| Mad-C | Le motard riposte ! - Vidéo de et poster par mehdiator |
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Je masterise !
 
Inscrit: 02/09/2007 16:49
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1 - Ca c'est bien foutu !
La vidéo est déjà passée : http://www.koreus.com/modules/newbb/topic85627.html Mais du coup la vidéo est déjà passée... J'ai rien dit  2 - Mais réjouissez vous il en a fait de nouvelles ! "- Hé oui quand on met trop d'épices dans une campagne de sécurité routière... Ça pique à la sortie..." ^^ 3 - Ca c'est pas mal non plus : une famille mime le drame de la mort d'un des leur en moto. 4 - Le clignotant : 5 - Le reportage TV de M6: 6 - La blague du rétro ! 7 - Les glissières de sécurité :
Contribution le : 03/08/2013 20:50
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| Zertyy | 0 #2 |
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Serial Locker
 
Inscrit: 22/01/2007 23:42
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Enlève ton casque Undead, on t'a reconnu !
Contribution le : 03/08/2013 22:28
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Fantôme
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Contribution le : 03/08/2013 22:40
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| Mad-C | 0 #4 |
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Inscrit: 02/09/2007 16:49
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AHHHHH pardon j me suis planté de vidéo ! LOL !!!
je change cela de ce pas !
Contribution le : 03/08/2013 23:11
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| Mad-C | 0 #5 |
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Vouloir ! C'est fait !
Contribution le : 05/08/2013 01:03
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| Frann | 0 #6 |
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C'est si dangereux que ça les glissières pour les motards ?
Contribution le : 05/08/2013 01:33
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| Arsenick | 0 #7 |
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Citation :
J'ai pas de chiffres mais j'imagine que c'est à placer au même niveau que les morts par ceinture de sécurité (parce que oui il y a chaque année des gens tuer par la ceinture).
Contribution le : 05/08/2013 02:05
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| Djoach | 0 #8 |
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Inscrit: 13/08/2008 11:42
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Citation :
 C'est pourquoi les motards demandent le doublement des glissières de sécurité. 
Contribution le : 05/08/2013 02:13
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| Frann | 0 #9 |
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Je veux bien te croire mais ça me parait étonnant tout de même ...
Je vois pas trop comment un motard se prendrait la glissière au point de se décapiter (enfin si je vois mais dans tous les cas de figure, avec ou sans glissière il y resterait). En plus, toutes ses vidéos sont légitimes pour l'équipements, le comportement etc mais le coup des glissières, c'est tout de même pratique pour les voitures donc je comprend pas bien leurs actions à ce niveau là ... Si un motard pouvait m'expliquer les tenants et aboutissants de cette histoire de glissière, je suis preneur ^^ Edit : ah ben pendant que je rédigeais ma question j'ai eu la réponse ^^ Ben merci pour l'éclaircissement et c'est vrai que du coup ce serait mieux de les doubler
Contribution le : 05/08/2013 02:14
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| aioren | 0 #10 |
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Je poste trop
 
Inscrit: 07/09/2004 22:27
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Citation :
Haaaannnn:-o La ceinture de sécurité est en fait un instrument du Nouvel Ordre Mondial mis au point par les illuminatis reptiliens :oops:
Contribution le : 05/08/2013 02:15
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| Arsenick | 0 #11 |
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Citation :
Tout de suite faut que certain abuse. La ceinture de sécurité comporte un risque d'étranglement (surtout les enfants), de compression et parfois le fait qu'on ne sais plus la détacher (dans le cas d'incendie je vous laisse deviner). La ceinture sauve plus de vie que ce qu'elle n'en prend (de mémoire c'est moins de 1%) mais le risque existe.
Contribution le : 05/08/2013 12:04
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| lefresh | 0 #12 |
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Je suis accro
 
