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Alex333
Film de Claude Lelouch de 1976 : "C'était un rendez vous" : Traversée de Paris en voiture
 5  #1
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Inscrit: 07/07/2008 12:56
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Film Claud Lelouch de 1976 : "C'était un rendez vous" qui montre la traversée de Paris en voiture en 8 minutes (filmé un dimanche matin).
Ca permet de faire un petit bon en arrière .. A l'époque ou les pneus de voiture crissaient au moindre virage


C'était un rendez vous - Claude Lelouch (HD) 8'24''

Via reddit.com

Description Youtube :

"C'était un rendez vous - Claude Lelouch (1976)

C’était un rendez-vous, ou la course folle d’une voiture dans Paris par un dimanche matin du mois d’août. Claude Lelouch effectue le trajet de la porte Dauphine jusqu’à la basilique du Sacré-Cœur en moins de huit minutes. Il est assis au volant d’une Mercedes et non pas, comme on l’a souvent supposé, d’une Ferrari. Quand la voiture s’arrête, le conducteur descend et court vers une femme qui s’avance vers lui. Le couple s’enlace.

Pendant le tournage, la caméra est fixée au pare-chocs avant du véhicule et le court métrage est filmé en un seul plan-séquence. Lelouch vient d’achever Si c’était à refaire et il lui reste une bobine qu’il ne veut pas rendre. Pour la véritable traversée de Paris, il utilise une Mercedes, mais il ajoute ensuite le bruit d’une Ferrari sur la bande-son pour créer davantage d’effet. La femme qui gravit les marches de Montmartre à la fin de la séquence est sa compagne de l’époque, Gunilla Karlzen.

C'était un rendez-vous
France - Claude Lelouch – 8’27 - 1976 – Fiction – Couleur
Scénariste et réalisateur : Claude Lelouch
Chef opérateur : Jacques Lefrançois
Chef machiniste : Henri Quérol
Assistant réalisateur : Élie Chouraqui
Production : Les Films 13
Distribution : Studio Canal
Diffusion sur ARTE le 4 janvier 2017"

Contribution le : 06/01/2018 00:34
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oOOOo
 0  #2
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La belle époque dans Paris où l'on pouvait bruler les feux rouges ; remonter les sens-uniques ; filer à + de 160 km/h et le tout sans un radar ou un flic pour faire sauter le permis

La voiture utilisée pour ce court métrage est la Mercedes-Benz 450SEL 6.9, voiture personnelle du réalisateur. Mais je crois quand même que le son du moteur dans la vidéo proposée par @Alex333 a été rajouté en post-prod, puisque le rendu ressemble plus à celui d'une voiture sportive qu'au 8 cylindres de près de 7'000 cm3 de la berline grand luxe allemande.

30 ans plus tard Lelouche revient sur ses souvenirs de cette épisode cinématographique :


Interview Claude Lelouche sur "C'était un rendez vous"

Contribution le : 06/01/2018 06:24
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Infame_ZOD
 3  #3
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@Alex333 contenu bloqué dans mon pays par TF1...


...En France.

Contribution le : 06/01/2018 08:47
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Pimouss
 0  #4
Je suis accro
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ipfs QmRfqYTyPBpUp3jVymhY4voExP5jGBXwBa6mubjzvFWxJr

Contribution le : 06/01/2018 09:11
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AlTi5
 1  #5
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Inscrit: 16/05/2006 22:25
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C'était un rendez-vous (Claude Lelouch, 1976)

je trouve ca absolument génial xD le final est magnifique

Contribution le : 06/01/2018 10:12
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Petis
 1  #6
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Je ne connaissais pas, merci du partage !

Si Notre-Drame-de-Paris voyait ça, elle serait en état de choc...

@oOOOo

Le commentaire sous la vidéo Vimeo :

Citation :
Claude Lelouch a donné de nombreux détails sur la réalisation. Il pilotait sa propre voiture, une Mercedes-Benz 450SEL 6.9, choisie pour sa suspension hydropneumatique afin de disposer d'une "image souple", au pare-choc de laquelle était fixée la caméra (il s'agirait d'une cam-flex 35 mm Éclair à objectif grand angle). Il a ensuite refait la bande son avec une Ferrari pour que "les fans de conduite sentent la puissance du moteur". Lelouch indique avoir atteint les 200 km/h.

