Le Castellet, futur circuit de France ?

Si c'est le cas faudra éviter ce genre de gourde :



Pour ceux qui n'ont pas comprit, c'est la pace car (voiture de sécurité) qui n'est pas rentré au stand après le tour de chauffe :evil:

Super le mec de la Safety car...Faut qu'il réapprenne comment ça marche...

Euh ouais, bon je ne sais pas pourquoi la safety car est resté sur le circuit mais il y avait peut-être une raison, et au pire, si elle est toujours là les pilotes n'ont jamais à la dépasser ou à tenter quoi que ce soit, donc les pilotes sont fautifs.

Je pensais qu'à notre époque les stands étaient en contact radio permanent avec les pilotes et pouvaient les prévenir que la safety car était encore en piste (et donc qu'ils ne devaient pas accélérer comme des bourrins).

LES BOULETS IL Y AVAIS UN DRAPEAU JAUNE !!!!!!!!!

Ca signifie quoi Drapeau jaune??

drapeau jaune, c'est lorsqu'il y a un accident, il faut alors ralentir et ne pas dépasser les autres pilots, ainsi que la safety car

Donc ils sont très cons...

qui ??? lol ce sont les pilotes qui font la bourde mais ils arrivent en masse ils ne voient pas que le safety est resté en piste.... c'est ballo ^^

Donc l'accident est causé par la voiture rouge tout devant qui est resté sur le circuit au lieu de dégager ?

Citation :

MDR mais non, il y a drapeau jaune, donc ( probleme sur la piste ) je dirais meme que c'est causé par l'aston martin qui est bloqué sur la piste durant le tour de chauffe )

Donc le safety car reste sur la piste, mais les pilotes ne le vois pas donc, eux accélère, et doivent freiner parce que les 1er savent qu'il y a neutralisation de la course.

En gros, tous les pilotes auraient du etre au courant par la radio team, mais apparemment c'est pas le cas.

voili voilou

Ah ok merci, j'avais pas trop compris

En fait la bourde vient de celui qui s'occupe des feux verts : Les drapeaux jaunes étaient levés et la safety car était toujours sur la piste car il y avait eu un accident pendant le tour de chauffe :s

CHAMPIONNNN

mais il a pas fait de bourde ^^ c'est le début de la course, une course peut commencer sous régime de safety car ainsi que finir sous safety.... si le depart est prévu pour 15h alors elle commence a 15h, neutralisation ou pas ...

Houla, vous faites comme les voitures en arrière plan: vous partez dans tout les sens.

Petit récapitulatif: Lorsque la Safety Car est sur la piste, elle est obligatoirement accompagner de drapeaux jaunes. Ceux-ci reste jusqu’à la ligne de chronométrage ensuite c\'est le vert.

Dans ce cas précis la Safety Car aurait du sortir a la fin du tour de chauffe (le départ de ce genre de course est toujours un départ lancé) mais, par erreur ou par mauvaise communication de la direction de course, elle est resté en piste.

Le problème c\'est les pilotes sont complétement surpris par la voiture de sécurité. Si pour les premiers c\'est facile de rapidement comprendre et de ralentir, ceux a l’arrière qui s\'élancent sont surpris par la décélération brutal devant eux et c\'est le carambolage.

Pourquoi la voiture est resté en piste? Il y aurait pu avoir un danger découvert mais les pilotes aurait du être prévenu et surtout les lumières de la Safety Car serait resté allumés. Ce qui n\'est pas le cas (les voitures détruites que l\'ont voit passé sont des victimes du carambolages, l\'Aston Martin souffrait déjà de problème de blocage de roue).

De plus les feux sont verts, signe de départ de la course (si la course aurait était sous régime de Safety Car, des feux clignotant jaune se serait allumé.)

Bref, Safety Car FAIL! a 100%

EDIT nouvelle vidéo:



Même le speaker est surpris.

un peu d'explication.

Incroyable. Tu perds ta course au premier tour à cause de ça, mais t'as la haine:-o

le chauffeur du safety car avait peut-être envi de participer à la course lui aussi.

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