Tableau de bord de la Tesla Model S

Bon point : elle a de la gueule en plus, c'est RARE une voiture électrique qui ne ressemble pas à un véhicule yaourt pour personnes à mobilité réduite avec l'autocollant de série "mettez-moi des coups de genoux dans les couilles pour avoir des goûts pareils". Seul hic, c'est probablement son niveau d'équipement électronique qui va largement foutre le bordel niveau réparations nécessaires chez les garagistes (et sans parler de l'outillage spécialisé ou des bornes d'analyse propriétaires).

Mais niveau écologique, c'est bien mais pas de quoi sauter au plafond vu qu'aucun politicien au monde n'aura l'audace de vouloir rattraper le plus gros impact écologique que l'on a provoqué en 400 ans (on était environ un demi milliard sur terre).

Pourquoi il lève la paume vers le ciel à chaque fois qu'il touche l'écran ? ça me perturbe.

Et j'ai une autre question, si, dans l'océan, on faisait un champs d'éolienne avec une surface qui ferait la taille de la Suisse imaginons, ça pourrais fournir assez d’électricité pour combien de personne ?

font chier avec leur nouvelle caisses pleine de technologies, on peu plus rien réparer sois même maintenant, limite on pourra plus faire sa vidange! société de conso de m....

Citation :

Le kers permet simplement de récupérer l'énergie normalement perdue au freinage, ça ne produit pas d'énergie à proprement parler.