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Arn4k
 0  #21
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Karma: 52
je cherche encore pour sasha grey O.o

You know what i mean

Contribution le : 19/06/2012 10:38
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warbl0ody
 0  #22
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Inscrit: 15/02/2010 21:59
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tu a le truc pour rechercher sur le site tape "kern" c'est le photographe.

pour des raison evidente je ne posterai pas le lien ici meme si je l'ai 😛

pour revenir au sujet, les japonais du dekotora depense des somme astronomique pour leur passion

Contribution le : 19/06/2012 10:42
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miouteam
 0  #23
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mine de rien ces caisses ressemblent a des dragons hein

Contribution le : 19/06/2012 11:16
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warbl0ody
 0  #24
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faut avoir une perception assez poussé du dragon pour y voir une ressembance

sinon ca peut aussi servir de tondeuse en meme temps d'étendoire a linge et de coupe-cheville pour ces salopards de pieton qui passe alors que le bonhomme est rouge et qui gueule si tu les laisses pas passer, la t'accelere ta un morceau qui atteri sur l'etendoire pour faire de la viande seché (c est des asiat' ça bouffe de tout :humour:) et les pieds du passant qui reste au sol. oui... c'est gore

Contribution le : 19/06/2012 12:13
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miouteam
 0  #25
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Post(s): 5676
bah les pot d'echapement qui sortent des capot, c'est clairement l'espece de moustache du dragon
ipfs QmYzrRmkPdRUZQY9WgAE1Yquq6cQNPB3rFfZQCDH9A2Ek1

Contribution le : 19/06/2012 12:44
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NeoGenesis
 0  #26
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Inscrit: 09/01/2011 06:56
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Hé les gens, les caisses moches de la vidéo, vous en faites pas, les proprios ont conscience que c'est du grand n’importe quoi 😉

Le but ici est justement de ne pas se prendre au sérieux et de pondre le truc le plus guignolesque possible. C'est du jackysme extrême assumé. C'est une pratique connue aux Japon. Ils savent qu'ils ne font pas de tuning.

A propos, ça me fait rire quand je lis des mots du genre "y'a un mec qui a collé sur sa caisse "tuning is not a crime", je pris pour que ça le devienne".

C'est comme toute chose, il y a le bon et le mauvais goût. Faut arrêter de croire que le tuning, c'est Jacky qui met des enjoliveurs faux chrome sur sa 205 XAD pour aller avec son Kit carrosserie Goldorak en mastic passé à la truelle.

Il y a aussi des passionnés qui font des voitures sobres et classes. Et le tuning regroupe aussi bien les préparations sur l'esthétique que sur la mécanique. Top Secret, HKS, Jun, Teckart, Abbey, Roush sont aussi des tuners.

Alors, ne généralisez pas le tuning à des horreurs sans nom. C'est comme dire que tous ceux qui jouent à Diablo III sont des No Life reclus chez eux les fenêtres fermées.

"Yes, Tuning is not a crime!" 🙂

Contribution le : 19/06/2012 16:35
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warbl0ody
 0  #27
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Inscrit: 15/02/2010 21:59
Post(s): 816
ya meme des kit carroserie qui sont plutot pas mal comme celui ci de 370Z qui reprend la plupart des element d'une panamera
c'est de la personnalisation classe (le blanc est toujours classe)
ipfs QmQmXjPacPLzXaRvV79qBKHhgUB81uRssbuRo3TkMid56T

sinon des kits qui donne un genre "racing" à a peu près tout, ça existe comme la:


les goûts et les couleurs ... les japonais nous en font un bel exemple

Contribution le : 19/06/2012 16:48
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 0  #28
Fantôme
Citation :

NeoGenesis a écrit:

C'est comme toute chose, il y a le bon et le mauvais goût. Faut arrêter de croire que le tuning, c'est Jacky qui met des enjoliveurs faux chrome sur sa 205 XAD pour aller avec son Kit carrosserie Goldorak en mastic passé à la truelle.

Il y a aussi des passionnés qui font des voitures sobres et classes. Et le tuning regroupe aussi bien les préparations sur l'esthétique que sur la mécanique. Top Secret, HKS, Jun, Teckart, Abbey, Roush sont aussi des tuners.


Dire que le tuning peut être de bon goût...

