Txiii | Parkour Fail + Engrenages Non-circulaires |
0 #1 |
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Je poste trop
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mercurochrome le pansement des blaireaux !
Sympa ![]()
Contribution le : 15/05/2010 12:07
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-Luciole- | 0 #2 |
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La première est sympatoche, j'ai bien aimé le 3ème engrenage ![]() Edit : Pour la première -> c'est la troisième vidéo.
Contribution le : 15/05/2010 12:13
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Oomphetmoi | 0 #3 |
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2: Pour ceux qui pensent que des engrenages pareilles ne servent à rien:
![]() C'est le moteur, par exemple, de la Mazda RX7 & RX8. C'est beau ,non?
Contribution le : 15/05/2010 12:43
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Swiggen | 0 #4 |
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Aussi surprenant que cela puisse paraitre, ce moteur, le moteur Wankel, fonctionne tres bien et pour celles et ceux qui douteraient de ses performances, ca peut aller tres vite (merci MicAy ;-)),
Et ca peut meme gagner des courses d'endurance officielles et prestigieuses (les 24h du Mans par exemple, en 1991 ! ;-)) En tout cas, merci Oomphetmoi d'y faire allusion ! ![]()
Contribution le : 15/05/2010 13:59
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Crazy-13 | 0 #5 |
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![]() ![]() Inscrit: 09/12/2005 16:32
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j'en avais entendu parlé sur Direct 8 que les Mazda étaient équipées de ce genre de moteur, c'est vrai que ce n'est pas banale, mais pourquoi pas si ça marche bien, d'ailleurs pourquoi les autres constructeurs ne pique pas l'idée de ce système ? :gratte:
Contribution le : 18/05/2010 18:45
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0 #6 |
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Fantôme
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J'dis peut-être une connerie, mais malgré le fait que l'engrenage ne soit pas circulaire, l'axe de rotation le sera toujours non?
Contribution le : 18/05/2010 18:49
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chatdoox | 0 #7 |
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Citation :
AXE, subst. masc. -Ligne réelle ou fictive autour de laquelle s'effectue un mouvement de rotation.
Contribution le : 18/05/2010 20:01
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0 #8 |
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Fantôme
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Merci.
Contribution le : 18/05/2010 20:13
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-Rom1- | 0 #9 |
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2/ c'est joli à voir je trouve
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Contribution le : 18/05/2010 20:20
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Evil-Ash | 0 #10 |
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Je masterise !
![]() ![]() Inscrit: 29/07/2008 18:21
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Citation :
Consommation plus importante qu'un moteur linéaire, étanchéité pas 100% fiable, frein moteur réduit, et le moteur s'use plus rapidement... Peut être qu'ils ne veulent pas à cause de ces problèmes ?
Contribution le : 18/05/2010 20:37
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TiTaNidE | 0 #11 |
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belle évolution du moteur rotatif.
ce type de moteur a un tres bon rendement (pour un moteur à explosion) pour la fabrication en grande serie, je subore la complexité de l'usinage plustôt que les exemples de consomations et d'usure. en revenche, ils ont resolus le problème de dissipation thermique ?
Contribution le : 18/05/2010 21:40
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Arn4k | 0 #12 |
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![]() ![]() Inscrit: 06/10/2008 13:34
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le moteur a été interdit en le mans series ...
perso j'adore le bruit de la 787b (il est magique ^^)
Contribution le : 18/05/2010 22:12
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Bastiwen | 0 #13 |
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1)
![]() 2) J'aime le dernier ![]()
Contribution le : 18/05/2010 22:14
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aioren | 0 #14 |
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Citation :
"Parce que c'est la voiture qui tourne autour de ce moteur !" ![]() Organisateur du Mans, image d'archive.
Contribution le : 18/05/2010 22:35
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