Contribution le : 06/01/2018 10:34
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oOOOo
 1  #7
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@Petis En effet. En visionnant la vidéo j''avais déduit le modèle de la Mercedes type S à la nomenclature spécifique à ce modèle des années 70's




Contribution le : 06/01/2018 11:18
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Petis
 0  #8
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@oOOOo

Ah bien joué ! Effectivement c'est un sacré moulin, sept fois la taille d'un moteur de Fiat 500 moderne


Par contre comme le dit un commentaire dans cet autre lien fonctionnel sur YouTube


rendezvousss

Citation :
Bon voyons ça de plus près, car il ne faudrait pas non plus prendre les gens pour des céoènes :Il prend 180km/h avenue Foch; 210km/h sur les quais ??!! Ben voyons !!

D’une part j’ai relevé les temps sur le chrono de la vidéo et d’autre part j’ai mesuré les distances sur Google Earth. J’ai enlevé au départ 8 secondes de générique et ça nous donne : (vous pouvez cliquer sur les temps de passage en bleu ça fera avancer la vidéo au bon endroit)

Départ Périphérique 00:00:08
Arrivé Avenue Foch 00:00:33 soit 25’’ 0.703km 101.23 km/h
Arrivé champ Élysée 00:01:23 soit 1’50’’ 1,477km 106.34 km/h
Arrivé Concorde 00:02:24 soit 1’ 01’’ 1,950km 115.08 km/h
Arrivé Musé du Louvre 00:03:17 soit 53’’ 1,295km 87.96 km/h
Arrivé rue Halévy 00:04:12 soit 55’’ 1,300km 85.09 km/h
Arrivé Rue Pigalle 00:04:55 soit 43’’ 0,773km 63.04 km/h
Arrivé Rue Caulaincourt 00:06:22 soit 1’17’’ 1,317km 54.50 km/h
Arrivé Junot 00:07:03 soit 41 ‘’ 0,808km 70.95 km/h
Arrivé Sacré cœur 00:08:02 soit 59’’ 0.824 km 50.28 km/h

Moyenne générale soit 7’54’’ 10,427 km 79.19km/h

Donc comme l’on peut voir, sa partie la plus rapide est sur les champs Elysée et ne dépasse pas 115 km/h. On note également 54, 500km/h sur le secteur rue Pigalle/rue Caulaincourt (c’est là qu’il perd du temps avec la benne à ordures)

Tant qu’à la moyenne générale : 10,427km en 7’54’’ ça fait bien 79.19 km/h et pour la vitesse de pointe maxi, je ne pense pas qu’elle soit de beaucoup supérieure en 120 km/h sur les champs zé.

Les passages à 180 voir 210 c'est du pipeau. Ce n’est pas bien de mentir Mr Lelouch !

La caméra à raz du sol et les rugissements du moteur Ferrari y ont pour beaucoup dans la sensation de vitesse. Essayez de repasser la vidéo en coupant le son, vous verrez, ça va déjà beaucoup moins vite.

Et voili voila si vous ne me croyez pas: Refaite les calculs et vous verrez qu'à peu de chose près je suis dans le vrai.


Ça semble cohérent au regard de la vidéo, ça n'en est pas moins couillu ^^

Du coup je doute qu'il est "refait le trajet" avec la Ferrari, car à l'écoute il pousse clairement son moteur dans ses retranchements, au début sur l'avenue.

Contribution le : 06/01/2018 11:32
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-PAPI-
 0  #9
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oula c'est vieux ce truc^^.