Quand des types (et malheureusement des femmes) disent que le tuning est un moyen "de montrer sa personnalité" (cf. tous les "Vis ma vie" sur la question et le mythique Strip-Tease "135.3 Db") c'est qu'on a affaire à de gros beaufs qui pensent qu'avoir une voiture customisée c'est être un bonhomme. Si tu veux une voiture sobre tu n'y ajoute pas des bas de caisse qui t'empêchent de passer les ralentisseurs. Si tu veux une voiture classe tu n'y mets pas de néons.

De toutes les façons, attacher autant d'importance à un bien matériel est une preuve d'un manque de curiosité et d’ouverture à des choses plus essentielles à l'épanouissement. "Ce que l'on possède fini par nous posséder" Tyler Durden. Et se laisser posséder par une caisse avec une peinture perso, des bas de caisse rabaissés et un kit son c'est vraiment vilain.

Il suffit de voir le niveau de langage, et donc d'éducation, des passionnés de cette discipline pour être convaincu que ce n'est pas un hobby d'intellectuels. De gros kéké qui ne ressentiraient pas le besoin de s'afficher dans des voitures immondes et rutilantes s'il étaient un peu plus instruits. Désolé NeoGenesis mais il va falloir que tu sois très convaincant pour me faire changer d'avis.

Contribution le : 20/06/2012 00:10
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 0  #29
Fantôme
Citation :

warbl0ody a écrit:
(le blanc est toujours classe)

(...)

les goûts et les couleurs ... les japonais nous en font un bel exemple


Et toi aussi. La quasi seule situation où le blanc est classe est sur une robe de mariée. Sinon tu le vois principalement sur les poufs fréquentant assidument les boites de nuit pour qui être élégante signifie avoir une french manucure d'actrice porno, un bronzage artificiel orange et des vêtements trop petits (bien-sûr je caricature mais là je pense que tu saisis mieux à qui je fais allusion). Et les gars qui les accompagnent. Et qui roulent souvent en bagnoles tunées ou au moins clinquantes et blanches justement.

Le noir est toujours classe. Le blanc peut être vraiment élégant mais c'est très casse gueule et souvent risqué. Si on veut vraiment parler du bon goût. Une tenue de soirée est noire pour un homme, et de plein d'autres couleurs pour une femme, mais jamais blanche.

Contribution le : 20/06/2012 00:22
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NeoGenesis
 0  #30
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Inscrit: 09/01/2011 06:56
Post(s): 1593
Citation :

Huitre-poney a écrit:

Dire que le tuning peut être de bon goût...

Quand des types (et malheureusement des femmes) disent que le tuning est un moyen "de montrer sa personnalité" (cf. tous les "Vis ma vie" sur la question et le mythique Strip-Tease "135.3 Db") c'est qu'on a affaire à de gros beaufs qui pensent qu'avoir une voiture customisée c'est être un bonhomme. Si tu veux une voiture sobre tu n'y ajoute pas des bas de caisse qui t'empêchent de passer les ralentisseurs. Si tu veux une voiture classe tu n'y mets pas de néons.

De toutes les façons, attacher autant d'importance à un bien matériel est une preuve d'un manque de curiosité et d’ouverture à des choses plus essentielles à l'épanouissement. "Ce que l'on possède fini par nous posséder" Tyler Durden. Et se laisser posséder par une caisse avec une peinture perso, des bas de caisse rabaissés et un kit son c'est vraiment vilain.

Il suffit de voir le niveau de langage, et donc d'éducation, des passionnés de cette discipline pour être convaincu que ce n'est pas un hobby d'intellectuels. De gros kéké qui ne ressentiraient pas le besoin de s'afficher dans des voitures immondes et rutilantes s'il étaient un peu plus instruits. Désolé NeoGenesis mais il va falloir que tu sois très convaincant pour me faire changer d'avis.


C'est bien ce que je disais, tu généralises. Tu restes campé sur ce que la télévision montre en général, c'est-à-dire les gros bœufs qui ont intérêt démesuré pour leur voiture au point de perdre tout raisonnement logique, toute notion de bon goût, et de dire des choses frisant la caricature.

Ces énergumènes sont l'arbre qui cache l'immense forêt de passionnés qui eux savent faire la part des choses (la voiture reste un matériel) et montrer plus de mesures dans leur hobbie. Et le tuning subit justement cette image que dégage cette minorité de Jackys.

Si tu ne vois pas ça, je crois que c'est toi qui souffre d'un manque d'ouverture d'esprit. Lis un magazine comme Autoworks et je te mets au défi d'y trouver une babe siliconée ou un gros scumbag en marcel qui fait aime faire du bruit avec son gros pot d'échappement.

