Koreus | Un camion glisse sur du verglas |
5 #1 |
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Webhamster
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Contribution le : 02/03/2020 13:42
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FMJ65 | 0 #2 |
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Déjà le verglas, on ne le voit pas trop. Ensuite partir en sucette sur une ligne droit complètement plate, faut quand même le faire exprès !
Contribution le : 02/03/2020 14:55
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Wamou | 1 #3 |
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Citation :
C'est la définition de "glace noire" Ensuite c'est sur qu'il l'a fait exprès ! C'est le seul fun d'un camionneur.
Contribution le : 02/03/2020 22:43
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FMJ65 | 0 #4 |
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@Wamou
Noir ou rose, il n'y a pas la moindre once de glace sur cette route ! Il a foutu soit un coup de volant (le plus probable, cf. 0:26), soit un coup de frein (parce qu'un coup d'accélérateur sur un camion ...). Le véhicule n'est pas parti en sucette tout seul sur une ligne droite plate sans aucune ornière ! J'ai au compteur quelques milliers de km sur routes enneigées, je sais un petit peu de quoi je cause !
Contribution le : 03/03/2020 08:58
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Alex333 | 1 #5 |
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@FMJ65 Ou alors c'est quand il a roulé sur la partie rugueuse à droite (peut-être moins adhérente en soi et couverte de verglas) ?
Contribution le : 03/03/2020 09:55
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FMJ65 | 0 #6 |
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@Alex333
OK mais c'est si déjà il n'avait pas dévier de sa trajectoire, il n'aura pas mordu la bande d'arrêt d'urgence qui n'est pas déneigée .....
Contribution le : 03/03/2020 13:40
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Wamou | 0 #7 |
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Citation :
Ok merci ! C'est toujours enrichissant d'avoir le point de vue d'expert ! Car franchement détecter de manière si catégorique des conditions de verglas sur une vidéo c'est un savoir faire que je n'ai pas. Merci pour ce partage !
Contribution le : 03/03/2020 15:48
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truthfly | 3 #8 |
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Citation :
je suis aussi dans ton cas et y a une GROSSE différence entre neige et glace, il suffit d'un très léger coup de volant pour partir légèrement en crabe sur du verglas ou tout simplement un léger défaut de géométrie/parallélisme ça suffit largement , de la tu panique et essaie de redresser et même légèrement tu repart en crabe de l'autre coté ou tu accentues l'erreur que ta deja fait avant et la c'est mort, tu juges trop vite et te la pète un peut trop a mon gout, peut importe le conducteur, si tu as une perte d'adhérence et que tu commences à partir en crabe sans reprendre de l'adhérence tu finis dans le décors. c'est facile les "moi j'aurai" quand on est pas en situation ..... tu es expert automobile pour les assurances ? ça expliquerait pas mal de chose
Contribution le : 03/03/2020 16:45
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fluffy | 1 #9 |
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@truthfly D'après mon œil expert et mes 2h30 de conduite sur de la neige, il semblerait qu'il y ait aussi énormément de vent (on peut voir à 0:24 la neige qui se "déplace" à la surface de la route)... ça ne doit pas aider avec un tel engin à conduire !
Contribution le : 03/03/2020 17:06
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FMJ65 | 0 #10 |
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@fluffy
Ca par contre, c'est un argument plus que recevable ! Car certes j'ai pas mal conduit sur neige mais pas au volant d'un gros bahut, ce qui change passablement la donne !
Contribution le : 03/03/2020 18:35
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