Le 20 mai 2018 Nouveau Controle Technique

A partir du 20 mai 2018, le nouveau contrôle technique entrera en vigueur en France. Réputé plus rigoureux et plus coûteux, il est à l’origine de nombreuses craintes chez les automobilistes. Pourquoi le contrôle technique se durcit-il ? Qu’est-ce que cela changera pour l’automobiliste ? Qu’est-ce que cette nouvelle défaillance dite « critique », qui empêchera le véhicule de circuler avant réparation ? Comment l’automobiliste peut-il se préparer au futur contrôle technique ? Autant de questions que se posent légitimement les automobilistes et que l’association « 40 millions d’automobilistes » a soumises aux professionnels du contrôle technique automobile.

Réforme du contrôle technique : les changements au 20 mai 2018

Ou comment casser encore plus les couilles aux gens !

Depuis un bon moment je sais que ça va être la merde , l'enfers pour pas mal de monde , les gens s'imaginent pas forcément , se sera très dur , chiant , casse couille surtout chéro .

Je suis déjà mal barré avec mon point de rouille + mes 2 voyants allumés sur tableaux de bord / airbag , anti brouillard avant ( comme y en a pas normal ) + système d'échappement , bon je suis aussi déjà mal barré avec mes 4 disque freins à changer $_$

@Loom- c'est quand même risqué de rouler avec des freins défaillants non ?

Dur d'être contre une mesure qui touche a la securité des vehicules et qui peut être efficace contrairement aux 80kmh.
Le soucis c'est le fait de laisser seulement 24h pour regler les defauts dit critiques. Une semaine aurait été quand même plus souple et pas beaucoup plus dangereux.
Et malheureusement ceux qui vont souffrir de cette reforme sont les menages modestes et familles avec grands enfants qui ont le permis.
Jean-Eude avec son coupé audi neuf va moins galérer que la famille d'ouvriers avec leur senic pourrav et les clios moisies de leur deux gosses...
Comme dit mon garagiste, fini les ptites occase a 1000-2000€ qui seront plein de nouveaux defauts et donc avec des reparations couteuses

@GabyMaugis


Non ils ne le sont pas , usure de disque mais pas au point des les jeter O_o ils sont encore en fonctionnement mais pour un contrôle technique et surtout avec le prochain ça passe pas . Quand je freine ça fonctionne très bien et ça ne sent pas encore le cramé , je dis pas ça dans le sens on j'attend ce moment la pour le faire non .

C'est pas grave, ça fera comme pour le permis de conduire, comme pour certaines assurances auto qui ont un prix scandaleux, les gens feront sans !!!!!!!

De toute façon, l'Etat avait décidé de la coller bien profond aux automobiliste cette année, donc ce nouveau contrôle technique ne surprendra personne.
Déjà que la journée pour se retourner est une absurdité, mais quand en plus on pense au racket que représente cette contre visite "complète" c'est clair qu'il s'agit plus d'un lobbying très réussi des sociétés de contrôle technique plus qu'autre chose.

Ca va faire comme les 80km/h sur départementale : quand on va leur demander de sortir les études sérieuses prouvant le nombre d'accidents qui se produisaient dans les deux mois suivants le contrôle technique et dont les points critiques sont la cause , on se retrouvera devant un grand vide !!!!

40 000 000 d'automobilistes si j'en crois le nom de leur association. 2 à 3% de ces 40 millions ça fait quand même 800 000 à 1,2 millions de citoyens qui seront emmerdés. Non ?

Argument qui tue : Eh, les gars, vous êtes opposés à une mesure qui pourrait sauver la vie de 800 000 personnes* ?
Une fois que c'est lâché, la discussion est close.
Comme d'hab.

* Chiffre fourni par mon VDD, j'invente pas.

Citation :

T'aurais mieux fait de regarder la vidéo avant de commenter et d'utiliser des chiffres au hasard.
Les 800000 de ton vdd correspondent aux 2 a 3 % du parc automobile qui sont concernés par les defauts critiques
A coups de 3500 morts par an il faudrait 230 ans pour tuer 800000 personnes!

Tu vois que j'ai raison : tu es contre une mesure de sécurité routière qui pourrait sauver des milliers de vies…
Démonstration. Merci. Je n'en demandais pas tant.

@Variel
Regarde mon com un peu plus haut.

C'est pas grave

@Miiiichel Pas grave : lis simplement tout ce que j'ai mis, et tu comprendras ce qu'il y a à comprendre.

Le problème de cette mesure, c'est pas les points liés à la sécurité, c'est ceux qui visent les "vieilles" voitures, entre autre les voyants allumés, parce que pas mal de modèles sont connus pour ça sans que la fonction ne soit défaillante, et que pour le résoudre il faudrait changer tout le réseau électrique. Pareil les traces d'huile sur les carter, toutes les voitures en ont passe un certain âge sans problème lié.

@Variel Si on raisonne comme ça, on interdirait le tabac et l'alcool.

@Miiiichel

Tu as déjà entendu que quelqu'un était mort d'un problème technique de son véhicule ?!?
Il y a bien plus de mort dû à la vitesse (1 sur 3) qu'à une défaillance du véhicule (à peine 2%) Le CT actuel est largement suffisant pour prévenir de ce genre de risques.

En revanche 75% des tués sont de hommes, il faudrait donc interdire aux hommes de conduire...

Précision : ce nouveau CT est une mesure prise pour se mettre en conformité avec les lois européennes pas pour faire plaisir à un lobby de l'auto ou emmerder les pauvres.

@chbenz

Brèves de comptoir 1

Qu'est-ce qu'ils nous font c*** sous prétexte de sécurité routière. 4 000 morts/an quoi. Le tabac c'est 60 000, alcool 30 000, accidents domestiques 16 500 (wiki).

M'enfin certe c'est pour la bonne cause. Puis ca doit sans doute pas faire de mal à l'économie au passage
Puis c'est pas la révolution non plus cette "réforme"

Je trouve plutôt bien SAUF la contre-visite complète systématiquement.
Tu reviens la semaine suivante pour un problème et le contrôleur doit TOUT revérifier, freins, pollution, vitres, ceintures, pneus... comme si ça c'était usé en une semaine...

Méga-gaspillage de temps et d'argent non? :-\



PS: ah j'avais j'avais mal compris.

Quand la république est en marche, le peuple court.
Ça vous fera beaucoup de bien de courir un peu après le bus, le train,...
En 68 le slogan " Cours connard ton patron t'attend !" planait comme une menace;
50 ans plus tard, c'est la réalité; elle court vite, et nous à tous rattrapée hé, hé, hé,...