Petis | Simon Pagenaud remporte les 500 miles d'Indianapolis en IndyCar |
7 #1 |
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Je masterise !
Inscrit: 15/12/2009 13:34
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Indy 500: Simon Pagenaud Wins the 2019 Indianapolis 500 Citation : Il a pu se verser du lait sur la tête. Simon Pagenaud (Penske) est devenu dimanche le premier Français à remporter les mythiques 500 miles d’Indianapolis depuis Gaston Chevrolet en 1920 et le 4e Tricolore à s’imposer à «Indy» après René Thomas en 1914 et Jules Goux en 1913. Source
Contribution le : 27/05/2019 09:58
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Infame_ZOD | 0 #2 |
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J'aime glander ici
Inscrit: 10/12/2013 17:51
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Je pensais les courses ultra statiques, mais en fait c'est un peu plus technique.
Ça joue sur les fenêtres d'aspiration/dépassement en fonction des virages. Il a eu chaud en tout cas, il a relâché toute la pression à la ligne d'arrivée GG en tout cas
Contribution le : 27/05/2019 10:31
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seal60 | 1 #3 |
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Je suis accro
Inscrit: 07/03/2008 22:08
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malgré le fait que le résultat soit connu des le départ de cette vidéo ,j'ai vibré devant la pression imposée..et notamment le ton des commentateurs
Contribution le : 27/05/2019 10:50
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0 #4 |
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Fantôme
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Je ne comprends pas, comment ça se fait qu'ils arrivent à se dépasser soudainement comme ça ? On dirait que le premier ralentit trop.
Contribution le : 27/05/2019 11:39
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Wiliwilliam | 1 #5 |
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La loi c'est moi
Inscrit: 07/04/2012 19:19
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@Avaruus La dépression qui a lieu derrière la voiture de tête "lance" la voiture qui la suit. Quelques mots clé: Effet Venturi, force cinétique, aspiration.
Je ne connais pas le nom exacte de cette accélération.
Contribution le : 27/05/2019 11:53
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0 #6 |
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Fantôme
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Ah d'accord ! J'ai déjà entendu parler de ça en fait. Après rapide recherche :
Citation : Aspiration (physique) Donc ça doit être ça, la résistance aux fluides de la deuxième voiture est nulle ou très diminuée, ce qui fait qu'elle bénéficie d'une soudaine accélération par rapport à la première. En tout cas c'est comme ça que je le comprends. Merci !
Contribution le : 27/05/2019 12:26
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mocsap | 0 #7 |
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Je suis accro
Inscrit: 11/04/2017 13:13
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Jamais autant vibré devant une course dans un ovale.
Bravo Pagenaud!
Contribution le : 27/05/2019 12:48
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Crazy-13 | 0 #8 |
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Je poste trop
Inscrit: 09/12/2005 16:32
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j’aime beaucoup les trajectoires qu'il prend à la fin quand il est devant, on sent que c'est pour que ses poursuivants profitent le moins possible de l'aspiration.
Contribution le : 12/06/2019 15:22
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Alex333 | 0 #9 |
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Je poste trop
Inscrit: 07/07/2008 12:56
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Citation :
Exact. Puis je crois que y a d'autres stratégies derrière (mais j'y connais rien) : - Le niveau de carburant (et donc poids) - Le nombre d'arrets aux stands - Le type de pneu - le réglages d'inclinaison du chassis/essieux pour correspondre à la courbure du circuit Puis sans doute d'autres détails
Contribution le : 12/06/2019 16:27
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