L'autopilote d'une Tesla Model 3 évite une collision

L'autopilote d'une Tesla Model 3 évite une collision avec un automobiliste qui change de voie


Autopilot saves my model 3 from an accident!

Ce gros gros d'à côté

Ça a pas touché ?
J'espère que l'autopilot sait appuyer bien fort sur le klaxon !

Autopilot : ah, quelqu'un à droite, filons par la gauche... Flûte, un mur à gauche ! Freinons ! Saperlipopette, quelqu'un derrière, revenons à droite, c'est le moins pire...

Le conducteur : Beuark !

Mon dieu, cette réaction disproportionnée...

@Petis
Quel scandal, le conducteur a été secoué dans une manoeuvre de l'autopilote afin d'éviter un accident à ~130km/h

Faut aussi désigner comme coupable l'ESP

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Je vois pas beaucoup de scénario où sans ces technologies l'accident est évité sans secousse.

edit: ca serait du 105km/h en fait

@Boboss

Tu ne dois pas beaucoup prendre la route dans ce cas. Dans la vraie vie, on freine tout simplement. Pas de secousses inutiles, de transferts de charge et de pertes d'adhérence, donc aucun risque de perdre le contrôle du véhicule.

@Petis Éventuellement, on accompagnera la manœuvre d'un coup de klaxon bien appuyé, ainsi que de quelques explétifs du genre "Connard", "Pauvre tâche", ou autre.
Toutes choses qui ne sont pas encore implémentées sur les dernières MàJ de la Tesla3.

@Variel

La dernière fois que j'ai vécu cette situation il y a quelques mois, j'ai eu tout en freinant le réflexe de signaler ma présence par un coup de klaxon d'une longueur raisonnable. Le bonhomme fut tout de même si surpris qu'il partit en dérive de la même façon que cette Tesla en voulant se rabattre... Heureusement sans conséquence. J'en conclus que c'est une situation où il est bon d'utiliser le klaxon avec parcimonie !

@Petis Quand ça m'arrive, je dois reconnaître que ce n'est pas au klaxon que je pense en premier.
(En général, les gens qui te font ça ne savent même pas d'où ça peut bien klaxonner, d'ailleurs.)

@Petis ........................................................