Faire un créneau avec un paquebot

Quelle hérésie tous ces paquebots
Puis, bon avec des propulseurs d'étrave, ça rend la manœuvre beaucoup moins compliqué

Citation :

Propulseur d’étrave: Un propulseur d'étrave est constitué d'une hélice installée perpendiculairement à la route, le plus près de l'étrave

Étrave: Pièce saillante qui forme la proue d'un navire.

Proue: Avant d'un navire (opposé à poupe).

Poupe Arrière d’un navire

Quel jargon dans la marine! Si ça peut aider

@Yazguen

Le renouvellement de la motorisation des paquebots est en cours ... au rythme de leur durée de vie bien plus importante qu'une auto. Leur clientèle en est même soucieuse*

Si on prends la gestion de la pollution dans sa globalité les paquebots sont nettement plus en avance que les hôtels et les municipalités.

Effectivement en France on a peu l'habitude des centrales à énergie fossile ... mais le mieux est en cours de déploiement. Pour le gestion de l'eau, du chauffage et des déchets ils savent faire les optimisations qui vont bien.

C'est serait un gros changement si la France et les français abandonnent le tourisme.
Aucun jugement, je vous laisse disserter.


* comme pour les retraites l'écologie peut être relayée dès qu'on touche aux intérêts personnels

@rompich

Je comprends bien tes arguments, pour info j'ai travaillé longtemps sur St Nazaire. Je connais "un petit peu" les paquebots.
Ce que je voulais souligné également, c'est cette afflue de touristes.

@rompich
@Yazguen

J’avais visité un paquebot en construction et on m’avait expliqué la logistique à bord. C’est assez impressionnant le process, c’est presque une centrale flottante et une organisation incroyable. En comparaison, les vols charters discount sont plus à pointer du doigt…

@Yazguen Je n'ai aucune connaissance de ces villes flottantes par contre je te rejoins totalement au sujet des troupeaux qui les occupent. Il m'est arrivé de vivre dans des endroits paradisiaques et relativement déserts qui étaient des escales à paquebots.... Les nuages de criquets quand ils s'en vont c'est saccagé mais au moins c'est propre... J'imagine qu'au retour au port les armateurs peuvent pavoiser sur des bilans positifs de gestion des déchets. Quand on chiffre en tonnes les détritus laissés aux autochtones des escales en une seule journée. (C'étaient des australiens mais je pense pas que la nationalité influe beaucoup sur la quantité de connerie)