Décollage à la verticale d'un F-35B

Citation :

Le Harrier et le F35 ne sont pas des chasseurs purs, mais des appareils d'appui-sol et de bombardement pour les Marines et l'USAF. Leur emport de missiles air-air ne sert qu'à leur autodéfense.

La NAVY compte elle s'en servir comme intercepteur, mais je leur souhaite bien du plaisir...

Pour rappel, seule la version B, celle destinée aux Marines est à décollage vertical! La version A est pour l'USAF (la plus simple) et la C à la Navy. Avec normalement 70% de pièces communes, mais comme ils n'arrivent pas à atteindre les buts prescrits par le cahier de charge, ils dégradent le cahier de charge à chaque foirage.

Ce programme est un scandale sans nom!

Donc un gros tas de métal capable de tirer sur un autre. Passionnant la guerre.

Merci DjuLiTo, c'est impressionnant aussi mais par contre sur la vidéo il est déjà à très faible vitesse. Je me demande surtout comment il fait pour passer de sa vitesse maximale à celle-ci, et combien de temps (et donc de distance) ça demande.

Citation :

Un tas de métal à autant de milliards de $, respect.

Ce qui personnellement m'impressionne, ce n'est pas le bordel mécanique (qui par ailleurs fait fondre le revêtement de pont des porte-hélicoptères classe Tarawa des Marines), mais le système de réalité augmentée ou DAS pour Distributed Aperture System.

En gros, le pilote n'utilise plus ses yeux. Des capteurs situés à plusieurs endroits de l'appareil lui restitue l'image numérisée du champ de bataille et du ciel à 360°. En gros, il peut même voir sous son cul.

La vidéo de démo:



Le casque

Citation :

Non la NAVY prévoit d'utiliser des F/A-18E/Fs "Super Hornet" comme intercepteur...



Après ouai le programme est super cher et on risque d'arriver en dessous des promesses d'origine. Comme souvent cela dit.

le programme f35 c'est un peu leur programme rafale à eux

Le Super Hornet doit être remplacé à terme par le F35. Le SH rempli actuellement tous les rôles. Celui du F14 comme intercepteur, celui des A7 et A6 comme bombardiers sans oublier le Growler, qui est la version radar/brouillage du SH, la seule destinée à être conservée, à moyenne échéance (j'oublie également la version ravitailleur).

Mais ils développent déjà des missiles anti-radar capables de rentrer dans la soute du F35. Puis le F18, même en version SH, ca reste une base développée il y a bientôt 30 ans... Ca n'est pas éternel

Le programme actuel n'est pas cher, c'est LE PLUS CHER de l'histoire. Et en plus il ne tient AUCUNE des promesses. Un dépassement de budget est une chose, une escroquerie en est une autre. Si l'appareil tenait au moins ses engagements ok, mais comme ce n'est pas le cas.

Tu serais pas canadien ?

Nan, belche fieu!

Nous on a déjà plus de "force aérienne", mais une "composante air" de la "Défense Nationale Flamande", alors acheter du F35... :gratte:

Pour info, une vidéo dans le même genre de 2009 :
http://www.koreus.com/modules/newbb/topic38601.html

Et l'atterrissage :
http://www.koreus.com/modules/newbb/topic95392.html

Le contrat pour les 65 avions F35 c'est 45 Milliards $ (US ou canadiens ?

L'INDE est sur le point d'acheter 126 RAFALES à DASSAULT pour 12 Milliards $ US avec des compensations maxi plus. (Une option pour 60 avions de plus est en négociation... ) L'avion est mature, les prix fermes, il a été testé, il est utilisé régulièrement en combats: AFGANISTAN,LYBIE,MALI. Et c'est un TRES bon avion multirôles; parlez en aux pilotes américains ...


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F35 Les couts s'envolent 2013-02-07