Train magnétique

Voila une expérience avec un train magnétique qui peut amener à de grandes choses. En tout cas j'ai un présentiment que le futur est peut-être dans ce mélange super-fluide/supraconducteur. (La vidéo est en anglais mais il ne faut pas être bilingue pour comprendre).



Si certain physicien en herbe passe par là, qu'il n'hésite pas à nous expliquer un peu plus en détail cette expérience.

C'est déjà un procédé assez vieux, et il y a même eu des utilisation commerciale. Si toutefois je ne me trompe pas de système .

Un petit lien wikipédia.

ce qu'il y a de bien c'est qu'il fera pas chaud dans le train!

Impressionnant Oo

Si ce procédé existe depuis longtemps, pourquoi n'est il pas encore utilisé pour le transport ?

Citation :

Parce que justement, ils en sont encore aux niveau des test (les Japonais si je ne me trompe)

C'est de l'azote liquide qu'ils utilisent et c'est assez chaud (facon de parler) de s'en procurer !!!

c'est pas une question de s'en procurer (de l'azote t'en a 70% dans l'air qui nous entoure) tu le comprime avec une pompe appropriée et t'a de l'azote liquide.
Le probleme est de refroidir le supra conducteur et de le maintenir a la bonne température, et vu que pour sustenter un train il faut un très gros supra-conducteur, cela consommera énormément d'azote liquide, et donc d'éléctricité pour le produire. (sans compter les risques en cas de fuite, surtout sur les trains verticaux)

de l'azote liquide ? dur de s'en procurer ?

http://www.sos-azote.com/

pas en région parisienne en tout cas.. (5 secondes de recherche sur google.)

il ne faut pas non plus que ça soit plus onéreux que le train d'aujourd'hui

en fait c'est parce que le CIS (Comité International des Suicidaires) est contre car on ne pourrait plus se suicider en passant sous un train, ça réduirait le taux de suicides, et les problèmes de surpopulation subsisteraient. pour permettre des transports plus efficaces tout en maintenant le taux de suicides, on expérimente d'autres techniques qui pourraient augmenter le taux de suicides pour combler le manque que génerera les trains comme ça : Lorie, la tecktonik, le ministère de l'éducation nationale,... ces trois là sont ceux qui font le plus pour le taux, mais ils en font même trop et l'accroissement naturel diminue fortement, trop de mortalité (par suicide évidemment, sauf certains cas qui peuvent aller de la crise cardiaque à la mort par surdébilsaturation des oreilles, dommages collatéraux de la solution Lorie).


srash en avance sur les vidéos mais en retard sur les avancées technologiques...

Et quand tu veux t'arrêter tu fais comment ?

Citation :
Tu stoppes le refroidissement et tu places des patins de frein sous la loco + les wagons et il va se déposer doucement sur les "rails". Ça c'est la version hard.

Ou tu déclenches une série d'électro-aimants sous les wagons / loco qui vont ralentir le tout en douceur en s'attirant à la piste magnétique au sol. Version soft.

Citation :

en faisant monter la température, je te laisse imaginer quel est le moyen le plus efficace dans un train...
maintenant imaginez un train bondé, qui doit s'arrêter souvent... vous m'avez compris, c'est pour ça que les nippons se sont portés volontaires, ils sont experts en remplissage de trains et en trucs dégueu

Merci pour les réponses ^^

Vous connaissez le point commun entre les nichons et les trains éléctriques?

Les deux sont fait pour les gamins mais c'est toujours papa qui s'en sert.