Accident mortel d'un spectateur au rallye Monté Carlo

Paddon massive crash Montecarlo WRC

J'arrive pas à voir le spectateur, même au ralenti. Mais bordel, qu'est qui foutait là?

Mais bordel il faut combien d'accident de ce genre pour que les gens comprennent qu'il faut JAMAIS ce foutre à l'extérieur d'un virage, c'est pas compliqué bordel de merde.

@-JoJo- Il est à l'extérieur du virage accroupi, il prend une photo juste avant l'impact.

Quand le pilote perd le contrôle, il se prend l'arrière de la voiture.

Il est éjecté en l'air et fini en roulant le long de la colline au pieds de la voiture.

Voilà pour l'analyse.

La bise.

Edit: va se retrouver là ce con... Enfin, le pauvre je veux dire. :-?

edit wiliwilliam : on va éviter

Oui effectivement il y avait un pauvre idiot à cet endroit. On le distingue sur le plan final.
Mais put... quelle idée de se foutre là, c'est pas possible !!!!

C'était cette vidéo ? :


Drame au Rallye Monte-Carlo: décès d'un spectateur heurté par la voiture d'un concurrent

J'ai même pas vu où il était placé avant de le voir retomber. :oops:

@Crazy-13
Oui exactement celle là
D'ailleurs je me suis permis de prendre ton lien et l'éditer dans mon 1er message

Le rally est au sport auto ce que le mini golf est au golf, ce que le beach soccer est au football...
Des voitures de séries qui roulent sur des routes de campagnes défoncées, ça n'a rien de professionnel! C'est pas un chrono et 2 barrières qui vont changer la donne!
Si ta pas les moyens de sécuriser tes infrastructures, qui là pour le coup n'en sont même pas, tu fais pas!
Que la zone soit interdite est une chose, qu'elle soit malgré tout accessible en est une autre!!

C'est comme si en F1 on enlève les glissières, le sable, le grillage, les tribunes et qu'on dit aux gens "asseyez vous sur la pelouse mais attention pas à l'extérieur des virages et ne passez pas sur la piste c'est dangereux!"

Et bien sur quand tu parles aux Jean Kevin qui aiment le rally, ils t'expliquent que Loeb apprendrai le pilotage à Hamilton....Zzz..........

Pour conclure, on remet en cause des VRAIS rally comme Paris Dakar pour la sécurité des pilotes, mais quand un spectateur se fait tuer sur le Monte Carlo c'est de sa faute, bien sur "tout le monde sait qu'il ne faut pas se mettre là c'est dangereux!"
C'est à dormir debout!

Citation :

C'est un peu gore mais en fait il est dans l'extérieur du virage, se fait éjecter par le coffre en hauteur, rebondit sur la butte et retombe côté toit de la voiture

Il me semble avoir lu que c'était un photographe d'ailleurs, même si ça ne change plus rien maintenant ...

@xAK47x Le mec qui est mort l'a bien cherché. Pas mal de personnes l'ont prévenu, pendant un certain temps, et il était juste à côté d'un panneau interdisant la zone... il a mangé sa connerie en pleine tronche.

Le mec c'était pas un bedouin qui passe par là... il a voulu absolument se placer là où il était. Ce serait bien de pas lui enlever la responsabilité de sa bêtise... pour le bien du genre humain.

P.S. : Hamilton est incapable de faire ce que Loeb fait, et réciproquement. Alors bien sûr, quand on parle aux Jean-Eude Kévin du sport auto, il y a un certain élitiste abscons qui se dégage de leur discours.

@Kevsler

Il n'a pas chercher à mourir mais à prendre une photo sensas... il faut pas prévenir, il faut interdire! Et c'est pas un panneau qui interdit, c'est des barrières, des grillages et des agents de sécurités!
S'asseoir à l'intérieur d'un virage ne te sécurise pas d'un éclat de carrosserie, d'une roue qui se détache au virage précédent.. une tribune grillagée oui...
Un mur en béton te permet de s'asseoir à l'extérieur d'un virage...

@xAK47x

Je ne vois pas en quoi le rallye n'est pas un vrai sport automobile ? D'ailleurs celui-ci est bien plus vieux que la Formule 1 à laquelle il est absolument incomparable, et est aussi à l'origine des rallyes-raid comme celui du Paris-Dakar, qui n'a donc aucune légitimité à revendiquer.

