| vanfredolina | Crash d'un avion après le décollage |
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Inscrit: 31/05/2005 23:43
Post(s): 5564
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Après une brève recherche infructueuse, je poste donc cette video assez ancienne montrant le crash d'un avion peu aprés son décollage.
Crash avion
Contribution le : 24/12/2005 13:04
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| stargate | 0 #2 |
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Je poste trop
 
Inscrit: 30/07/2005 18:04
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pas très réjouissant ca !! :-?
Contribution le : 24/12/2005 13:10
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| vanfredolina | 0 #3 |
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Inscrit: 31/05/2005 23:43
Post(s): 5564
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En meme temps je me demande si ce n'est pas juste un test... :bizarre:
Contribution le : 26/12/2005 17:36
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0 #4 |
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Fantôme
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moi aussi , je pense a un crash test...
l'avion n'est pas marqué de compagnie aérienne je pense quil est télécommander
Contribution le : 26/12/2005 18:14
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| jumbolina | 0 #5 |
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Inscrit: 01/11/2004 13:51
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J'éspère le crash test... Une erreur de pilotage comme celle là est, je pense, impossible !
Je suis du même avis qu'Arcad16, je pense que l'avion est télécommandé. On peut avoir un autre crash test en article sur Koreus ici : http://www.koreus.com/modules/news/article3067.html
Contribution le : 26/12/2005 18:41
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| bluesky | 0 #6 |
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Je suis accro
 
Inscrit: 06/03/2005 17:33
Post(s): 519
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Désolé:
Accident description Date: 27 AUG 1992 Time: 10:20 Type: de Havilland Canada DHC-4T Caribou Operator: NewCal Aviation Registration: N400NC Msn / C/n: 240 Year built: 1965 Crew: 3 fatalities / 3 on board Passengers: 0 fatalities / 0 on board Total: 3 fatalities / 3 on board Airplane damage: Written off Location: Gimli, MB (Canada) Phase: Initial climb (ICL) Nature: Test Departure airport: Gimli Airport, MB (YGM) Destination airport: Gimli Airport, MB (YGM) Narrative: The aircraft took off for a test flight for a turbine-engine conversion programme. It climbed steeply, rolled to the right and crashed in a nose-down, rightwing-low attitude. Source: http://aviation-safety.net C'est vrai qu'en regardant la video, j'ai cru à un avion télécommandé. Voire même une incrustation numérique tellement ça n'a pas l'air réel. Et pourtant le rapport indique que trois pilotes sont bien décédés dans cet avion. Ce type d'avion était équipé d'origine de deux moteurs à piston. La société a décidé de les moderniser en les remplaçant par des turbines. Nous voyons ici un des avions nouvellement équippé en train de faire des essais en vol. Malheureusement ça s'est mal terminé. Il existe maintenant les deux versions car le programme n'a pas été arrêté. Bluesky.
Contribution le : 26/12/2005 20:12
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| vanfredolina | 0 #7 |
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Inscrit: 31/05/2005 23:43
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merci pour les précisions
Contribution le : 26/12/2005 23:11
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| PseudoX | 0 #8 |
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Inscrit: 14/05/2005 23:57
Post(s): 5862
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Et bein!! et dire que les pilotes qui testent l'A380 on failli se crasher contre un autre avion à Toulouse à cause d'une erreur de la tour de controle... ce malheureux crash nous montre qu'il est bien difficile de piloter un prototype même étant sur-entrainé!!
Contribution le : 27/12/2005 10:44
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| mouni | 0 #9 |
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Je viens d'arriver
 
Inscrit: 18/12/2005 12:30
Post(s): 28
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en meme temps ils a du se bouffer un putain de vent contraire .... je boss dans un aeroport et j'ai deja vus pas mal de test d'avion et d'erreur de pilotage mais la quand on voit la trajectoire qu'il prend c'est carrement hallucinant si on veut le faire expres on aurait du mal!!!(en meme temps fodrait etre con pour faire expres)
Contribution le : 27/12/2005 12:45
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| Elrohir | 0 #10 |
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Je suis accro
Inscrit: 08/06/2005 13:18
Post(s): 544
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c'est impressionant dommage pour les trois pilotes
je tenais juste a faire remarquer la location: Gimli 
Contribution le : 27/12/2005 12:47
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| Ariakan | 0 #11 |
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Je m'installe
 
Inscrit: 30/09/2004 12:31
Post(s): 135
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Citation :
Ah??? j'étais même pas au courant! Tu as vu ca sur le net ou aux infos?
Contribution le : 27/12/2005 13:11
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| PseudoX | 0 #12 |
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Inscrit: 14/05/2005 23:57
Post(s): 5862
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Aux infos et mon oncle vivant à toulouse me l'a confirmé!
En fait, des pilotes testaient un nouvel airbusA380 et revenaient à l'aeroport et la tour de controle a donné le feu vert pour l'atterissage alors qu'un autre avion allait décoller!! Résultat: une grosse frayeur!! l'airbus ne s'est posé et à fait des boucles dans le ciel jusqu'a ce que l'autre avion se soit éloigné aprés son décollage! Il s'agit donc d'une erreur de la tour de controle!!
Contribution le : 27/12/2005 14:54
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| tornado | 0 #13 |
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Je masterise !
 
Inscrit: 02/01/2005 04:13
Post(s): 4099
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un peu trop de mauvais souvenirs de l'année 2005....
Contribution le : 27/12/2005 14:59
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0 #14 |
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Fantôme
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Triste pour les trois pilotes. Ils avaient pas beaucoup de chances de s'en sortir. Mais ils ont essayés un looping? Non parce que je sais pas pourquoi ils auraient décolé si il y avait tant de vent!
Contribution le : 27/12/2005 16:08
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