| Koreus | Comment marche un différentiel (mécanique) ? |
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Webhamster
 
Inscrit: 03/07/2002 23:58
Post(s): 75341
Karma: 36947 |
Une vidéo instructive
Contribution le : 30/03/2011 22:27
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| Crenshaw__ | 0 #2 |
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Je viens d'arriver
 
Inscrit: 12/11/2010 12:44
Post(s): 49
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Je préfère encore les vidéos qu'on a déjà vu sur Liveleak d'Overs...
Contribution le : 30/03/2011 22:45
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| -h2o- | 0 #3 |
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Je masterise !
 
Inscrit: 15/06/2008 22:56
Post(s): 3979
Karma: 296 |
Excellent.
Je comprend pourquoi maintenant lorsqu'on tourne une roue d'un coté l'autre se met à rouler dans l'autre sens.
Contribution le : 30/03/2011 22:46
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| Crazy-13 | 0 #4 |
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Je poste trop
 
Inscrit: 09/12/2005 16:32
Post(s): 83395
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Celui qui a trouvé ça, franchement chapeau.
Contribution le : 30/03/2011 23:05
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| saulcabse | 0 #5 |
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Je suis accro
 
Inscrit: 22/07/2008 23:05
Post(s): 587
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ouai, vraiment balèze.
Contribution le : 30/03/2011 23:17
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| Blackjackdavey | 0 #6 |
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Je poste trop
Inscrit: 05/01/2010 17:02
Post(s): 10748
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ça m'impressionne ces trucs...
très bien fait l'évolution depuis la charrue jusqu'à la voiture moderne...
Contribution le : 30/03/2011 23:18
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| Aethnight | 0 #7 |
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Je masterise !
Inscrit: 21/05/2009 17:42
Post(s): 3804
Karma: 568 |
Ça me rappelle des DM en méca ça
Contribution le : 30/03/2011 23:27
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| _-W7nd-_ | 0 #8 |
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Je suis accro
Inscrit: 29/01/2009 19:01
Post(s): 1782
Karma: 168 |
mais si il y avait pas ce système il se passerai quoi ? la voiture ne peut pas tourner ? une des roue dérape ?
Contribution le : 30/03/2011 23:49
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| Aethnight | 0 #9 |
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Je masterise !
Inscrit: 21/05/2009 17:42
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Karma: 568 |
Citation :
La roue extérieur patinerai me semble il y aurai des contraintes (cisaillement je suis pas sûr )
Contribution le : 30/03/2011 23:55
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| Konoe | 0 #10 |
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Je masterise !
Inscrit: 14/05/2010 16:07
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Karma: 170 |
c'est fort
Contribution le : 31/03/2011 00:04
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| aioren | 0 #11 |
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Je poste trop
Inscrit: 07/09/2004 22:27
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Karma: 3937 |
C'est beau.
Contribution le : 31/03/2011 00:17
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| Berousky | 0 #12 |
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Je poste trop
Inscrit: 26/03/2005 16:39
Post(s): 13827
Karma: 773 |
Citation :
c'est ce qui est montré à la seconde 58, soit la roue extérieure doit tourner plus vite, soit celle de l’intérieur doit tourner plus lentement, j'avais déjà fait cette maquette avec les Lego a l'époque  D'ailleurs :  EDIT : oui Konoe, me suis mélangé
Contribution le : 31/03/2011 00:19
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| Konoe | 0 #13 |
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Je masterise !
Inscrit: 14/05/2010 16:07
Post(s): 2826
Karma: 170 |
C'est pas l'inverse ? La roue extérieur qui tourne plus vite que celle intérieur ?
Contribution le : 31/03/2011 00:35
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| Leviatan | 0 #14 |
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Inscrit: 18/09/2008 21:28
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Youtube m'a suggéré cette vidéo (qui est la même que celle déjà postée, mais en entier cette fois)
Around The Corner - How Differential Steering Works (1937) Et j'ai trouvé ça super intéressant !
Contribution le : 17/06/2019 17:43
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| Variel | 1 #15 |
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Inscrit: 08/01/2009 15:53
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Karma: 5462 |
@Leviatan Tu l'as bien méritée…
Contribution le : 17/06/2019 18:53
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| ouzvig | 0 #16 |
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J'aime glander ici
 
Inscrit: 01/05/2007 11:30
Post(s): 7083
Karma: 2966 |
Comme quoi les vieilles vidéos ne se perdent pas
Contribution le : 17/06/2019 21:44
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| Petis | 2 #17 |
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Inscrit: 15/12/2009 13:34
Post(s): 4780
Karma: 3586 |
Ce déterrage ^^
Bon et maintenant le niveau 2 : le différentiel à glissement limité ! Torsen Differential, How it works ?
Contribution le : 17/06/2019 22:00
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| Variel | 0 #18 |
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Inscrit: 08/01/2009 15:53
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@Petis Enfin un peu de Kultur…
Contribution le : 17/06/2019 23:09
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| PurLio | 0 #19 |
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Inscrit: 26/01/2006 21:50
Post(s): 12606
Karma: 13534 |
Ouaw, un topic tellement vieux qu'on y parle même de @Overs ! De quoi être nostalgique ^^
Contribution le : 17/06/2019 23:29
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| Aethnight | 0 #20 |
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Inscrit: 21/05/2009 17:42
Post(s): 3804
Karma: 568 |
N'ayant vu que le premier message je me disais "tiens ça me rappelle la méca durant mes études" et pouf, 8 ans après rien n'a changé ! Ça fait très bizarre de se lire
Contribution le : 17/06/2019 23:50
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