un controle technique pour les deux roues ? ( moto , scooter, etc... )

adaptinfo a écrit:
Le truc le plus inutile de l'inutilité, encore un truc pour prendre du fric.

1==> les reparations securité ne seront faites qu'au moment de passer le controle:

exemple: j'entend regulierement des gens dire (et je ne suis probablement pas le seul), ma caisse ne passera pas le prochain controle, il faut que j'en achete une autre.....


C'est a dire qu'il reconnait que sa bagnole est une merde avec laquelle personne n'est en securité mais il roule quand même avec vu qu'il est en regle....BRAVO!!!


2==> pour le cas des motards, la plupart ne roulent pas avec n'importe quoi, ne veulent pas casser leur machine, l'entretien est suivi... ça ne sert donc a rien.

3==> pour ce qui est des mobylettes et scooters, je me suis dit au depart que c'etait peut etre une bonne idee, sauf que remettre un pot d'echappement d'origine avant de passer le controle et remettre celui qui emmerde tout le monde apres, ne prend qu'une petite demi heure...


Tout ça pour dire qu'on se fout bien de notre gueule avec ça, que tout le monde le sait bien et ça permet à certaines personnes de financer leur restos et voyages en faisant participer un maximum de la population.

et les cons sur la route, que ce soit avec de belles caisses neuves, motos, mobylettes, scooters, velos, et même a pied, il y en aura toujours, le probleme n'est toujours pas à ce niveau. :bizarre:


enfin, ca donnera toujours bonne conscience a quelques connards haut placés/friqués et ça permettra aux vieux de faire la morale aux jeunes ne passant pas le controle en temps et en heure.

adaptinfo a écrit:

2==> pour le cas des motards, la plupart ne roulent pas avec n'importe quoi, ne veulent pas casser leur machine, l'entretien est suivi... ça ne sert donc a rien.