L'un de mes CM préféré(juste à coté de j'ai vomis mes corn flakes)

Ce que j'aime surtout dedans c'est son histoire autour, c'est un truc complètement improvisé décidé sur un coup de tête en utilisant un reste de bobine. (je crois qu'il l'explique bien dans son interview)

Contribution le : 06/01/2018 11:34
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Petis
 0  #10
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@-PAPI-

Citation :
(juste à coté de j'ai vomis mes corn flakes)

Tu vois qu'on peut s'entendre

Contribution le : 06/01/2018 11:39
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oOOOo
 1  #11
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@Petis

Fiat 500 actuelle affiche selon le modèle une puissance comprise entre 70 et 180 ch, un poids à vide de 865 à 1370 kg, et une consommation (selon constructeur ) de 4 à 7 lt/100 km

Mercedes-Benz 450SEL 6.9, 290 ch pour 1’900 kg à vide et consomment 16 lt/100 (toujours selon constructeur ). Pour la modique somme de 180’000 FF de l’époque, env. 27’500 € actuel sans prendre en compte l’inflation, hein !

On a quand même fait de jolis progrès depuis…

Sinon belle démo scientifique sur les vitesses réelles durant le parcours 👍 Bel effort !

Contribution le : 06/01/2018 11:56
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Adriano_
 0  #12
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Contribution le : 06/01/2018 14:03
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 0  #13
Fantôme
Her:- bae come over
Him:- I can't
Her:- my parents aren't home
Him:

Contribution le : 06/01/2018 14:37
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Infame_ZOD
 0  #14
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Pour une fois je fais l’aigri.... bah quoi j’ai un quota à respecter .
Il va pas vraiment vite. La caméra est à ras du sol. Donc effet de vitesse comme en karting. Il a ajouté le bruitage. Et fais un détour pour rien.
Il aurait pas croisé giscard et son camion de laitier par hasard?

Contribution le : 06/01/2018 15:11
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Croc63
 0  #15
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@Petis

Perso, avant même de lire les commentaires plus bas c'était flagrant que le son était rajouté et qu'il ne roulait pas si vite qu'il voulait le faire croire...Y a juste un truc pour percuter ça, c'est quand il est sensé être en fond de 5ème ou je sais pas combien,qu'il roule longuement, que la voiture est visiblement a fond concernant le bruit, qu'il arrive a une intersection sans même tomber de rapports avant d'arriver dedans et de prendre un virage...T'aura beau avoir la meilleurs bagnole du monde actuelle, conduite par Loeb, que ça serait pas possible!

Le reste du film je m'efforçais de voir comment par contre il avait fait pour que les sons rajoutés puissent être syncro avec les passages de la voiture d'un endroit a un autre..C'est bien monté! Y a qu'a un moment qu'on sentait un "fondu" dans le son....

Contribution le : 06/01/2018 15:12
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Petis
 0  #16
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@Infame_ZOD

Le détour comme il l'explique en interview c'est parce que la rue était obstruée par un camion en livraison

@Croc63

Oui il y a des moments où il manque des reprises avant de remonter dans les tours ^^

Contribution le : 06/01/2018 15:12
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Croc63
 0  #17
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@Petis

Même le mec qui met ça a jour en vérifiant les distances et temps, il avait besoin de ça pour en être convaincu?
Bon après si il l'a fait c'est bien qu'il a vu que c'était gros et surement pour convaincre les plus sceptiques!

Ou c'est flagrant aussi c'est quand il est sensé être en fond de 5 et qu'il met du temps a doubler une 4L!

Contribution le : 06/01/2018 15:16
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oOOOo
 0  #18
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Citation :

@Croc63 a écrit: Le reste du film je m'efforçais de voir comment par contre il avait fait pour que les sons rajoutés puissent être syncro avec les passages de la voiture d'un endroit a un autre..C'est bien monté! Y a qu'a un moment qu'on sentait un "fondu" dans le son....


Il l'explique dans l'interview. Ensuite pour que le son soit le plus raccord possible avec l'image, on fait tous confiance à M. Cinéma... . C'est un métier, hein !

Contribution le : 06/01/2018 15:36
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Infame_ZOD
 0  #19
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@Petis Porte Dauphine => Porte de Clignancourt ... ^^

Non je deconne. J’avoue j’ai regardé la vidéo sans regarder l’interviouw.

Contribution le : 06/01/2018 16:59
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Ifalna
 0  #20
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La vidéo a servi au clip de Snow Patrol - Open Your Eyes

Contribution le : 06/01/2018 17:55
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