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Yazguen
Vol basse altitude de l'A380 au dessus de St Nazaire
 5  #1
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Inscrit: 18/02/2005 18:32
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Info du pourquoi : ici

Dernier vol de l’A380 à l'usine Airbus de Gron

ipfs QmbMFNxZWoskNFGBpF2iqF8HGqgkWzvcdpFqrgbXk99y6Q

Contribution le : 28/02/2019 11:55
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PurLio
 0  #2
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Inscrit: 26/01/2006 21:50
Post(s): 12609
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Faut en profiter, ça va bientôt devenir rare...

Contribution le : 28/02/2019 12:17
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Variel
 0  #3
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Inscrit: 08/01/2009 15:53
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Lui aussi il a affaire à du vent latéral ?

Contribution le : 28/02/2019 12:26
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Quenelski
 1  #4
Je masterise !
Inscrit: 08/11/2013 15:51
Post(s): 2630
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@PurLio

Malgré la fin de production de l'A380, je pense pas que ça va devenir beaucoup plus rare d'en apercevoir dans le ciel, il n'y en aura pas plus, certes mais suffisamment pour continuer à en voir, ce qui reste déjà rare si on se trouve pas proche d'un site d'assemblage ou d'un des aéroports que ce mastodonte fréquente.

Mais belle bestiole, j'en ai parcouru des km dans ses entrailles "gigantesques" ! ^^

@Variel

C'est pas un labyrinthe non plus mais il y a moyen ! 😃

Contribution le : 28/02/2019 12:33
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Variel
 0  #5
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Inscrit: 08/01/2009 15:53
Post(s): 15305
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Citation :

@Quenelski a écrit:
Mais belle bestiole, j'en ai parcouru des km dans ses entrailles "gigantesques" ! ^^

Tu t'étais perdu ?

Contribution le : 28/02/2019 13:56
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PurLio
 1  #6
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Inscrit: 26/01/2006 21:50
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@Quenelski : oui, oui, bien entendu ! Je voulais surtout parler des survols basse altitude en sortie d'usine 😉

Contribution le : 28/02/2019 15:06
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Alex333
 0  #7
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Inscrit: 07/07/2008 12:56
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Un fiasco financier à la francaise l'A380 Comme le Concorde. Du coup arrait de la production/vente de l'A380.
Citation :
Aucun nouveau client n'achète le gros porteur à partir de 2015, tandis qu'aucune compagnie n'augmente ses commandes en dehors d'Emirates, qui finit par annuler l'achat de 39 appareils en 2019. Face à ces difficultés, Airbus annonce le 14 février 2019 la fin de la production de l'A380 pour 2021.

(wikipedia)

Parait que dès son lancement, Boeing (donc tout le secteur aéronautique) savait que le marché mondial n'allait finalement pas s'orienter vers les très gros avions.

Ceci dit il parait que l'A380 est une prouesse technologique (je veux bien le croire). Tout comme le Concorde l'était.
Donc au moins ca donne une image de savoir-faire et de puissance à l'international pour Airbus ... s'ils avaient besoin de ca.

Ca reste en tout cas impressionnant. Chapeau à Airbus pour savoir construire ca ! Et cool le petit salut aux employés

Contribution le : 28/02/2019 15:14
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