Loucheux | Un petit avion pour un grand aéroport + L’avion d’Iron Maiden |
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Un petit avion Cessna atterrit à Chicago.
L’avion du groupe Iron Maiden atterrit à Fort Lauderdale.
Contribution le : 20/02/2016 06:50
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Croc63 | 1 #2 |
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1) Vu que je suis pas très Anglophone, pourquoi ils se posent sur cet aéroport?
Leur appareil photo capte bien la lumière en mode vidéo en tout cas! 2) Ils ont tant de pognon que ça a avoir un si gros avion? Le jet ne suffit pas?
Contribution le : 20/02/2016 11:22
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Berousky | 0 #3 |
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C'est celui de la tournée mondiale de 2016 Normalement ils en ont un plus petit
Contribution le : 20/02/2016 11:30
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Croc63 | 0 #4 |
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Ah! Ouf! Tu me rassures! L'autre c'est pour aller chercher le pain!
Contribution le : 20/02/2016 11:32
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rikikijr | 0 #5 |
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@Loucheux Gros avion ou pas on s'en fout.
Ma copine me dit toujours que c'est pas la taille qui compte.
Contribution le : 20/02/2016 14:01
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0 #6 |
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Et c'est le chanteur qui le pilote :
Contribution le : 20/02/2016 14:03
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Kirouille | 0 #7 |
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@Croc63 et puis ça dépend du nombre de personnes et matos qu'ils déplacent et si c'est tout le matos (instru/deco/sono/éclairage) et toute l'équipe technique ça peu vite monter question volume ^^
@M0rbidAngel il fait des vols réguliers ? si oui imagine il fait sa présentation en chantant dance of the death
Contribution le : 20/02/2016 14:30
Edité par Kirouille sur 21/2/2016 10:13:26
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Conor | 1 #8 |
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Pourquoi il atterrie dans un grand aéroport ? (vidéo 1)
Contribution le : 20/02/2016 15:04
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Croc63 | 0 #9 |
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@M0rbidAngel
Oui j'avais vu ça dans un article...La classe! BOn, par contre piloter c'est fatiguant alors vaut mieux pas qu'ils arrivent le jour même pour chanter derrière! @Kirouille Effectivement ils doivent avoir un paquet de matos pour leur scène! C'est vrai que l'un dans l'autre c'est quand même super pratique!
Contribution le : 21/02/2016 00:39
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Loucheux | 1 #10 |
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Dans la vidéo il explique qu’il avait tout simplement envie de faire l’expérience d’un atterrissage sur un aéroport international.
Contribution le : 21/02/2016 01:13
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Croc63 | 0 #11 |
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@Loucheux
Merci pour l'explication! Mais je comprend pas trop qu'il ai eu le droit de faire ça! :gratte:
Contribution le : 21/02/2016 01:15
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Loucheux | 0 #12 |
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Dans la vidéo il explique qu’il a contacté l’aéroport avant pour organiser ça et que les contrôleurs lui ont donné des indications comme arriver tard le soir quand il y a moins de trafic, ainsi que les différentes procédures à suivre.
Contribution le : 21/02/2016 01:24
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Croc63 | 0 #13 |
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@Loucheux
Ah oki! C'est sympa de leur part dis donc! Je te remercie encore pour ces infos!
Contribution le : 21/02/2016 01:27
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1 #14 |
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Et moi, j'arrive même pas à me branler de la main gauche.............
Contribution le : 21/02/2016 02:31
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PurLio | 0 #15 |
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Il a aussi survécu à un cancer (de la langue précisément). Lorsqu'il a annoncé sa maladie, j'ai bien cru qu'il ne changerait plus mais c'était mal connaître le gaillard
Contribution le : 21/02/2016 09:54
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870621345 | 0 #16 |
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Nan mais Dickinson est le Gentleman Badass par excellence.Je surkiffe ce mec (et sa zic accessoirement ^^)
Contribution le : 21/02/2016 10:28
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Kirouille | 0 #17 |
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@M0rbidAngel c est quoi la prochaine étape un doctorat en physique nucléaire et un prix Nobel ? Oo
Contribution le : 21/02/2016 10:29
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Conor | 0 #18 |
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@Loucheux
Merci, franchement je ne savais pas qu’atterrie sur la piste dans grand aéroport était possible. je me pose des questions au niveau parking, saturation des pistes, la charge de travail des employés etc.. après étant en plein nuit j'imagine que les couloirs aérien sont plus disponible. mais c'est quand même dingue de se dire que c'est possible :bizarre: à quand le drone alors !!
Contribution le : 21/02/2016 13:12
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1 #19 |
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Citation :
@Conor a écrit: Si ton appareil dispose des équipements requis et que le terrain permet son atterrissage, à peu près n'importe qui peut faire poser à peu près n'importe quel appareil sur à peu près n'importe quel aéroport. Ca nécessite simplement d'acheter un spot (une autorisation d'atterrissage sur un créneau horaire bien précis dans des conditions bien précises) qui peut coûter très très cher selon le type d'appareil et le créneau. Si tu veux poser un cessna à CDG en pleine heure de pointe, aucun problème a priori, mais tu vas payer une somme considérable pour couvrir la plage horaire large qu'il va être nécessaire de te réserver puisque tu ne pourras pas t'insérer dans le trafic d'appareils beaucoup plus rapides que toi. Hors des heures de pointe, le spot est logiquement beaucoup moins cher, et dégressif jusqu'aux heures décalées (mais parfois plus cher la nuit pour cause de réglementation). Bref, si tu payes tout est possible. Pour se poser à ORD de nuit comme dans la vidéo, ils ont déboursé un strict minimum de 1000 dollars, alors que l'aéroport régional juste à côté leur aurait couté 10 fois moins cher...
Contribution le : 21/02/2016 15:05
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