Xouma | Dernier tour de folie en motogp |
3 #1 |
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C'était il y a 10 ans déjà, lors du grand prix de catalogne
Contribution le : 20/06/2019 22:14
Edité par Xouma sur 7/7/2019 4:37:53
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FMJ65 | 0 #2 |
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Je poste trop
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Oui, sacré dernier tour !
Contribution le : 20/06/2019 23:32
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espalemit | 1 #3 |
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Je crois qu'on se rend pas bien compte du talent des deux pilotes.
Contribution le : 20/06/2019 23:54
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ELdictator | 0 #4 |
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@espalemit on ne les appellent pas les Gladiateurs des temps modernes pour rien, roue dans la roue à 250km/h, moi petit motard du Dimanche je n'arrive même pas à concevoir la difficulté et la précision qu'il faut avoir pour gérer à ce point. C'est complètement fou ! Pour avoir déjà été bien au delà des 200km/h, on ne comprend plus bien les distances avec la distorsion. Alors rouler comme ça avec une maitrise de folie et une connaissance au millimètre du circuit c'est juste de l'Art.
Contribution le : 22/06/2019 01:10
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Wiliwilliam | 0 #5 |
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La loi c'est moi
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@ELdictator sur circuit tes 200km/h++?
Contribution le : 22/06/2019 10:05
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ELdictator | 0 #6 |
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Citation :
Bah biensur quelle question...! Non sur autoroute quand t'es pauvre le circuit c'est l'autoroute...
Contribution le : 23/06/2019 00:47
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TiTaNidE | 2 #7 |
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Citation :
Non, je partage pas ton avis. Déjà, prendre l'autoroute c'est chiant. Quand tu es pauvre, la vitesse c'est en course de cote, en rallye où lors de petits championnats ( 25power, challenge mono et autre ) Personnellement, quand tu prends une autoroute pour un circuit. Tu n'es pas pauvre. Tu es juste C** ( sans offences )
Contribution le : 23/06/2019 10:10
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-MaDJiK- | 1 #8 |
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J'aime glander ici
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@TiTaNidE Faut arrêter de répéter bêtement les discours de la sécurité routière française.
Va rouler en Espagne, tu verras que si l'autoroute est vide, tu peux passer à 200 sous le nez des flics, par contre si tu mets le régulateur à 120 quand c'est chargé, tu seras le seul crétin à doubler tout le monde. La vitesse devrait s'adapter à la situation, pas aux panneaux. C'est une leçon que les dirigeants français devraient apprendre et faire apprendre aux français. "il a été démontré qu’une limitation de vitesse constante diminue la vigilance du conducteur, de telle sorte qu’il y ait un risque supérieur de somnolence ... il y a 3,1 décès par milliard de kilomètres parcourus en Allemagne, contre 4,8 en Autriche et 5 aux Etats-Unis." https://realitesroutieres.fr/66-des-autoroutes-allemandes-ont-une-vitesse-libre-sans-limite-658/
Contribution le : 23/06/2019 13:37
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Variel | 0 #9 |
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@-MaDJiK- Tu aurais pu rappeler que les Allemands rigolent doucement des "performances" de notre glorieuse Prétention routière : avec des limitations sur autoroute, et moins de voies rapides qu'en Allemagne, il y a davantage de morts par accident que chez eux… Va comprendre.
Contribution le : 23/06/2019 13:50
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Crazy-13 | 0 #10 |
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la vidéo n'est plus dispo, quelqu'un pour remettre un lien valide?
Contribution le : 07/07/2019 01:19
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Xouma | 0 #11 |
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@Crazy-13 j'ai changé le lien
Contribution le : 07/07/2019 04:38
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