S'cool bus: pour aller à l école en mode ecolo

Le S'Cool Bus : un vélo collectif pour aller à l'école en pédalant

Sympa comme idée, ça mérite d'être creusé et aidé !

En revanche l'argument :
"Ca fait deux qu'il prend le school bus, il a gagné en autonomie, ses parents lui laissent les clés à présent".

Ouais enfin c'est pas le fait d'utiliser ce service qui a fait grandir le gosse, c'est simplement dans l'ordre des choses !

C'est chouette comme idée, en plus ca a l'air de permettre au enfants d'être déposés devant chez eux, pour les parents c'est plus rassurant je pense.

Bon, par contre je me demande si les pédales des enfants sont reellement relié à quelquechose.

ça les prépare à l'arrêt du nucléaire et à leurs futurs métiers, pédaler pour produire de l'électricité

J'ai une petite pensée pour Émile qui aurait adoré conduire ca, paix à son âme...

On sent la connerie derrière tout ça : on pédale, du coup il faut mettre un casque ? Des fois que les gamins tombent de leur siège ? Et en bus, il faudra des parachutes ?
Et sinon, c'est joli, mais sans habiter en montagne, je n'ai jamais vécu dans des pays plats. Il y avait toujours des dénivelés pas possibles, de 50 à 200 mètres en ville, par exemple. Dans ce cas-là, on garde les nains au lieu de les mettre à l'école, histoire qu'ils fassent rouler le vélo.
Enfin les gamins de cet âge ont des petites jambes en dessous d'eux, ça leur permet de marcher, courir, se déplacer… Autant en profiter pour pas cher.

Bref…

@chbenz Émile ?

@Variel ..Louis !


Le côté éducatif. Ca leur apprends les bases du code de la route à vélo:
C'est pour ça qu'ils ont le casque, le gilet, et qu'ils tendent la main pour tourner.

Après on va pas se le cacher, c'est un bus électrique, y'a juste à entendre le bruit pour comprendre que c'est pas le mec et ses mouflards qui font avancer ces centaines de kilo.

Je vois pas le problème dans cet initiative, à part les jours de pluie, de neige ou de grands vents, où là ta marmaille elle prends copieux !

@defds Je n'osais pas le proposer…

Et sinon, véhicule électrique écolo ? On rejette la pollution chez le voisin, c'est plus mieux.

Perso a partir du moment où on met une batterie, ce n'est pas quelquechose "d'écolo".

Néanmoins j'imagine que c'est moins nocif qu'un bon bus au gasoil. En tout cas c'est plus doux.

Vu l'amour que je portais à l'école, j'aurais pédalé à l'envers pour ralentir le bus.

Citation :

Ou alors la production d'énergie étant centralisé on en maitrise les rejets...
Pourquoi ce rejet de l'electrique????

La joie dans le regard des enfants parle d'elle même.
Superbe initiative

Citation :

en fait la pollution des véhicules électrique et plus lié aux matériaux utilisé et leur méthode d'extraction et de traitement (typiquement les batterie). Un exemple tout con le photovoltaique, la très grosse majorité (au moins 95%) sont a base de silicium sauf qu on aborde pas trop les probleme écologique lié a l extraction de la silice (qui est une belle petite saloperie vu que ça génère des zones morte) ou de la fabrication du silicium qui demande beaucoup d'énergie, de produit chimique (compte dans les 250 kg pour 1 kg de silicium) pas toujours réutilisable/recyclable et génère pas mal de monoxyde et dioxyde de carbone (en gros 5/6 kg de chaque pour 1 de silicium).

en fait on est un peu dans la catégorie de la partie visible de l'iceberg, il est facile de pointer du doigts les pollution visible et évidente, tous ce qui est lié a l'énergie fossile ou nucléaire en tête.

enfin bref on s'écarte du sujet de base ^^

Citation :
Le souci provient de la doctrine NIMBY, qui implique que oui on centralise (ou pas, finalement), mais chez le voisin, pour profiter des avantages sans en avoir les inconvénients.
C'est un problème constant.
Il faut avoir habité à côté par exemple, d'une centrale nucléaire, pour comprendre l'intérêt des véhicules électriques.

Citation :

Pas tout à fait, c'est un vélo à assistance électrique. Donc un peu d'énergie musculaire aidée par un peu plus d'énergie électrique