Tchairo | Une voiture de rallye qui roule toujours |
5 #1 |
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Contribution le : 07/07/2020 18:42
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Variel | 0 #2 |
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Inscrit: 08/01/2009 15:53
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Équipage Lefèbvre et Moreau.
Contribution le : 07/07/2020 18:55
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zoondoz | 0 #3 |
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Je suis accro
Inscrit: 07/08/2007 13:54
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On appréciera la délicate "réparation" du coffre à grands coups de masse... Efficace !
Contribution le : 07/07/2020 20:32
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CrazyCow | 1 #4 |
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Contribution le : 07/07/2020 20:37
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Drakkaru | 0 #5 |
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Je masterise !
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@zoondoz Dans la construction bois la masse on appel ça le "docteur" !
Contribution le : 07/07/2020 21:09
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Loucheux | 0 #6 |
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Quand je pense que moi je dois la laisser l’après-midi pour qu’on me change les plaquettes de freins…
Contribution le : 07/07/2020 22:48
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Surzurois | 0 #7 |
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C'est limite la vitesse de la réparation qui m’impressionne le plus:-o
Contribution le : 07/07/2020 23:00
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carpet_bombing | 0 #8 |
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Je masterise !
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Rien a dire. Putain d'efficace
Contribution le : 08/07/2020 00:13
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0 #9 |
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Fantôme
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4x test alignement du coffre, remplacement feu et pare-chocs... c'est ok pour contrôle technique 2 ans, y verra pas le contrôleur
Contribution le : 08/07/2020 02:46
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Staffie | 0 #10 |
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Citation :
Rien qui me choque. A l'armée, tu prévoyais une masse et une disqueuse quand il fallait "démonter" un affût de 12.7 d'un vieux GBC.
Contribution le : 08/07/2020 09:23
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Crazy-13 | 1 #11 |
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Contribution le : 26/07/2020 01:19
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