-h2o- | Expérience en slowmotion. Energy and dynamic braking |
0 #1 |
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Je masterise !
Inscrit: 15/06/2008 22:56
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Cette expérience sert à illustrer la conversion de la force d'un objet en une autre force. Cette application est utilisée dans l'industrie du train. L'énergie qui sert à freiner un train est transformée en électricité.
Contribution le : 11/01/2011 21:54
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Akano | 0 #2 |
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Je masterise !
Inscrit: 01/02/2008 22:50
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j'ai pas compris ... ils comptent parachuter des trains sans parachutes et les faire raterrir sur de la gelée ?
:bizarre:
Contribution le : 11/01/2011 22:46
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-h2o- | 0 #3 |
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Je masterise !
Inscrit: 15/06/2008 22:56
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Citation :
Euh??? Ben non. Pour un train, on laisse le moteur électrique freiner les essieux du train. Le moteur fait alors office de dynamo et crée de l'énergie qui est stocké dans des batteries. Capiche?
Contribution le : 11/01/2011 23:28
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MicAy | 0 #4 |
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J'aime glander ici
Inscrit: 17/10/2008 17:35
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Bien aimé
Ça m'intéresserait bien de comparer avec d'autres véhicules, des aéronefs etc...
Contribution le : 12/01/2011 06:03
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Fantôme
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Superbe vidéo H2O !
Contribution le : 12/01/2011 13:10
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Remiw | 0 #6 |
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J'aime glander ici
Inscrit: 03/01/2011 18:43
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Le ballon vert se déforme bizarement
Contribution le : 12/01/2011 13:31
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Thomapple | 0 #7 |
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Je suis accro
Inscrit: 25/06/2008 13:03
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Ils font genre c'est une innovation mais c'est pas un truc qui est dans tous les trains et tous les tramways depuis belle lurette?
Mais sinon belle vidéo
Contribution le : 12/01/2011 13:39
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Akano | 0 #8 |
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Inscrit: 01/02/2008 22:50
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Citation :
j'avais compris merci juste que la vidéo montre de la gelée, alors j'ai pas compris le but premier du premier coup :bizarre:
Contribution le : 12/01/2011 14:35
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Max_Stang | 0 #9 |
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Inscrit: 23/06/2008 19:42
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Ya le même principe sur les freins des formules 1
Contribution le : 12/01/2011 14:40
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ThomasEthylique | 0 #10 |
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Inscrit: 18/01/2010 14:55
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Citation :
C'est presque ça....on ne stock pas dans des batteries, le surplus d'énergie est tout simplement renvoyé sur la ligne électrique... Aucune raison de s'enquiquiner avec des batteries
Contribution le : 12/01/2011 18:38
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-h2o- | 0 #11 |
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Citation :
Merci pour cette précision ThomasEthylique. Effectivement, renvoyer le courant sur la ligne est sans aucun doute plus pratique.
Contribution le : 12/01/2011 19:00
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Kanchi | 0 #12 |
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Inscrit: 19/03/2009 15:44
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J'ai bien aimer la bombe a eau !
Contribution le : 12/01/2011 20:48
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