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essais en mer du brise glace baltika
 4  #1
Fantôme
Construit par le chantier finlandais Arctech, Baltika, est le premier brise-glace à coque asymétrique, qui lui permet de naviguer en biais, afin de dégager un chenal plus large que celui créé par un navire à coque traditionnelle.



Oblique Icebreaker Baltika - Ice trials on 19 March - 10 April 2015

Contribution le : 08/02/2017 19:59
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Watss
 0  #2
Je masterise !
Inscrit: 19/06/2016 14:23
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Karma: 4049
Consommation d'essence:-o

Contribution le : 08/02/2017 20:35
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 0  #3
Fantôme
effectivement bonjour la conso...mais belle bête 😮

Contribution le : 08/02/2017 20:53
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 0  #4
Fantôme
@Watss les moteurs qui l'equipe c'est 3 wartsila de 3000kw.
ça consomme 180gr/kwh de fioul en moyenne.

Contribution le : 08/02/2017 21:40
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Alex333
 0  #5
Je poste trop
Inscrit: 07/07/2008 12:56
Post(s): 26241
Karma: 13552
Stylé le fait d'aller de travers !

Contribution le : 08/02/2017 22:40
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 0  #6
Fantôme


ipfs QmPva77d6yA6n3s1m3kfodqc52YYVmPwEin4J11ygt7xDE

Contribution le : 08/02/2017 22:47
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FMJ65
 0  #7
Je poste trop
Inscrit: 27/09/2014 10:47
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C'est le genre de cochonnerie qui consomme 20T de fioul par jour.
N'empêche, pas con la progression en canard !

Contribution le : 08/02/2017 23:38
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 0  #8
Fantôme
@FMJ65 t'es pas loin c'est en moyenne 38 tonnes.
(j'adore c'est relativement un petit moteur mais les chiffres sont déjà démesuré :-D)

Contribution le : 09/02/2017 08:41
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mikelemerle
 0  #9
Je masterise !
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Contribution le : 09/02/2017 09:32
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CrazyCow
 0  #10
Je poste trop
Inscrit: 29/07/2008 00:26
Post(s): 18991
Karma: 29871
@mikelemerle Il a battu un record parce qu'il consomme beaucoup de diesel ou parce qu'il consomme très peu pour la puissance générée (bon rendement) ?

Contribution le : 09/02/2017 09:42
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mikelemerle
 0  #11
Je masterise !
Inscrit: 08/11/2012 15:06
Post(s): 2552
Karma: 976
@CrazyCow : 😃
Un record en moindre consommation j'espère...
Le voici le 9L26 !!


Je viens d'en commander un pour gérer mon arrosage automatique de jardin !

Contribution le : 09/02/2017 10:17
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 0  #12
Fantôme
162gr/Kwh ça va c'est vraiment bas.
En règle générale on tourne autour de 200gr.

Si vous voulez voir des moteurs hors catégorie cherchez: moteur cathédrale 2 temps.

Contribution le : 09/02/2017 10:26
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FMJ65
 0  #13
Je poste trop
Inscrit: 27/09/2014 10:47
Post(s): 16318
Karma: 5500
2 temps ? Comme mon scooter ? 😃

Contribution le : 09/02/2017 10:54
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LeCromwell
 0  #14
J'aime glander ici
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La musique...

LA MUSIQUE...

Mes oreilles

Contribution le : 09/02/2017 10:57
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 0  #15
Fantôme
@FMJ65 quasiment pareil ! tu remplacé l'essence par du fioul lourd et le carbu par des injecteurs

Contribution le : 09/02/2017 11:45
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 2  #16
Fantôme
Pour mieux comprendre l'engin!

ipfs QmPaYptegc4pAw7p8c4VXKUErt49F3GdbXmfrd2j8ZdZGG

ipfs QmQP9ne6mv3uzd18GL93FTCF7i6CWVBGuoqnUHJNGrMDZF


Contribution le : 09/02/2017 11:47
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Chaoui
 0  #17
Je masterise !
Inscrit: 11/03/2014 18:15
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Karma: 758
T*ain les engins quand même ! Les Inuits n'avaient pas besoin de tout ça pour (sur)vivre. Je trouve ça fascinant comme machine, mais au final à quoi ça sert ? Y aura bientôt plus de pétrole, plus de glace...

Contribution le : 09/02/2017 12:01
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ExploZe
 0  #18
Je m'installe
Inscrit: 29/01/2010 14:34
Post(s): 361
Karma: 327
Ok mais ça sert a quoi d'aller peter de la glace, qu'est qui branle dans ces eaux ? Ils peuvent pas la laisser tranquille cette glace, elle leur a rien fait.

Contribution le : 09/02/2017 12:32
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Gog077
 0  #19
Je suis accro
Inscrit: 01/07/2015 19:03
Post(s): 1966
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Citation :

@ExploZe a écrit:
Ok mais ça sert a quoi d'aller peter de la glace, qu'est qui branle dans ces eaux ? Ils peuvent pas la laisser tranquille cette glace, elle leur a rien fait.


J'imagine que ça ouvre la voie pour des gros transporteurs. Mais effectivement je me demande quel est l'impact écologique de détacher cette glace. Est-ce que ça favorise sa fonte en laissant des morceaux de banquise dériver vers des zones plus chaudes? Ou est-ce que ça a un impact sur la faune locale qui perd une partie de son espace de vie?

Contribution le : 09/02/2017 13:18
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