Le moteur d'un avion se coupe en plein vol

Le moteur d'un avion à hélice se coupe en plein vol


Plane Miraculously Flies To Safety After Sudden Engine Failure

Ca fait toujours son petit effet quand tu es à l'interieur et pas derrière l'écran XD

Par contre, le titre, "Miraculously" ?
si c'est pas click-bait ça ...

Moui...
Moui moui moui.

Moi j'y crois.
Bon je pense qu'il aurait réussi a poser son appareil.
Mais ca doit bigrement faire peur quand meme !

Je pense au fake aussi bien que je pense que le gars a pas prévu qu'il mettrait autant de temps a redémarrer!

James Bond il aurait sauté en parachute, pris une voiture, se serait mis sur la trajectoire de l'avion pour construire une piste d'atterrissage !

En fait le pilote avait une passagère et il a voulu lui faire le coup de la panne d'essence

Je ne crois pas au fake. Beaucoup trop dangereux. La perte d'altitude est vertigineuse ! Je ne pensais pas que ce serait aussi rapide.

Citation :

car il plonge volontairement, puis ses "essais" pour redémarrer, il insiste pas du tout, sauf sur le dernier.

@Niork : OK. Je n'y connais que dalle. Reste que fake ou pas la manoeuvre est juste ultra dangereuse... Non ?

un avion peut planer pas mal de temps, la zone semble bien dégager, le risque c'est que ça ne redémarre vraiment pas,donc t'a que quelques minutes et kilomètres pour te trouver une zone où atterrir, là, ça dépend surtout du terrain, pour le mec, le terrain semble idéal, ensuite c'est juste une histoire de se poser et freiner avec les roues, vu que le moteur tourne pas.

de mémoire c'est même recommander de ne pas sortir les roues pour justement freiner, mais là encore, faut voir le terrain ^^

Dans ce cas le pilote a eut de la chance. Il avait du gaz (de l'altitude) et de l'espace (environnement dégagé sans obstacles). Sans doutes la configuration la plus luxueuse pour préparer un atterrissage d'urgence sereinement.

De plus il a réagi correctement en poussant son manche pour faire piquer le nez de l'avion. Il ne faut pas perdre à l'esprit qu'en cas de coupure du propulseur/moteur la vitesse est la chose à conserver à tout prix, au risque sinon de perdre la portance et de tomber comme une pierre. Bien sûr à lui de faire la part entre altitude disponible et la distance nécessaire pour rejoindre une zone propice pour poser son avion. Là il a fait tout juste. Même qu'il a poussé le zèle à tenter un redémarrage moteur quelques instants avant de poser

Edit : VDD m'a grillé

C'est surtout que toute la situation est induite à son comportement volontaire, un décrochage comme il l'a effectuè va forcément couper le régime moteur lorsqu'on pousse celui-ci à sa limite, c'est la même raison qui le pousse à piquer du nez pour reprendre le régime, mais le moteur s'est totalement coupé.

C'est donc quand même du gros click-bait

Citation :
Interessant. Tu veux dire qu'en montant à pique avec un petit avion pas prévu pour ca, ca fait trop forcé le moteur et peut le couper ?

Tu t'y connais dans ce domaine ou c'est une hypothèse lancé comme ca ?

C'est un vrai fer à repasser cet avion de voltige : zéro en portance !

La vidéo est en article : Le moteur d'un avion se coupe en plein vol

@Alex333

Tout les avions peuvent décrocher et s'en remettre, c'est un phénomène aérodynamique, son avion peut le faire sans problèmes.
C'est juste un rapport entre l'inclinaison de l'appareil et le rapport puissance/portance, en arrivant à une inclinaison trop forte, le régime aura forcément du mal à suivre jusqu'au point critique ou le régime moteur ne permet plus de tenir la portance et donc c'est le décrochage.
En général en poussant au maximum l'hélice s'arrête mais dès que tu repique, le régime repart sans soucis, donc y'a quand même une couille dans le potage.
C'est pas une hypothèse du coup, le premier truc que tu apprends en volant avec un instructeur c'est le décrochage aérodynamique et surtout, comment en sortir.

Du coup pour la vidéo, le gars à l'air de s'amuser et à probablement voulu faire une frayeur à son passager, c'est toujours impressionnant à vivre, bien que ce soit une situation basique en aviation, du coup y'a que deux hypothèses possibles,
Soit, il a voulu lui faire une petite frayeur mais son moteur à totalement coupé (Vu l'avion; c'est pas de la haute technologie)
Soit il a cabré pour une raison encore inconnue, mais qui est souvent liée au facteur humain


Il y a quelques années encore, sur le vol Air France AF 447, tout les passagers sont morts à cause d'un simple décrochage mais imperceptible à cause de la nuit/altitude et surtout le facteur humain...

En regardant à plusieurs fois, l'inclinaison est quand même bien forte, ça me donne l'impression qu'il a voulu faire un looping (ou Décrochage en vrille) mais qu'il à pas réussi à tenir jusqu'au bout avec l'arrêt du moteur
Après aussi, faut ajouter que le mec fait clairement de la voltige, vu les coup qu'il donne au début, c'est typique de la voltige aérienne et des gars qui veulent manger en sensations.

Tu peux en voir une vidéo ici d'un décrochage en vrille, plus impressionnant encore que la chute de la vidéo, et pourtant totalement volontaire et normal, a partir d'une minute

https://www.youtube.com/watch?v=fUDQQpDY51g

@Heoas Très interessant je te remercie !

Citation :
Oui, le fameux vol Rio-Paris. Il parait que les pilotes avaient fait une erreur de débutant complet, une faute quoi. A savoir braquer en continue l'avion (ce qu'il a effectivement amené à décrocher), alors qu'ils auraient du au contraire le laisser filer un peu (enfin le temps d'y voir plus clair, et de ce qu'on m'a dit)
Les vidéos youtubes qui décrivent les accidents de ce genre, étape par étape, sont interessantes

@Alex333

C'est exactement ça, ils ont continuellement tirer pour faire remonter l'avion et du coup, ils ont provoqué le décrochage en continu, quand le commandant à compris et qu'ils ont essayé de rétablir c'était trop tard, ils étaient déjà trop bas pour récupérer.
Ouais y'a la masse de vidéo sur le sujet mais bon, le problème est souvent le même, comme dirait Hubert Reeves, le putain de facteur humain