Une Bugatti Homemade + Le CHSCT wish

réplique Bugatti low cost


La playlist youtube de la construction :

https://www.youtube.com/watch?v=bwUnIN5RLm0&list=PLYjnwt3hWnKFAg8yaF7ypTyOdYMc0tEho

Un funambule mal assuré sur une ligne Haute tension

1/ belle maitrise, beau résultat. Non on ne voit rien de tel sur wish

2/ effectivement, y a un trou dans la raquette.

1. Superbe taff. C'est pas des débutants !!!

2. Avec sa technique, il devrait essayer de changer de câble porteur .....

Au début t'as l'impression qu'ils vont de faire une voiture genre Primitive Technologie et en fait non. Le travail est hallucinant.

Le moindre petit caillou et la carrosserie se casse

En tout cas visuellement ca envoi !

J'ai pas compris le moment où ils sont partie chercher de l'argile, c'est une voiture en poterie ?


edit : ok ça leurs sert surtout de moule.

Comme mes VDD j'ai un doute là: ça reste de la terre cuite non? au moindre petit accident la bagnole se casse comme une jarre?

Oui, Renault aussi utilise de l'argile pour sculpter leurs nouveaux modèles.

Le problème, c'est que parfois il y a de la matière fécale dans l'argile utilisé. Voilà pourquoi on dit une Renault "Merdus".

Citation :

Alors là pour renault c'est pour concevoir le modèle (avoir une vision du final) et il me semble que c'est pas de l'argile.
Pour la chiron c'est pour faire le moule.

@Krogoth

C'est de l'humour, nous sommes ici pour l'humour.
Je ne sais pas, si tu sais. Les mécaniciens de chez Renault appellent la modus, la merdus.
Il faut démonter le pare choc sur les phases 1 pour changer une ampoule, alors pour éviter de devoir tout démonter de nouveau quinze jours après., car une autre ampoule aura grillé. Les mécanos changent toutes les ampoules, car oui démonter un pare choc pour une ampoule avec le prix de la main d’œuvre je te laisse calculer. Sur les phases 2 ils ont pensés à mettre des petites trappes pour avoir accès aux ampoules plus facilement sans devoir tout démonter.

Oui les maquettes 1/1 sont faites en argile, pourquoi ?
Oui, ils font cela pour avoir une idée finale.

Apres avoir vu la version "longue" c'est pas si low cost que ça !
1 an de taf, ils font tout en fibre de verre et non en argile comme le laisse penser la version courte.
Toutes l'intérieur est reproduit etc.

Bref un travail monstre d'un an avec toute une équipe.

du coup j'ai édité le topic et mis la version longue

Merci @Bouroski d'avoir signalé la présence d'une vidéo un peu plus complète

@Bouroski
Il me semble que l'argile est là pour créer un moule sur lequel ils vont pouvoir faire leur carrosserie en fibre de verre.
L'argile est ensuite retiré.

@Metamax En fait, c'est le modèle, sur lequel on vient former la fibre de verre qui sera utilisée comme moule…
La carrosserie est ensuite confectionnée dans ce moule.

Citation :
voici le processus :



I finished the shape of a homemade bugatti | Simple homemade bugatti with great engine

Magnifique Chiron avec un moteur 4 Cylindres.


1 AN pour fabriquer cette Bugatti Chiron - Automoto Express #165