Inscrit: 12/07/2009 01:39
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Je sais pas à qui il s'adresse pour le clignotant,
Vous avez déjà vu un motard mettre son clignotant sur autoroute vous? Moi jamais...
Contribution le : 05/08/2013 16:41
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| Slarfire | 0 #13 |
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Je suis accro
Inscrit: 31/10/2008 18:13
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@lefresh : Je n'oublie jamais un seul clignotant. Que ce soit en sortie de rond-point (Tu le mets à chaque fois ?), sur autoroute, pour me décaler légèrement à gauche en ville. Au final : ça devient un véritable réflexe. Malheureusement, je reste un exception et pas seulement en tant que motard mais en tant qu'usager de la route en général.
Concernant les rond-points, très peu de gens savent réellement comment les négocier même si j'ai remarqué que les jeunes permis savaient en général mieux les prendre que les autres automobilistes car il s'agit d'une nouvelle "mode" d'urbanisation et qu'on a tendance à en mettre un peu partout, les jeunes sont donc très bien formés de ce côté.
Contribution le : 05/08/2013 17:00
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| lefresh | 0 #14 |
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Je suis accro
Inscrit: 12/07/2009 01:39
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Karma: 488 |
@ Slarfire: Pour info: oui, je suis un inconditionnel du clignotant (il doit m'arriver de l'oublier de temps en temps mais c'est trés rare).
Pour les ronds points, je le met 2 fois: avant de rentrer pour indiquer la direction générale et une fois passé la sortie qui précède mon chemin, je me positionne également comme appris à l'auto-école. Je t'invite en tant que passager si t'est de passage dans lille et que t'est dubitatif.. Maintenant si on passe mon cas particulier et qu'on regarde la généralité: Je suis d'accord qu'il y a moins d'automobilistes qui utilisent leur clignotant convenablement que d'automobilistes qui ne s'en servent pas du tout. Mais, toujours de mon point de vue: je vois 20-30% des automobilistes "clignoter" normalement. Par contre je dirais que 1% des motards clignotent normalement (ceux que je ne remarque pas on dirait.) On trouvera toujours des exceptions mais dans la globalité, pour le coup, c'est plus aux motards de recevoir des leçons de clignotant(sur ce point en tout cas).
Contribution le : 05/08/2013 17:35
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| aioren | 0 #15 |
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Je poste trop
Inscrit: 07/09/2004 22:27
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Karma: 3937 |
Citation :
Moins de 1% de quoi ? Tu compares des vies sauvées avec des morts ; ta phrase n'a aucun sens :|
Contribution le : 05/08/2013 17:42
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| TexasRanger | 0 #16 |
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Je suis accro
Inscrit: 24/12/2011 19:11
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Karma: 443 |
Citation :
Oui très. quand tu glisses sur le sol et que tu passes sous la glissières, tu te prends les poteaux qui tiennent la glissière et ça te découpe. A moins d'arriver avec un angle de 90° par rapport à la glissière (ce qui n'arrive jamais) et d'avoir la chance de passer entre deux poteaux, un motard n'a quasi aucune chance d'en réchapper. mince alors, j'avais cru comprendre que la hauteur entre le sol et la glissière (la partie qui découpe le motard) était moins importante que la largeur d'un casque de moto. Donc que tout le corps passait sous la glissière, sauf la tête (vous voyez les problèmes de décapitation) car un choc contre un poteau, c'était tellement trop simple pour moi.
Contribution le : 05/08/2013 17:59
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0 #17 |
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Fantôme
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Découpe le motard? C'est pas des lames non plus. Des fractures ouvertes peut-être, mais tu fini pas en sushi non plus.
Contribution le : 05/08/2013 18:07
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| Djoach | 0 #18 |
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Je masterise !
Inscrit: 13/08/2008 11:42
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La photo ou ils ont la tête posé sur la glissière est là pour illustré la manière dont les motards les surnomment : Les guillotines. Il est vrai qu'elle est un peu trompeuse, car ce sont bien les poteaux en dessous qui découpent.
Citation : Découpe le motard? C'est pas des lames non plus. Des fractures ouvertes peut-être, mais tu fini pas en sushi non plus. Est ce qu'il y a un pompier dans l'assistance pour confirmer ?
Contribution le : 05/08/2013 18:16
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0 #19 |
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Fantôme
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Citation :
Bah moi mais j'ai jamais put constater vu que j'ai jamais vu un motard se bouffer une glissière. Mais pour en avoir vu d'autres (dont un choc à plus de 150km/h) vu l'état du gars "pas encore en bouillie" je pense pas que la barrière suffise à le trancher. Surtout que les poteaux des glissière à peine tu les touches ils pètent. Après un choc violent au niveau du cou ou des jambes doit pouvoir entrainer un choc suffisant pour arracher le membre concerné ou la tête. Mais je vais me renseigner auprès d'autre collègues.
Contribution le : 05/08/2013 18:23
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| Djoach | 0 #20 |
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Je masterise !
Inscrit: 13/08/2008 11:42
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Karma: 2514 |
Quoi qu'il en soit, découpé ou non, les poteaux de ces glissières sont extrêmement dangereux pour les motards, nous seront au moins d'accord la dessus ?
Contribution le : 05/08/2013 18:42
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