Pourquoi ne doit-on pas rouler doucement sur la file de gauche.

ça pose pas de problème en Europe parce qu'on à pas le droit de doublé par la droite, on aurait le droit, on aurait le même problème avec les même débiles qui roules a
120 à gauche

Oui on parle par habitant et non par conducteur.
Puis tout dépend si le nombre d'accident est linéaire par rapport au nombre de conducteur ou s'il est exponentiel.

Si on croise 1 voiture on a peut-être 50 % de chances de se la prendre. Mais si on en croise 3 d'un coup on a peut-être 60% de chance de se prendre la première voiture car notre vigilance est plus dispersée.

Donc oui, on a raison de prendre du recul sur les chiffres.

Et en France on n'a pas à être jaloux des cons sur la route.

@rompich

Entre prendre du recul sur les chiffres et l'analyse qu'on peut en faire (là dessus, je suis tout à fait d'accord avec toi), et dire que si il y a plus d'accident par habitant aux USA c'est parce qu'il y a plus d'habitant aux USA, ce qui est une énormité, y'a un sacré monde...

@Rhooo @rompich

C'est surtout que pour quelqu'un qui ne comprends pas le principe de base de la proportionnalité, on ne va pas commencer à parler de trucs plus compliqués, ok ?
Restons simple pour que les bases soient bien acquises ^^
et je dis ça sans mépris, je pense sincèrement qu'il faut y aller pas à pas avant de balancer plein de trucs compliqués et qui semblent "contradictoires"

Citation :


LOL, En tout cas les Français en Belgique (la plus part d'entre eux) roulent quasi exclusivement sur la 2eme ou 3eme bande.

@LeO-Fr
@rompich

Sauf qu'en fait le nombre d'hab/km² en france est de 112 alors qu'il n'est que de 31 aux U.S.A. donc statistiquement ils ont encore moins de chance de se croiser et d'avoir des accidents et pourtant ils en ont deux fois plus.

Conclusion : ils conduisent vraiment comme des co**ards...

Bon après la topologie, les routes toutes droites sur des centaines de km etc...

@rompich
D'un autre côté, aux US, il y a des endroits où tu croises une voiture toutes les heures. En gros tout le centre des US.



J'ai croisé plus de voitures en roulant à San Francisco en une journée qu'en trois semaines en traversant le centre des US.

@365wanda
;-D

Combien d'accidents en France sur les longues routes droites soporifiques qui traversent les landes ?
On peut aussi dire que si le pays est moins dense les habitants parcours plus de distance pour rejoindre les zones d'activités ?
Peut ajouter à cela que tout ce qui peut rouler à le droit de rouler : cf la célèbre émission culturelle Pimp My Ride.

Bref, fuck it la comparaison !
Le laisse déjà suffisant les journalistes penser pour moi.

Citation :

Pas d'accord.
Le nombre de personnes que je vois rester sur cette foutue ligne du milieu au lieu de se rabattre.

Rester au milieu c'est putain de dangereux pour plusieurs raisons:

1/ Tu conduis plus lentement que les autres qui respecte le code et la logique et qui sont à droite => On tombe dans le cas de la vidéo
2/ Tu peux t'endormir plus rapidement. Le fait de ne pas changer de ligne en permanence rend la conduite monotone et facilite l'endormissement => Risque d'accidents
3/ Tu ne fluctue pas le traffic et emmerde le monde.
4/ Tu ne respecte pas le code de la route et risque d'avoir une amande (Mais les flics sans contre fou. Ils préfèrent les excès de vitesse. Ca rapporte plus).

Le "tu" est généraliste. Le prend pas pour toi alex ;-)