Kilroy1 | 0 #901 |
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Je poste trop
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Citation :
Non Môssieur c'est bien français ![]()
Contribution le : 30/10/2014 21:08
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Kayron | 0 #902 |
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Je masterise !
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Citation :
Sale chauvin! ![]() Alors je vais tenter avec Farman! Y a un air de famille, non?
Contribution le : 31/10/2014 13:38
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Kilroy1 | 0 #903 |
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Y a bien un air de famille et y a bien du Henri Farman là-dedans aux commandes
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Contribution le : 31/10/2014 20:58
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Invité | 0 #904 |
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FantômeInvité
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Alors d'après Wiki ce serait le «Bird of Passage» de Gabriel Voisin.
Punaise qu'est-ce qu'on remonte dans le temps avec ces machines, pourtant c'était il y a à peine plus de 100 ans, seulement!
Contribution le : 01/11/2014 20:54
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Kilroy1 | 0 #905 |
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Citation :
T'as tout dit, 106 ans pour être précis, un Voisin 1908 ![]() ![]() Un très bel avion pour moi ou tu ressentais toute les sensations du vol tellement tu étais juste sur un siège dans les airs avec des bouts de toiles autour ![]()
Contribution le : 01/11/2014 23:05
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Invité | 0 #906 |
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FantômeInvité
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Fallait avoir un certain courage quand même, mine de rien.
Allez, la relance avec son élégant design:
Contribution le : 02/11/2014 20:11
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Kilroy1 | 0 #907 |
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Piaggio fait des avions:-o
Contribution le : 03/11/2014 20:41
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Invité | 0 #908 |
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FantômeInvité
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Citation :
Bah si y'en avait pas 2 régulièrement au Bourget, je n'y croirais pas non plus :lol:
Contribution le : 03/11/2014 21:41
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Kilroy1 | 0 #909 |
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Contribution le : 07/11/2014 13:00
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Invité | 0 #910 |
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FantômeInvité
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héhé, je l'ai mais je vais laisser quelqu'un d'autre le chercher.
On reste dans le transalpin ![]()
Contribution le : 07/11/2014 17:52
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Kilroy1 | 0 #911 |
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Yes, j'aime bien le camouflage
![]() J'avais pas vu sous l'aile, zut...
Contribution le : 07/11/2014 21:49
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Invité | 0 #912 |
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FantômeInvité
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Bon, personne?
Un Macchi C.200 (le camouflage est typique des avions Italiens) La relance avec... un avion que j'ai toujours bien aimé de par son design ![]()
Contribution le : 10/11/2014 13:33
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_-W7nd-_ | 0 #913 |
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Je suis accro
![]() ![]() Inscrit: 29/01/2009 19:01
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Focke-Wulf Fw 200
![]() YEeeees mon premier ![]() Bon ok le "dania" sur son museau m'a bien aidé:-p infos gratos : "The Danish Airlines' Focke-Wulf Fw 200 airliner OY-DAM Dania at the opening of the Norwegian airport Fornebu near Oslo, 1 June 1939. “Dania” was flown to Helsinki by its crew following the invasion of Denmark by the Germans and was taken into service by the Ilmavoimat. " EDIT : ah faut que je relance.. bon ça sera sans doute facile pour vous mais tenpis EDIT 2 : quoi que..
Contribution le : 10/11/2014 13:57
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Kilroy1 | 0 #914 |
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Zut, il faisait parti de mes 2 avions de relance en stock...
Contribution le : 10/11/2014 22:03
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Invité | 0 #915 |
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FantômeInvité
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Ah mais celui-ci avec son canon de 75mm en nacelle, il est très connu des passionnés d'aviation de la 2nde GM
![]() Un Henschel HS 129 donc ![]() Hs129 B3/Wa pour être précis. N'empêche je ne connais qu'un autre avion équipé de la sorte: ![]() Pas la plus jolie des versions et pas ma préférée, mais faut dire qu'ils étaient efficaces...
Contribution le : 10/11/2014 22:13
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Kilroy1 | 0 #916 |
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B 25 Mitchel ?
Contribution le : 10/11/2014 22:32
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Invité | 0 #917 |
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FantômeInvité
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Citation :
Yep, mais quelle version? ![]()
Contribution le : 11/11/2014 02:48
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Kilroy1 | 0 #918 |
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B 25 H
Contribution le : 11/11/2014 10:19
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Invité | 0 #919 |
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FantômeInvité
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exact, un canon de 75 monté dans le nez pour strafer les navires ennemis. Un bon canonnier pouvait balancer jusqu'à 2 obus par passage, fallait recharger vite, dans un endroit assez exigu !
Le recul faisait tellement de dégâts à la structure qu'il fallait changer le nez tous les 30 coups il me semble...
Contribution le : 11/11/2014 22:42
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Kilroy1 | 0 #920 |
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Contribution le : 12/11/2014 12:55
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