Loucheux | La SNCF présente ses drones |
0 #1 |
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La SNCF utilise des drones pour surveiller son réseau depuis 2012. L’équipe chargée de cette mission est aujourd’hui composée de 15 personnes pour 10 drones. Cette vidéo présente le drone DT26x.
Contribution le : 10/09/2015 21:24
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Croc63 | 0 #2 |
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Inscrit: 24/02/2009 13:22
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c'est pour surveiller ceux qui branlent rien?
Contribution le : 10/09/2015 21:36
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0 #3 |
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Fantôme
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Contribution le : 10/09/2015 21:43
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Tchairo | 0 #4 |
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J'avais vu, c'était passé au journal ...
Très intéressant mais même si c'est "pratiquement tout automatique", ils m'expliqueront comment piloter un drone à plusieurs centaines de kilomètres pour surveiller les lignes. :gratte: Bon peut être qu'il y aura des relais (comme les relais radios qui sont déjà présents le long des voies) ... mais il y aura quand même pas mal de lag. Après je ne vois pas trop l'intérêt: Payer un mec qui est en charge du drone pour surveiller les installations et s'il y a un soucis, appeler un autre gars pour qu'il interviennent pour régler le problème... Pourquoi pas payer un seul gars qui surveille et qui gère les soucis ? :bizarre: En plus, le réseau ferroviaire est tellement immense ! Faudra pas mal de drones et pas mal de gars qui vont les piloter et pas mal d'intervenants qui vont régler les soucis. Et qui dit pas mal de drones pour surveiller tout le réseau, dit encombrement de l'espace aérien ... donc go recruter des contrôleurs aériens qui s’occuperont des aéronefs SNCF ... remarque c'est bien, ça fait du taf ^^
Contribution le : 10/09/2015 21:48
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murata2 | 0 #5 |
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Je masterise !
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Oo:-o :lolhit:
Un jour un guichetier ma dit qu le train avait du retard a cause d'un drone qui bloquait la voie...je pensais a une blague mais tout s'explique a présent..... les pilotes étaient en pause ou en greve......bon ok je sors
Contribution le : 10/09/2015 21:49
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Geo-graphic | 0 #6 |
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En fait ils savaient plus quoi foutre pendant leur temps libre alors on leur donne des jouets
(je décoooonne ! pataper !)
Contribution le : 10/09/2015 21:54
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Scalou8 | 0 #7 |
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Le drone part d'un rail, l'esprit est donc là...
Contribution le : 12/09/2015 20:52
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Lewil | 0 #8 |
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Je suis accro
Inscrit: 04/04/2009 12:59
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reprendre la main pour faire un arrondi "patate" devant la caméra... priceless
Contribution le : 12/09/2015 22:32
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Poum45 | 0 #9 |
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+1 avec @Tchairo
Pas évident de tout couvrir mais l'idée est bonne et me parait logique. Pourquoi envoyer une personne vérifier 10-50-100 km alors qu'un drone peut le faire ? Et oui, qu'elle est leur rayon d'action ?
Contribution le : 12/09/2015 22:57
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0 #10 |
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Contribution le : 12/09/2015 23:00
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CrumLR | 0 #11 |
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Je viens d'arriver
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a la fin petit décollage sur la brèche pour poser les couilles :-
Contribution le : 12/09/2015 23:02
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Poum45 | 0 #12 |
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@Lu_lu : va voir dans d'autres pays.
On et trop bien loti en France mais on ne le sait pas ^^ OK, je sais que c'était une blague ^^
Contribution le : 12/09/2015 23:13
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PIume | 0 #13 |
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En fait, concretement, je sais toujours pas à quoi servent leurs drones, si ce n'est a tester la résistance aux chocs de leur caméra embarquée.
En France, on a pas de pétrole mais on a des idées. Citation :
15km !
Contribution le : 13/09/2015 00:16
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Poum45 | 0 #14 |
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15 ? C'est déjà pas mal non ?
Contribution le : 13/09/2015 00:18
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PIume | 0 #15 |
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Je masterise !
Inscrit: 07/01/2011 18:59
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Citation :
Je ne sais pas, je ne vois pas vraiment l'utilité reele de leur drônes. 1 Drone + la camionnette "high tec", les 3 autres en reserve dans la remorque, "au cas où" Ils avaient annoncé être en train de tester des minidrones "hélicoptères" avec caméra pour surveiller les lignes parisiennes. Ils affirment 5 heures d'autonomie. Le Parisien - Article à lire ici ! J'y crois moyen à leurs trucs, en tout cas cette journée devrait être leur jour de grand teste, à mon avis vu comment ils atterrissent quand il "reprennent le contrôle", les "10 000 euros" vont se rajouter sur la table. Quoi qu'il en soit : Citation : « Ça se pilote comme un jeu vidéo, décrit Philippe, agent de la Suge, la police ferroviaire. Il monte à 50 m, sur une distance de 3 km et dispose de cinq heures d'autonomie. Ça facilite le job. On repère les intrus et on met en place un dispositif pour les intercepter. » Qui veut jouer ? :roll:
Contribution le : 16/09/2015 20:47
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0 #16 |
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Fantôme
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Sans vouloir être méchant, regardé cette vidéo m'a fortement rappelé celle-ci:
Sinon, j'ai l'impression qu'entre le camion, le matos qu'il y a dedans, les avions, le software pour définir les plans de vol, le software de photogrammétrie, les machines sur lesquelles ce dernier tourne et la formation des agents SNCF, ils ont du claquer un bon petit billet pour des... "missions de sûreté"? Dans les applications utiles de drones que j'ai imaginées, le survol des lignes SNCF ne figure pas. Même après avoir vu cette vidéo. J'aurais pu dire "surtout" au lieu de "même" si j'étais mauvaise langue.
Contribution le : 16/09/2015 21:24
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