme instinctif. Ainsi ils peuvent faire leur petite vie dans leur habitacle. Un petit texto, un coup de fil, manger, nettoyer la banquette, jouer à la console pour les plus aguerris. Bref autant de possibilités qui donnent lieu à un petit écart de trajectoire, le plus souvent rattrapé de justesse (qui n'a pas vu ça au moins une fois dans sa vie...).
Le type a eu du bol, si ça se trouve le chauffeur n'a même pas vu le bonhomme.
Contribution le : 19/01/2016 09:53
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| Variel | 0 #8 |
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Je poste trop
Inscrit: 08/01/2009 15:53
Post(s): 15305
Karma: 5462 |
Citation :
La prochaine fois, crève ton pneu du côté du fossé, c'est ça ? :roll:
Contribution le : 19/01/2016 10:34
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| vassilieagle | 0 #9 |
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Inscrit: 04/06/2013 22:29
Post(s): 292
Karma: 160 |
Citation :
Non, tu sors côté passager, tu te mets derrière la glissière de sécurité et tu appelles une dépanneuse quand tu es sur l'autoroute. Bref... Tu respectes le code de la route quoi :roll:
Contribution le : 19/01/2016 10:41
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| rompich | 0 #10 |
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Je suis accro
 
Inscrit: 11/07/2011 17:36
Post(s): 1843
Karma: 500 |
Citation :
Le jour où le moteur m'a lâché j'étais sur la rocade d'une grande ville française il pleuvait et il y avait un large fossé juste à flanc de la glissière de sécurité. Et là il n'y a que l'élan de la voiture pour réaliser, réfléchir et bien se garer. Dans la vidéo le gars peux juste vouloir checker la roue pour savoir s'il reste comme un suicidaire sur la bande d'arrêt d'urgence ou s'il tente de rouler encore un peu jusqu'à la prochaine sortie. Il est certes dans une situation dangereuse, mais le fautif est l'autre camion qui tente de s'insérer dans une file occupée. Tout ça pour dire que je comprends tout à fait le routier.
Contribution le : 19/01/2016 11:49
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| Variel | 0 #11 |
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Inscrit: 08/01/2009 15:53
Post(s): 15305
Karma: 5462 |
Citation :
Le code de la route spécifie l'endroit où on roule, même sur la M25. Quant à descendre de l'autre côté, pas dit qu'il puisse. Rompich a totalement raison sur ce point : un coup d'œil rapide pour estimer ses chances de pouvoir quitter l'autoroute en sécurité avant d'appeler au secours, ça n'est pas du luxe. Et le même camion en dérive aurait pu se ramasser le dépanneur, aussi bien.
Contribution le : 19/01/2016 11:59
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| Skwatek | 0 #12 |
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Inscrit: 26/11/2005 17:41
Post(s): 47906
Karma: 25896 |
Citation :
Crois-tu que ce chauffeur, s'il venait à se retrouver dans la même situation, irait de nouveau jeter un p'tit coup d’œil à sa roue ?
Contribution le : 19/01/2016 12:04
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0 #13 |
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Fantôme
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[Compte supprimé]
Contribution le : 19/01/2016 12:41
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| Frann | 0 #14 |
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J'aime glander ici
 
Inscrit: 24/01/2011 14:33
Post(s): 8308
Karma: 1036 |
Citation :
Wut
Contribution le : 19/01/2016 12:50
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0 #15 |
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Fantôme
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@M0rbidAngel peut très bien vous expliquer pourquoi on a 20 minutes de survie sur une bande d'arrêt d'urgence.
Contribution le : 19/01/2016 12:51
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0 #16 |
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Fantôme
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Citation :
Ha bon?!!
Contribution le : 19/01/2016 14:31
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0 #17 |
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Fantôme
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@M0rbidAngel c'est pas toi qui avait partagé un truc sur les effets de causalité dans les statistiques, suivit d'une vidéo d'e-penser racontant que le lit est l'endroit de plus dangereux de France?
Contribution le : 19/01/2016 15:52
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0 #18 |
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Fantôme
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Citation :
Ha si, c'est surtout que je ne voyais pas le rapport avec ce qui c'était dit plus haut 
Contribution le : 19/01/2016 16:32
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| Crazy-13 | 0 #19 |
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Inscrit: 09/12/2005 16:32
Post(s): 83404
Karma: 8602 |
je me demande si les gens sont conscient des dégâts qu'ils peuvent occasionner à une personne à pied quand il circule à bord de leur véhicule ?
Contribution le : 20/01/2016 16:59
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| Poum45 | 0 #20 |
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Inscrit: 03/12/2007 23:03
Post(s): 59592
Karma: 4214 |
Bien sûr que non.
Purée, il a eu chaud et l'autre camion, mordait vraiment sur le ligne. Un coup de fatigue ?
Contribution le : 20/01/2016 17:05
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