BigbroZ | Quand tu te crois sur une patinoire géante + Grosse voiture vs mini côte |
4 #1 |
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He be tripping epic fail Hilarious moment 6x6 truck fails to make it up small hill
Contribution le : 20/09/2019 08:19
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1 #2 |
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Fantôme
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2) il lui manque encore 2 roues
Contribution le : 20/09/2019 08:36
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alfosynchro | 1 #3 |
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Je poste trop
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2/ Y a pas moyen de neutraliser le différentiel ?
Contribution le : 20/09/2019 08:43
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zoondoz | 1 #4 |
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Citation :
Encore faut-il savoir à quoi ça sert...
Contribution le : 20/09/2019 09:08
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fluffy | 1 #5 |
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@alfosynchro Je pense plutôt qu'il est en mode propulsion et pas en transmission intégrale, du coup c'est presque normal qu'il galère à monter cette côte vu le poids de la bête
Contribution le : 20/09/2019 09:48
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-Flo- | 3 #6 |
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Citation :
C'est pas parce qu'il a choisi un sport artistique plutôt féminin qu'il mérite de telles menaces de mort ! Oui à la différentialité ! On est en 2019 bordel.
Contribution le : 20/09/2019 10:06
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PurLio | 0 #7 |
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Je viens de découvrir l'existence de 6x6.
Contribution le : 20/09/2019 11:23
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Petis | 2 #8 |
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Je masterise !
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@BigbroZ @PurLio
Et du coup en vidéo c'est pas un 6x6 mais un 6x2 (6 roues dont 2 motrices)
Contribution le : 20/09/2019 11:31
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alfosynchro | 0 #9 |
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Citation :
?
Contribution le : 20/09/2019 11:54
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yayabe | 0 #10 |
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Citation :
tu as mis 1/ au lieu de 2/
Contribution le : 20/09/2019 12:11
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alfosynchro | 0 #11 |
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@yayabe exact,
Merci.
Contribution le : 20/09/2019 14:48
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0 #12 |
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Fantôme
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@alfosynchro
Du coup ça fait une blague rigolote de -Flo-.
Contribution le : 20/09/2019 14:54
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0 #13 |
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Citation :
Oui mais là on voit les roue arrières patinées, on dirait qu'avec le poids à l'avant et les roues du milieu qui font point de levier, les roues arrières ne chopent pas assez d'adhérence malgré la puissance du bordel
Contribution le : 20/09/2019 15:08
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fluffy | 1 #14 |
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@Anth0x Ouais clairement ! De toute façon, plus il y aura de roues et moins il y aura d'adhérence (dans le cas d'une 2 roues motrices)
Contribution le : 20/09/2019 15:11
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GrossePatate | 0 #15 |
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C'est un 6x4, on voit bien les roues arrière patiner sur les 2 ponts.
Déjà, il est trop léger pour être en 6 roues, donc il n'a aucune adhérence... Surtout avec un pickup. D'autant plus qu'il manque cruellement de débattement. Il pourrait aussi éviter d'attaquer en première. En deuxième ou troisième, il pourrait monter en douceur. Mais c'est encore une fois quelqu'un avec une boite automatique, on ne sait pas si il y un mode séquentiel, ni si le conducteur saurait quoi en faire... A mon avis, il ne peut pas bloquer le différentiel et à en voir la vidéo, il n'y a pas de glissement limité non plus... C'est du tuning.
Contribution le : 20/09/2019 17:43
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Kirouille | 0 #16 |
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Citation :
pourtant la Mercedes w31 était un modèle qui faisait Führer il y a 80 ans ^^
Contribution le : 20/09/2019 18:06
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Variel | 0 #17 |
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@GrossePatate Il n'a que l'essieu arrière moteur (regardes-y bien), et du coup, faute d'adhérence, il patine…
C'est un piccupe de frimeur, que pour faire moins cher, on joue l'impasse sur les trains moteurs. Sinon, en laissant une palette de parpaings dans la benne, ça pourrait rattraper le coup.
Contribution le : 20/09/2019 18:43
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GrossePatate | 0 #18 |
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@Variel Il a deux essieux à l'arrière et les deux sont motorisés.
C'est donc bien un 6x4.
Contribution le : 20/09/2019 18:45
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Variel | 0 #19 |
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@GrossePatate Que le deuxième arrière (le dernier, quoi.)
C'est un 6x2. (Et j'ai les yeux tout usés à force de reregarder la vidéo !)
Contribution le : 20/09/2019 19:19
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GrossePatate | 0 #20 |
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@Variel Tu peux reposer tes yeux
Le dernier essieu est couplé sur le précédent. Tu le ferais passer où ton arbre de transmission ? On voit principalement la dernière roue patiner parce que c'est la première sans adhérence. Quand il fait sa deuxième tentative, les deux essieux patines. Tu peux même voir la fumée s'échapper de la roue droite du premier essieu, mais ça va t'obliger à regarder une fois de plus cette vidéo !
Contribution le : 20/09/2019 19:35
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