Un projet de train volant - Un aigle n'arrive pas à s'envoler avec son poisson

Flying train.


Eagle Gone Fishin'

1. Je me suis demandé "C'est quoi l'intérêt de la chose ?", puis ai regardé la description YT. A priori, le principal avantage revendiqué est de s'affranchir de l'énergie fossile au profit de l'énergie électrique. Avec plusieurs avantages :
> l'énergie n'est pas stockée dans le train avion
> le train avion est donc bien plus léger, moins de consommation énergétique et gabarit inférieur
> ... ou supérieur. Peu de limite énergétique, donc les concepteurs pensent à des capacités de 1000-2000 passagers.
(quand on voit que l'A380 a du mal à remplir ses 400 à 600 places....)
> Autonomie illimitée

Mais j'y vois aussi plusieurs désavantages :
> En cas de mauvaise météo, comment va se comporter le liaison avec le rail ????!!!! Le train avion va forcément faire des embardées !
> Comme un avion normal, mauvais temps s'il faut faire un atterrissage d'urgence. Certes c'est un avion à décollage vertical mais l'expérience à montrer avec le V22 OSPREY que la chose est éminemment complexe et dangereuse. Donc avec un zingue de plusieurs centaines de tonnes (rien que 2000 passagers + leurs sièges + leur bagages = 300 tonnes min, sans parler de l'avion lui-même !), ça risque de rester à l'état de phantasme ...
> Pour voler plus vite et consommer moins, les avions de lignes classiques montent à 8-10000m. Tandis que dans ce cas, à 50m d'altitude, la vitesse va être sacrément limitée.
> Ce qui tombe bien car quand on connaît les soucis techniques à hautes vitesses des TGV avec leur caténaires, on voit mal le train-avion voler à 1000km/h
> Liaison avec le sol = impossible de survoler lacs et mers.

1)
Mouais, je reste assez dubitatif! Comme mon vdd les prises au vent! En cas de soucis il se pose ou? Et puis ça ne va que dans un sens! J'imagine mal avec l’empattement qu'il y ai deux voies l'une a côté de l'autre....

J'imagine bien la pollution visuelle du truc! Y a qu'a imaginer les avions de ligne qui passeraient a la fil en rase motte!

2) Il se fait peut être vieux le pépère!

Ce train avion me laisse dubitatif... Je lui préfère l'Hyperloop, beaucoup plus concret celui-là puisqu'une piste est en construction à Toulouse !
Pour info donc, train circulant dans un tube sous presque-vide, flottant sur électro-aimants et atteignant la vitesse de 1200 km/h !!!

Hyperloop Transport Concept - 3D Animation

1° Il font comment dans les zones montagneuses comme par exemple en Suisse ?

@Lachessis train volant à crémaillère???? oups dsl...

Citation :
Je m'inquiétais plus pour les tunnels.:p

Ah c'est beau les vues d'artistes en 3D toussa ça fait rêver ...

A mon avis c'est pas une bonne idée d'être garé sous les soufflantes quand le bouzin décolle...

@izard Truite pas saumon