Quant à Sebastien Loeb il s'agit d'un monument vivant du sport automobile, neuf fois champion des WRC, mais aussi brillant dans tout ce qu'il entreprend à côté : WTCC, GT Tour, Porsche Carrera Cup, 24h du Mans... Lewis Hamilton a beau être tout aussi notable dans le monde de la Formule 1, - l'humilité en moins - notre pilote national n'a rien a lui envier.

Pour conclure, ce spectateur n'avait effectivement rien à faire là, car oui le rallye sur route fermée étroite et de nuit, ça reste dangereux.

Il doit avoir une belle dernière série de photo en tout cas !
Dans l'ordre


Voiture au loin qui arrive
Voiture au loin qui dérape
Voiture proche qui fais un 180
Coffre de voiture très proche
Intérieur coffre à 50km/h
Vu aérienne de la voiture depuis la butte
Vu ras du sol du dessous de la voiture

les detartrage que tu nous sort chaque fois toi

Super, le pilote en plus d'être déçus d'avoir foiré sa course doit vivre avec le fait d'avoir tué quelqu'un à cause de ce con.

Citation :

j'ai souvent remarqué aussi
Mais au moins quand ton post bide il y a toujours un espoir pour que @Crazy-13 le déterre :lol:

@Petis

Plus vieux que la F1 sans blague.... et c'est l'inverse, les 1er rallyes étaient des raids... ensuite est venu le rallye moderne d'aujourd'hui..

Je n'ai pas dis que ce n'était pas un vrai sport, je remet en doute leur statut et leurs infrastructures qui ne sont pas sécurisées et pas prévues à cet effet...

Après pour ce qui est de la comparaison, désolé mais la F1 est la catégorie reine du sport auto, c'est la division 1, ensuite vient le reste.
Loeb est très talentueux, c'est un très grand champion, un compétiteur hors pair... mais son pilotage est moins fin, moins technique, moins tranchant que les champions de F1 c'est un fait..
Tout simplement car une monoplace accélère plus fort, roule plus fort, freine plus fort et pardonne beaucoup beaucoup beaucoup moins qu'une DS3, Polo, FOcus...
Des pilotes de F1 prennent régulièrement leur retraite en rallye, DTM ect... l'inverse est tout bonnement impossible...

@Petis

A l'époque y'avait une catégorie de rallye, B2 je crois, interdite aujourd'hui, où les bagnoles avaient un rapport poids puissance quasi équivalent à la F1... des peugeot 205 ect... un moment faut arrêter, c'était de la jackie bidouille...

Où et quand : Test hivernal à Barcelone en 2008
Sébastien Loeb
a impressionné tout le monde dans chaque discpline des sports mécanique qu'il a eu l'occasion de pratiquer, et la Formule 1 ne fait pas exception.
Il a pour la première fois conduit une monoplace en 2007 pour Renault lors d'un show sur le circuit Paul Ricard et un an après, il prenait pas à un test hivernal officiel sur le Circuit de Catalunya.
Au volant de la Red Bull Racing RB4 et opposé à des pilotes de F1, il avait signé le huitième temps parmi les 17 participants.
source : redbull

8eme c'est pas pire pour un débutant en f1

plus de détails

Citation :

Les courses sur l’île de man vont te faire chopper une syncope!
Pour les protections sur les bords des routes de rallye les mecs font ce qu'ils peuvent pour empêcher l'accès. Après faut quand même faire preuve de bon sens! Bien entendu rappeler régulièrement aux gens les risques pour ceux qui pourraient ne pas savoir. Mais après, la connerie humaine, hein! C'est pour ça que sur tous les produits que tu achètes les fabricants sont obligés de marquer toute une tartine pour se dégager de toutes responsabilités par ce que pas mal de personnes ont une araignée au plafond! Partant de la aussi, dans des conditions normales de circulation, il est aberrant de voir qu'une voiture roule librement avec des gens marchants sur les trottoirs sans aucunes protections! Qu'ils traversent sur des passages piétons sans murs, sans filets sans rien pour les protéger....C'est un peu la même chose et c'est pas un rallye tous les 36 du mois mais des milliards de gens en conditions toute l'année.

La, visiblement c'est un photographe, donc qui est a même de savoir les dangers qu'il prenait...L'on notera que même si il est plus haut,le mec qui filme est aussi placé dans l’extérieur du virage..