Koreus | Accélération dans la nouvelle Tesla Roadster |
2 #1 |
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Webhamster
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Je rappelle qu'elle monte à 100 km/h en moins de 2s
Roadster Test Ride Close up video of Tesla Roadster launching from zero https://t.co/6FziM9M755
Contribution le : 20/11/2017 09:33
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Alex333 | 0 #2 |
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Je poste trop
Inscrit: 07/07/2008 12:56
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La seule limite c'est le coefficient de friction des pneus maintenant
Contribution le : 20/11/2017 10:01
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-JoJo- | 0 #3 |
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J'aime glander ici
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1. "How do you do that???"
Bah, t'appuies tout simplement comme un gros bourrin sur la pédale...
Contribution le : 20/11/2017 10:11
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CrazyCow | 0 #4 |
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Je poste trop
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1. Je comprends pas ce qu'il dit par rapport à l'écran à 56:55.
Michelin a fait du beau boulot en tout cas !
Contribution le : 20/11/2017 10:30
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Poum45 | 0 #5 |
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Un F1 monte à 100km/h en combien de temps ?
Contribution le : 20/11/2017 10:49
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1 #6 |
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Fantôme
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@Poum45 Entre 1,5 et 2 secondes
Contribution le : 20/11/2017 10:55
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oOOOo | 1 #7 |
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@Poum45 Même pour une Formule E les performances sont à peine meilleure que pour cette Tesla. Le record actuel est de 1.513 secondes pour les 0-100
0 - 100 kph in 1.513 seconds - Official World Record Footage
Contribution le : 20/11/2017 11:07
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lvishd | 0 #8 |
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Bientôt la téléportation
Contribution le : 20/11/2017 11:10
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oOOOo | 0 #9 |
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@lvishd A l'époque du Concorde quand tu volais vers NY, tu arrivais avant d'être parti. Décalage horaire + vitesse supersonique oblige
Contribution le : 20/11/2017 11:12
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Poum45 | 0 #10 |
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@oOOOo @Clayton
Ah oui quand même ^^ Merci les gars.
Contribution le : 20/11/2017 11:20
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ELdictator | 0 #11 |
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@lvishd La question serait plutôt quelle limite l'homme peut il supporter. Parce que le 0 à 100 en 1.9s c'est bien mais est ce bien pour les organes et le cerveau de non initiés... Je veux par là le mec lambda qui n'est pas un pilot de chasse ou de F1...
Contribution le : 20/11/2017 16:42
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nobrain | 0 #12 |
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aparemment ca equivaut a environ 1.4G
c'est beaucoup, mais je crois que c'est quand meme assez loin des valeurs qui peuvent etre dangereuses
Contribution le : 20/11/2017 16:52
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oOOOo | 0 #13 |
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Citation :
Il y a plusieurs réponses à cette question. Pour être concis, la réponse dépend sous quel angle on prend la question Pour les pilotes militaires professionnels ou de milices entrainés, il est admis que la limite se trouve à 9-10 G durant une période de plusieurs (dizaine) secondes, lors de virage serré p. ex. Mais si l'accélération se produit durant une fraction de seconde, là la tolérance sur l'organisme humain peut attendre des sommets. Je pense de l'ordre de +100 G Alors tu vois, vaste sujet pour donner une réponse simple
Contribution le : 20/11/2017 17:10
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ELdictator | 0 #14 |
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@oOOOo 100G Bordel de merde t'es certain de ça ? Ca parait tellement énorme.
Contribution le : 20/11/2017 22:47
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0 #15 |
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Fantôme
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@oOOOo c'est clair, 100g c'est bourrin
Contribution le : 20/11/2017 22:50
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oOOOo | 0 #16 |
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@Clayton @ELdictator
J'ai trouvé ça https://fr.wikipedia.org/wiki/David_Purley Ce pilote de F1 détient le record du monde après avoir survécu à une décélération de près de 180 G. Il est passé avec sa voiture de 170 à 0 km/h sur seulement 66 cm. Certes il s'agit ici de G négatifs (décélération), mais j'imagine que le résultat ne doit pas être si différent (?) Citation : L'aventure se termine par un grave accident lors des essais préqualificatifs du Grand Prix de Grande-Bretagne où la CRP1, à peine reconstruite, connaît un problème d'accélérateur : Purley ne parvient pas à décélérer, quitte la piste et subit un crash monstrueux (une décélération de 179,8 g en passant de 173 km/h à 0 km/h sur seulement 66 cm ; il est le seul homme au monde avoir survécu à une telle décélération et à ce titre figure dans le Livre Guinness des records). Cet accident lui cause de multiples fractures aux jambes, à la ceinture pelvienne et un grave traumatisme crânien : Purley doit observer une convalescence de plusieurs mois.
Contribution le : 20/11/2017 23:13
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THE_ROYE | 0 #17 |
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Une bonne voiture pour respecter les limitations de vitesse.
Edit: 10 minutes de page bloquée pendant l'edit. Navré pour le décalage entre le message et la réponse ci-dessous.
Contribution le : 20/11/2017 23:27
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0 #18 |
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Fantôme
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@THE_ROYE
Ca a exactement la même utilité que tous les autres "supercars", ie à mon sens pas très utile. Enfin y'a 4 portes, bon. Par contre le prix est de l'ordre de 10% de ces supercars. Si tu veux de l'utilité regarde plutôt du côté du camion qu'ils viennent de sortir
Contribution le : 20/11/2017 23:34
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THE_ROYE | 0 #19 |
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@yakow
J'étais même pas au courant du camion. Et j'ose pas imaginer combien de centaines de kilos de li-on ils vont devoir lui mettre.
Contribution le : 20/11/2017 23:45
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nobrain | 0 #20 |
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Citation :
là dessus, gardons un oeil sur fisker: ça fait un moment qu'ils s'interessent aux batteries graphène (puissantes, biodegradables, ultra rapides à charger et necessitant des matieres premieres tres banales. J'y connais rien en batterie, sur le papier ça semble trop beau pour être vrai mais why not)
Contribution le : 21/11/2017 01:47
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