Un contrôleur aérien à l'ouest...

Vidéo de 2012.
Des amis sont en train de faire un petit vol tranquille entre potes au large de Nice, quand d'un seul coup le contrôleur les appelle...


Nice Info, ils sont pas clairs nos messages ?

personnellement à partir du moment ou une personne ne comprend pas une réponse je reformule ma réponse. Car si la personne a compris phonétiquement autre chose ça sera très dure pour lui de comprendre autre chose que la première chose qu'il a compris.

Le contrôleur devrait aller en pause là, parce qu’il commence à fatiguer. :lol:

C'est sans doute Cauet qui fait des blagues.

L'un d'eux est peut être assis sur la zappette, qui sait ?

Petite explication...
On est dans un cas rare. Normalement, pour les messages radio en avion, on donne son immatriculation.
L'immatriculation en France, commence par un F suivi de 4 lettres. (ex : F-PSTO). Lors du premier message, on donne les 5 lettres (ex : "Nice de Fox Papa Sierra Tango Oscar Bonjour"). Puis on ne donne plus que la première et les 2 dernières lettres pour les messages suivants (ex : F-TO).
Ce qui se passe ici, c'est que dans le même espace aérien, il y a deux avions qui ont une immatriculation qui se termine par les 2 mêmes lettres : F-**PJ. Donc les deux avions communiquent avec le contrôleur avec le même identifiant (Papa Juliet). Et pour ne rien arranger, le contrôleur peut communiquer avec les 2 avions, mais les deux avions sont trop loin pour s'entendre entre eux.

Le deuxième avion doit être plus prêt de la tour de contrôle, ses messages passent au dessus de celui qu'on voit en vidéo.

Quand 2 avions on les 2 mêmes dernières lettres, ils donnent leur immat complète lorsqu'ils sont dans le même espace.

Nice -> " contrôleur aérien à l'ouest"


Bravo @Onlymoi :10: pour avoir écrit ce titre :lol: :lol:

@Grenagarde : Un grand merci pour tes explications !!
C'est super clair ! Merci

@Grenagarde :
Ah oui, bien vu ! C'est très crédible comme hypothèse.
D'ailleurs, je remarque une chose : en fait tu n'émets pas une hypothèse mais tu formules une affirmation.
Dis-moi... Connaîtrais-tu "ce" dossier en particulier ? :bizarre:

Du coup, j'en arrive à trois hypothèses, dis-moi si l'une d'entre elles est la bonne : soit tu es un des pilotes de cette vidéo, soit un pote ou collègue du contrôleur, voire... le contrôleur lui-même ?

@LiebeErdBeer :
Ha ! Y'en a au moins un qui a remarqué ce petit trait d'esprit. Je ne me serai donc pas donné tout ce mal pour rien ! :banane:

@Onlymoi Je suis pilote (mais pas celui sur la vidéo), et j'ai vu ce cas en théorie. Mais c'est sûr que c'est ce qui s'est passé.

@Grenagarde
Merci!