Watss | Il casse la baraque sur une machine de 89 ans. |
5 #1 |
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Il casse la baraque sur une machine de 89 ans.
https://www.facebook.com/whatweseee/videos/1723022187809714/
Contribution le : 08/01/2019 13:56
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Nyark_Nyark | 0 #2 |
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Quel problème ?
Contribution le : 08/01/2019 14:05
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Variel | 3 #3 |
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Le titre anglais dit qu'il casse la baraque sur une machine de 89 ans.
Le problème vient d'une méconnaissance de la langue amenant à un contresens.
Contribution le : 08/01/2019 14:13
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Watss | 1 #4 |
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@Variel Non, je pensais qu'il avait un problème de suspensions ou autre, car on voit la moto bouger bizarrement à plusieurs reprise. Du coup j'ai édité avec ta traduction.
Contribution le : 08/01/2019 14:36
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Variel | 4 #5 |
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@Watss Les commentateurs anglais reconnaissent la valeur du pilote de la BMW n°11, dépourvue de suspension à l'arrière et dont la fourche n'est pas du meilleur modèle selon les critères actuels.
Les guidonnages et tortillements constatés sont dus à ces suspensions, ou plutôt à leur absence.
Contribution le : 08/01/2019 14:42
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Petis | 1 #6 |
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@Watss dans la pratique du circuit automobile on a tendance à tarer très dur les suspensions, voir purement les supprimer sur certains véhicules... ^^
Mais c'est vrai qu'avec mon anglais j'aurais pu croire qu'il rencontrait des soucis !
Contribution le : 08/01/2019 14:46
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0 #7 |
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Fantôme
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Me fait penser à cet anime
https://myanimelist.net/anime/388/Capeta (un jeune qui conduit un kart tout moisi)
Contribution le : 08/01/2019 14:57
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Tanpax | 1 #8 |
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82 et non 89 ans comme le suggère le titre.
Ce qui est le plus impressionnant c'est surtout le fait que sur ces motos là, en plus du manque de suspension arrière, il fallait changer les vitesses à l'aide du levier situé sur le flanc droit de la moto obligeant le pilote à décoller sa main droit du guidon pour l'actionner.
Contribution le : 08/01/2019 15:17
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Variel | 0 #9 |
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@Tanpax En l'occurrence, là le pilote change de la main gauche, pas bien pratique.
Contribution le : 08/01/2019 15:19
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1 #10 |
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Fantôme
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en gros les motos ne se sont pas amélioré en 90 ans ?
Contribution le : 08/01/2019 15:54
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Honor | 0 #11 |
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@Tanpax Commande suicide qu'ils appellent ça. Encore utilisé niveau kustom.
Contribution le : 08/01/2019 16:03
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Tanpax | 0 #12 |
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@Variel Ah oui je voulais dire gauche.
Contribution le : 08/01/2019 18:55
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ourgl | 0 #13 |
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troy corser
une année précédente : Barry Sheene Memorial Trophy Part 1 Full Race | Revival 2016 tres bon pilote en superbike : Troy Corser the best!!! Troy Corser vs Carl Fogarty,Philip Island '99
Contribution le : 08/01/2019 21:07
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Alex333 | 0 #14 |
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Apparemment c'était pour une course d'anciennes moto (pour le "Barry Sheene Memorial Trophy" de Goodwood Revival). Donc normale qu'une ancienne moto ait gagnée Après apparemment sa bécane (une BMW R57 de 1929 selon la source) serait "considérablement" plus vieille que celle des conccurrents. Mais j'ai pas trouvé l'age des autres bécanes. Et il serait arrivé 3ème.
Donc je pige pas trop. Ils parlent d'une moto qui a un autre age. Il casse la baraque mais arrive "juste" 3ème ?
Contribution le : 08/01/2019 22:34
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Variel | 1 #15 |
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Citation :
Tu as raison pour le levier à droite : les gaz sont à droite, et l'embrayage à gauche, donc on devrait changer de vitesse avec la main droite. On aperçoit le levier contre le flanc du réservoir à 0:24. Sauf que lui change de main, ce qui donne un style. Il ne doit pas débrayer, ou alors il y a aussi une pédale d'embrayage — ce qui se faisait également à l'époque. @Alex333 Il bombarde avec une machine plus ancienne que les autres, et en partant d'assez loin sur la grille. Du coup, 3ème ça le fait puisqu'il a doublé pas mal de monde.
Contribution le : 08/01/2019 23:57
Edité par Variel sur 9/1/2019 14:13:18
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Crazy-13 | 0 #16 |
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ils devraient des points supplémentaire selon le véhicule utilisé, parce que son choix est plus handicapant qu'avantageux même pour ce type de compétition.
Contribution le : 24/01/2019 04:27
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