Contribution le : 20/06/2012 06:56
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 0  #31
Fantôme
Tu as sans doute raison concernant l'existence de gars un peu plus raisonnés dans la discipline. Tu sembles t'y connaitre beaucoup mieux que moi. Cependant, l'image renvoyée par la TV mise à part, je n'ai jamais rencontré quelqu'un qui fait du tuning et qui soit une flèche.

Contribution le : 20/06/2012 10:35
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warbl0ody
 0  #32
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Inscrit: 15/02/2010 21:59
Post(s): 816
apres tu a les gens qui modifie leur voiture pour plus de performance (comme dit plus haut) mais pour modifier les performance il faut parfois changer l'esthetique de la voiture (changement de sortie d'echappement permettant au gaz d'etre mieux evacués), aileron (souvent associer au "kéké" tuning si on rajoute un aileron a une voiture qui de base n'en a pas) or l'ajout d'un aileron (qu'il soit fixe ou reglable) peut vraiment changer la conduite, le changement de roue avec des roues plus larges par exemple influs sur la conduite, consomation et l'adherence. et parfois meme changer de piece de carroserie pour faire perdre du poid a la voiture et changer son aérodynamisme.

donc on associe parfois des gens qui cherche la performance a des kékés alors qu'il n'ont rien a voir avec jacky.

bref,

sinon y 'a une autre mode qui vient des USA qui est de faire des voitures aux apparences ultra sportive mais sans les performances .
Càd enlever les sieges et mettre un siege bacquet pour le conducteur, mettre un frein a main en position haute, pallettes aux volant, harceau de sécurité, plus aucun plastique ni systeme de son. mais aucune modifications de performance (ridicule au demarrage donc...)

Contribution le : 20/06/2012 11:09
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 0  #33
Fantôme
Mouais... le tuning n'est pas fait dans un soucis de performance. Il suffit de voir la différence entre une S3 et une A3 tuning pour s'en convaincre. Sur la S3 il n'y a aucune des modifications du tuning, par exemple. Peut-être les pneus? Mais c'est pareil, tu vois une bagnoles avec des pneus de 19', tu ne vas pas me dire que c'est utile à la conduite.

Le spoiler, que tu cites, ne sert à rien à faible vitesse (c'est à dire sous les 150km/h environ) et surtout sur des bagnoles tunées il est rarement conçu pour l'aérodynamisme.

Contribution le : 22/06/2012 08:10
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 0  #34
Fantôme
Citation :

Huitre-poney a écrit:

Le spoiler, que tu cites, ne sert à rien à faible vitesse (c'est à dire sous les 150km/h environ) et surtout sur des bagnoles tunées il est rarement conçu pour l'aérodynamisme.



j'ai une bagnole qui fait 1.3T à vide, il n'y a pas de spoiler dessus, et si il y en avait un, je ne vois pas à quoi il servirait en dehors de rendre le véhicule ridicule 😃

Contribution le : 22/06/2012 08:22
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warbl0ody
 0  #35
Je suis accro
Inscrit: 15/02/2010 21:59
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j'ai deja vu des vehicules de route préparés pour la course, enfin plus pour des competitions de drift sur circuit
homologués (passé par les mines après les modifications)
donc pour ces personnes dans la vie de tous les jours ET lors de competitions la performances est necessaire

(pour info, cette personne avait une lancer)

Contribution le : 22/06/2012 09:35
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NeoGenesis
 0  #36
Je suis accro
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Comme je l'ai déjà dit, le tuning se divise en 2 familles: le tuning esthétique et le tuning performance.

Un adepte du tuning qui met un spoiler sur son A3 tuning (pour reprendre l'exemple de Huitre-poney, c'est sûr qu'il n'y aura pas d'amélioration de performances, voir une régression puisque plus de poids et de résistance à l'air. Mais ce n'est pas grave vu qu'il ne recherche pas la performance.

Par contre, Top Secret, aussi tuner, qui met un spoiler sur Supra à moteur V12, il y a tout de suite une plus grande utilité lorsque sa machine atteint les 346 km/h.

Huitre-poney, je t'invite à jeter un coup d’œil vers des styles comme le JDM/USDM, le german look ou le VIP, tu verras qu'on peut fait dans le bon goût sans faire dans l'ostentatoire.

Mon but n'est pas de te faire aimer le tuning (on est dans un mode libre avec des passions divers et libre), mais juste te montrer qu'il existe autre chose que les mentalités que tu sembles avoir croisé.

Contribution le : 22/06/2012 15:51
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