Une moto électrique

A San Francisco
Ryan Moore

Ouais, mais moi ce que j'aime dans une moto, c'est de pouvoir me faire traiter de Fag à cause du grondement démesuré du moteur.
Et là ça le fait pas

Citation :

jusqu'au jour ou tu te fais enrhumer par une moto qui fait pas de bruit et là, tu dis "j'en veux une !!!"

La propulsion électrique est l'une des pires solutions qui soient pour le remplacement des moteurs à explosion ou à combustion interne.
L'électricité est polluante à produire, polluante à transporter, polluante à utiliser.
Le fait que l'électricité ne soit pas produite sur le lieu d'utilisation ne doit pas masquer le fait que cette énergie soit produite à un coût environnemental élevé, puis transportée sur le lieu d'utilisation avec des pertes de rendement non négligeables. Son stockage dans des batteries est encore l'occasion de pertes de rendement, et les batteries sont chères à produire, chères à utiliser, chères à éliminer.

Citation :

A mon avis, si ça a été introduit c'est que globalement c'est plus rentable;-)
Apres, niveau performance, il est évident que la solution de l’électrique ne peut être utilisée pour une longue durée/parcours, contrairement au moteur a explosion.

@ Variel : ça tombe bien, on commence à peine à innover dans le domaine de la propulsion electrique ... (contrairement au moteur à explosion)

une moto silencieuse c'est comme une bière sans bulle .....

Il ne parlait pas de cout a mon avis mais d'écologie ! Cela dit, je suis d'accord avec lui... Mais il faut rentabiliser le nucléaire francais et européen ! Casser les centrales conterai bien plus cher que de faire dans la propulsion electrique ! Et puis, sinon, quelles sont tes propositions ?

Je ne parle pas de politique je parle écologie et stratégie économique. Je veux bien faire tout ce qu'on peut pour la planète. Cela dit, je voudrais juste savoir :

On parle toujours de "l'écologie de masse" (nucléaire, charbon, gaz a effet de serre, usine, etc ) mais combien font des gestes citoyen ?
Combien tris leur déchets (peuvent le faire ) ? Combien ne jette pas leur mégot par terre ? Combien font faire les besoins de leur animaux de compagnies dans les lieux appropriés ? Combien opte pour la rénovation des bâtiments plutôt qu'une surconsommation de chauffage ? Combien de magasin éteignent leurs enseignent la nuit ? Combien de personnes coupent leur veilles de tv et autres ?

Je crois que si on se responsabilisait à échelle humaine, nos voix auraient bcp d'impact sur l'écologie de masse. Entendez : un homme irresponsable n'est jamais trop pris au sérieux !

Parce que avant tout, la nature, c'est nous !


La bière sans bulle je suis daccord : ca crains !

Citation :

Mouais, quand ton voisin a une bécane pour aller à son taf à 5h du matin tu diras pas la même chose

Mouai... Je préfère le transport électrique ; sans bruit ; a un rendement largement supérieur comparer a un moteur thermique ; seul point faible : La batterie (beaucoup d'inovation a faire a ce sujet )

Sinon très belle vidéo

Déjà qu'on ne nous voyait pas, si en plus dans le futur, on ne nous entends plus non plus, on a pas fini de se faire couper la route par les automobilistes :-?
Nan plus sérieusement c'est clair qu'un véhicule quel qu'il soit, sans ce petit vrombissement du moteur à explosion auquel on est habitué, ça fait pas pareil, il manque quelque chose, je crois même que les constructeurs prévoit de faire émettre une émission sonore similaire à celui des moteur à explosion à leur véhicule électrique.

Plus de vibrations, plus de son, plus d'âme... C'est trop triste.

Sinon, la transmission par chaîne n'est absolument pas adaptée à un véhicule électrique : très bruyante et désagréable. Une transmission par courroie me paraît être la meilleure solution car très silencieuse. De même pour le cardan mais ça reste un peu trop cher et on perd pas mal de gnac et de réactivité à la conduite.

Un peu comme la marque ZERO Motorcycle (marque américaine de 2 roues électriques) qui s'étaient rendu compte trop tard de cette erreur et ont donc changé de type de transmission très peu de temps après.