Une Mini Cooper freine devant un camion

@Loom- comme je disais plus haut le conducteur de la mini aurait pris une amende et 11 mois de suspension de permis donc question tord a mon avis il y a pas photo (info tirée de la page youtube de la vidéo)

@Kirouille


Je n'ai pas vus ton com' mais effectivement le contraire m'aurais aussi étonné , parfois avec les loi à la con ...

Mais qu'il est con !

Franchement, le comportement de l'Homme au volant d'une voiture m'étonnera toujours.

je trouve qu'il s'en sort bien avec sa mini, elle n'est pas si abimé que ça.

Citation :

jamais de la vie.
La logique veut que tu respecte les gens qui sont sur la voie sur laquelle tu souhaites t'insérer.

C'est à dire les prévenir au moyen d'un clignotant pour indiquer ta volonté de changer de voie, et éventuellement, si quelqu'un de courtois s'y trouve, il peut te faciliter le passage s'il en a envie/s'il le peut

point barre. la fin d'une voie d'insertion (en france) est un stop. si tu peux pas t'insérer, peu importe la raison, tu attends, et basta.

la logique veut que tu puisses conduire comme tu le souhaites sur ta voie sans te faire forcer le passage sous prétexte que bon, sinon c'est pas gentil.

Si, en ne ralentissant pas, un danger se crée, c'est le camion qui en est à l'origine, car c'est lui qui n'a pas suffisamment adapté son allure dans le cas où il serait dans l'impossibilité de s'insérer.
c'est avec ce genre de raisonnements que tout le monde "s'accommode" du code, en arrangeant un peu à leur sauce les règles.

@moonster

Le code de la route c'est aussi une question de bon sens!

Quand t'as un trafic dense comme ici, que les voitures roulent doucement, que le camion s'insert doucement (l'on espère qu'il aura mis son clignotant!) Et que le mec a la mini en l'occurrence, sait qu'après ça pousse le camion a s'arrêter et qu'il ne pourra encore moins s'engager a l'arrêt avec le trafic et ainsi donc bloquer toutes les voitures qui sont censées accélérer dans cette voie pour s’insérer également, et donc lui même être obligé de s’insérer dangereusement étant a l'arrêt, ba oui tu ralenties doucement en veillant bien qu'une personne n'arrive pas vite a ton cul et tu laisses le camion s’insérer! L'on est censé fluidifier le trafic et aider au bon fonctionnement de celui ci...

C'est une bonne chose que de plus en plus d'autoroutes ont inversé le truc,poussant les gens de la voie de gauche a se rabattre et laisser se transformer la voie d’accélération en voie de gauche....

A Paris en tout cas, sur le périphe c'est la voie d'insersion qui est prioritaire...

je te rejoint sur ce point, on est censé fluidifier le trafic, 100% d'accord.

je bondis non pas sur le fond en soit, mais sur la forme "la logique c'est de..." non.

les règles sont les règles, et après le bon sens et éventuellement la courtoisie. Y'a une hiérarchie à respect pour pas qu'elle ne s'inverse justement.

Les voies d'insertion c'est vraiment un point noir. il n'y a presque personne qui sait les utiliser convenablement tant les erreurs peuvent être nombreuses.
Personnellement, je suis courtois quand je vois les gens les utiliser convenablement, sans forcer, mais en s'insérant avec dynamisme après avoir signalé l'intention.

Tous les autres, je les laisserai passer le jour où (cochez ce qui vous intéresse) ils auront trouvé leurs clignos/checké les angles morts/les retros/ ils auront compris qu'une voie d'insertion n'est pas faite pour gratter le plus de places possible dans les bouchons, etc, etc.

le bon sens n'existe pas s'il n'est pas commun, voilà tout ^^

Vous fatiguez pas les gars pour savoir qui a tord ou pas, la police locale la fait vite fait bien fait

"The driver of the Mini Cooper was issued fines and his license was suspended for 11 months." description youtube

ca fait du bien :coeur:

@moonster On n'est pas en France, là… Du coup, on n'a pas la connerie du panneau Stop au bout de la voie d'insertion.
Et comme le remarque mon VDD, la police locale a fait aisément le tour de la question.

Citation :

Lool c'est exactement ça!!

@moonster le truc que tu pige pas c'est que les règles/logique/normes changent beaucoup d'un pays a l'autre.

2 exemples rapide sur l'application du code de la route français :
- tu l'applique en Angleterre tu risque d'avoir une mauvaise surprise (déjà tu va rouler a contre sens).

- tu le fais en Thaïlande (j'adore ce pays comme exemple extrême question code de la route) tu va avoir une TRÈS mauvaise surprise.

la on s'en cogne de savoir comment est géré le code de la route en France, on est en Norvège.

Et comme j'ai déjà dit (2 fois) et répété encore une fois par @petit_poney, c'est simple : le conducteur de la mini a pris une amende + 11 mois de suspension et le chauffeur du camion a pris une tape sur les doigts au pire.

La vidéo est en article : Une Mini Cooper freine devant un camion