Pourquoi Tesla ne fait pas ses moteurs et ses batteries comme tout le monde ?

Deux excellentes vidéos de The Choucroute Garage sur le sujet.
Il manque encore 3 points à développer pour compléter la description du succès technologique de Tesla : sa gestion électronique, l'intégration des moteurs et des batteries dans le châssis (mais c'est quand même un peu abordé dans les vidéos) et sa conduite autonome. Encore un peu de boulot en perspective !

On peut parler aussi de leur pragmatisme: Lorsque les autres attendent que la pénurie de semiconducteurs se résorbe, et décale la livraison de leurs clients, Tesla modifie ses voitures pour faire avec les composants qu'ils ont sous la main.

https://www.bfmtv.com/auto/comment-tesla-reussit-a-produire-malgre-la-penurie-de-semi-conducteurs_AN-202110260185.html

C’est plutôt un topic pour le bar non ?

@gazeleau ils s'adaptent, c'est le cas de l'ensemble des constructeurs

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-retour-aux-compteurs-a-aiguilles-10596390.html

@Denden Merci pour le lien. ça me rassure un peu. Mais Capital insistait que les équipementiers n'avaient ni la ressource ni l'envie de modifier leurs softwares pour les adapter à des puces différentes, car ça nécessite de lancer toute la chaîne de validation + certification, d'autant que toute nouvelle puce trouvée sur le marché ne serait pas forcément disponbles sur la durée.

Sur ça, tesla aurait anticipé en se garantissant des chaines d'approvisionnement plus saines et pérennes, ... au détriment des autres clients du fournisseur.

On peut imaginer les barbouzes ce piquant les commandes de puces sur les tarmac, comme à l'époque de la razzia sur les masques covid depuis la chine.