Recharger sa voiture électrique à l'aide d'un groupe électrogène O_O

Ca parait ridicule, America, toussa toussa. Mais ça illustre aussi une situation absurde quand on recharge sa voiture électrique à la maison, avec du courant qui provient d'une centrale au gaz ou au charbon car oui, bah ça existe.

Electrique ne veut pas forcément dire neutre en carbone, loin de là, n'en déplaise à certains.

Il existe bien des versions améliorées prochainement commercialisées

@Yabbux C'est une hybride. ça permet de ne pas consommer de carburant en-dessous de 30 à 50 km/h (genre ville/embouteillage ... etc). Là où un moteur classique consommerait beaucoup (phase de redémarrage et accélération) et très souvent, on a une alternative qui au final consomme moins.

Les hybrides doivent être rechargées, soit sur le secteur, soit par leurs propres moyens, et on retombe à nouveau dans le truc du moteur thermique servant à recharger des batteries…

Je comprends pas sa vidéo c'est pour recharger d'un façon exceptionnelle... si c'était une honda à essence il devra transporter 70L d'essence alors ouiu.

J'avais vu un documentaire parlant de la véritable autonomie d'un moteur électrique et en tout et pour tout, la où les constructeurs disent les fameux 600kms d'autonomie, en réalité elles n'en font que 100 !
Donc les hybrides sont obligés de tout le temps être full dans le réservoir sinon t'es en panne tout le temps !

Vive le nucléaire (et ses améliorations à venir) !

Utiliser la même voiture pour des trajets courts et des trajets longs, ce n'est pas forcément bête. Etre équipé pour les trajets où il n'y a pas de bornes de recharge, c'est astucieux.

Le mec vient de régler le problème de l'autonomie. En fait il vient de ré-inventer la voiture thermique...

On va voir les mêmes scènes en France bientôt, vu que les bornes de recharge sont inexistantes. On essaie de nous fourguer un produit "miracle" mais sans les infrastructures...

Citation :

Vu comme ça je suis plutôt d'accord, c'est pas si con ...

@gazeleau
Ouais d'accord avec ton principe mais enfin la a la fin si je comprend bien il dit qu'il vas a une station essence. Donc non, il est juste c.. .

A quand les éoliennes portatives ?
'Murica...

Citation :
Bof, c'est mieux d'avoir une voiture électrique et une thermique.
même si écologiquement parlant, ce serait une aberration.

Car une hybride ça sera presque +30% plus lourd, et ça joue énormément sur la conso, que ce soit électrique ou thermique.
Les moteurs sont peu puissant et comme c'est plus lourd, le moteur le devient aussi et il sera plus gourmand.

D'ailleurs la recharge électrique en roulant ça fait faire bien plus d'effort qui donc, comme la clim, va faire consommer beaaauuucoup plus.
Sans parler de la complexification de la voiture, la rendant difficilement réparable dans les garages "classiques".

Voiture plus lourde = Moins bien
Honte aux suv

@Wasab_II Écologiquement parlant le meilleur compromis sera de ne plus avoir de voiture personnelle et de faire appel à des services de voitures autonomes (Waymo par exemple) pour se partager les voitures.

Le problème du manque de bornes de recharges électrique n'est que temporaire. Puisque la demande augmente, l'offre se met en place. À mon avis les hybrides seront vues comme des curiosités dans les musés automobiles d'ici quelques décennies.