Zolpidem | Filmer sous un train * Le meilleur petit déjeuner du monde |
0 #1 |
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Je poste trop
Inscrit: 06/11/2008 18:30
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Voici une vidéo 150 fois plus dangereuse que celle qu'on a pu voir il y'a quelques années, avec ce train qui comporte je ne sais combien de wagon, et la caméra et son cadreur tout près des roues.:-o
Contribution le : 14/08/2011 23:30
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portnawak | 0 #2 |
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Je masterise !
Inscrit: 24/11/2005 14:02
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Et ben.... je me demandais quand est-ce le train allait passer complétement:-o si quelqu'un pouvait compter le nombre de wagon
Contribution le : 14/08/2011 23:45
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Freddd | 0 #3 |
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Je suis accro
Inscrit: 03/03/2006 11:49
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1)Il n'a pas peur ppour sa camera lui
2) OSEF
Contribution le : 14/08/2011 23:57
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Wu-tang | 0 #4 |
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Inscrit: 15/12/2007 18:56
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1/Je veux pas te decevoir mais c'est une camera controlé a distance ^^
Contribution le : 14/08/2011 23:58
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thelastfleeting | 0 #5 |
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Je masterise !
Inscrit: 02/01/2007 22:52
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Citation :
Oh l'insulte
Contribution le : 15/08/2011 00:05
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Zolpidem | 0 #6 |
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Inscrit: 06/11/2008 18:30
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Citation :
:lol: et ça?
Contribution le : 15/08/2011 00:08
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angetocard | 0 #7 |
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Inscrit: 27/06/2006 14:20
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2)
Contribution le : 15/08/2011 04:39
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Yninx | 0 #8 |
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Je viens d'arriver
Inscrit: 19/01/2011 05:15
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C'est un train canadien, donc tu peux compter une petite centaine de wagon en moyenne normalement
Contribution le : 15/08/2011 05:19
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mawt1 | 0 #9 |
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Inscrit: 17/02/2008 20:35
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Citation :
Serieux on est les seuls? C'est pour ca que nous on évite absolument les passages a niveaux, ça peut être extremement long!!
Contribution le : 15/08/2011 05:35
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Anavrina | 0 #10 |
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Inscrit: 06/11/2008 21:11
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Citation :
Et ça ? : http://www.vintenradamec.com/pdf/fp145-fr.pdf Surtout qui si c'était un mec, c'est un vrai contorsionniste pour réussir a se retourner aussi rapidement sous un train vers 3m40. :lol:
Contribution le : 15/08/2011 14:49
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leozero | 0 #11 |
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Inscrit: 18/10/2007 21:56
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Citation :
Quelques cordes / cables, un pivot bien placé et pas besoin de matos aussi cher ^^ (et faire passer le câble sous le rail en grattant 2-3 graviers pour éviter de le sectionner)
Contribution le : 15/08/2011 16:31
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Anavrina | 0 #12 |
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Je te l'accorde, c'était surtout pour accentuer le fait que ce n'était surement pas un cadreur derrière la caméra.
Apres ton système vaut autant que celui du lien, avec la petite satisfaction en plus que c'est une fabrication artisanale
Contribution le : 15/08/2011 16:45
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0 #13 |
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Fantôme
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1/ Dangereux? Bof, le gars est pas là, on le verrait quand la caméra se tourne en dessous du train...
2/ Comment ça se fait que cette vidéo a été vue 30 000 fois et aimée 905 fois!? Et pourquoi t'as posté ça. Je crois que l'intérêt m'échappe.
Contribution le : 15/08/2011 18:42
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Crazy-13 | 0 #14 |
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Inscrit: 09/12/2005 16:32
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1. c'est un schtroumpf qui a filmé c'est pour ça qu'on ne voit personne quand la caméra tourne pendant que le train continue de passer au dessus, c'est parce qu'il a la place de rester derrière durant la manœuvre
Contribution le : 22/08/2011 00:26
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Fayss | 0 #15 |
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Pourquoi tu te sens obligé de reup chaque sujet qui passe aux oubliettes ? t'as 33.xxx messages tu sais, t'es tranquille pour un bout de temps je pense.
Contribution le : 22/08/2011 09:28
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0 #16 |
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Fantôme
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Citation :
Et pourquoi il n'aurait pas le droit de commenter? C'est pas du déterrage non plus.
Contribution le : 22/08/2011 09:30
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DaSiiSaD | 0 #17 |
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Inscrit: 03/06/2011 11:45
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1- Mais wtf quoi, l'avant du train est déjà arrivé à destination alors que l’arrière n'a pas encore quitté la gare...
Contribution le : 22/08/2011 12:57
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0 #18 |
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Fantôme
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Citation :
Ben c'est pratique dans le cas de trains voyageurs, tu peux desservir plusieurs gare en même temps!
Contribution le : 22/08/2011 13:00
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genicimal | 0 #19 |
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Je suis accro
Inscrit: 19/09/2008 18:16
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personnellement, je compte 131 wagons
Contribution le : 22/08/2011 13:13
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miouteam | 0 #20 |
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Inscrit: 18/01/2008 12:45
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il est dans un trou, pour sa que quand il tourne la camera on le vois pas car il est en bas
Contribution le : 22/08/2011 13:44
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