Un Boeing subit un fort vent de travers

Un Boeing 737-400 subit un fort vent de travers, sur l'aéroport de Prague. Au dernier moment, l'avion manque de peu de toucher la piste avec les ailes et remet les gaz.
Après ça, il y a du y avoir quelques slips à changer.

Edit :

Après vérification, il serait confirmé qu'aucune aile n'ait touché la piste et que les seuls "dommages" soient un pneu à changer.

PS : Je suis allé vérifier les infos après avoir publié la vidéo pour ne pas que @Skwatek la publie avant moi (as usual), et que je me sois cassé le c** à chercher des renseignements pour rien (dans le vent, quoi).

Clair que la blanchisserie de l'aéroport va tourner à plein régime.
Ca serait chouette de trouver des vidéos de l’intérieur de l'avion (les passagers )

C'est clair que ça a été méga chaud. On n'est pas passé loin du carnage là ! Il t'a pris un de ces cisaillements à quelques mètres du sol. Mais vu la temps de réaction ultra court, les pilotes s'y attendaient. Chapeau les mecs !

@FMJ65 : En fait, au moment où il "décrabe" (remet son avion droit par rapport à l'axe de piste) j'ai surtout l'impression qu'il oublie de mettre du manche "dans le vent" (à gauche, donc) ou qu'il n'en met pas assez. En tout cas, ça passe méga près.

La deuxième tentative (réussie) est bien virile. L'avion est plaqué sur la piste comme sur un porte-avions.

J’ai l’impression qu’au premier essai il touche même le sol non ?

@Loucheux

Je l'ai cru aussi mais au deuxième visionage je n'en suis pas si sure, je pense que l'aile a juste failli toucher.

Cet avion n'a jamais aussi bien porté son nom : il fait boeing-boeing sur la piste

Citation :
Après vérification, je confirme que aucun des deux saumons d'ailes, ni aucun des réacteurs n'ont touché la piste. Vraiment beaucoup de bol.
Juste un pneu à changer (et les slips, comme nous le disions ).

Merci @Onlymoi, grâce à toi je viens d’apprendre le nom (saumon) de cette partie d’un avion. Je me demande pourquoi ça s’appelle comme ça tiens.:-x

@Loucheux : Vaste question. Je dirais que c'est parce que c'est la seule partie visible du profil d'une aile, et que sa forme rappelle celle d'un poisson.
Mais alors aucune idée de pourquoi "saumon" et pas "sardine" ou "anchois".

Pour les autres parties d'une aile, leurs désignations sont plus pragmatiques.

Citation :


Je croyais que c'était parce que l'aquadynamisme du saumon était égal à l'aérodynamisme de cette partie de l'aile.

super ! je prends l'avion demain !! je ne vais pas arrêter d'y penser surtout que mon moment préféré c'est l’atterrissage en mode "yes on est arrivés"

:'-(

moi je sais d'ou vient son problème a atterrir! Et on en a la preuve a 1,41!!!!!