Biohazard0 | 0 #21 |
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Oh bah oui , les freins, les échappements, le moteur, c'est sacrément chaud
Citation : La température d’auto inflammation de l’essence est à environ 380° C. C’est à dire que de l’essence chauffée à plus de 380° C peut instantanément prendre feu C'est plus ou moins la température idéale de fonctionnement des freins, alors j'imagine même pas la t°C des pots!
Contribution le : 20/10/2009 17:01
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Arn4k | 0 #22 |
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en plus l'essence est pulverisé ce qui crée beaucoup de vapeur donc on a le mélange idéal pour que ça s'enflamme ^^
Contribution le : 20/10/2009 20:00
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0 #23 |
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Fantôme
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[Compte supprimé]
Contribution le : 20/10/2009 20:22
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Biohazard0 | 0 #24 |
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Je ne savais pas qu'il y avait eu une relation de cause à effet par rapport aux protections des mécanos.
Contribution le : 20/10/2009 20:43
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Miyabi | 0 #25 |
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ha ok, interessant de savoir qu'il n'est pas fallu qu'il y est un mort pour que les regles de sécurités soit renforcer pour une fois:p
merci de m'avoir répondu clyman
Contribution le : 20/10/2009 22:00
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Mitri | 0 #26 |
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Par contre ce qui retient mon attention c'est que Sutil et Trulli aient failli en venir aux mains =s
Contribution le : 21/10/2009 00:00
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CrazyCow | 0 #27 |
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Effectivement, c'est la faute du leveur de pancarte et non Kovalainen...
Contribution le : 21/10/2009 00:15
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0 #28 |
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Fantôme
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je ne savais meme pas qu'il y avait un circuit aux galapagos,j'ai toujours cru qu'il n'y avait que des tortues...
Contribution le : 21/10/2009 00:18
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Crazy-13 | 0 #29 |
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je suis vert d'avoir loupé tout ça, j'ai pris le grand prix en route un peu trop tard :-?
Contribution le : 23/10/2009 18:38
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PrepuceMan | 0 #30 |
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Citation :
^^ Si t'as Canal+ tu l'as aussi loupé au zapping.
Contribution le : 25/10/2009 09:04
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