1 approche d'1 mirage 2000 sur 1 vol commercial * Squirrel 1 femme écureuil

la flipe des passagers :lol:


:lol:

1/peut pas la lire
2/les branches doivent être puissantes pour pouvoir la tenir:-o

1/
il prend une photo à 2:00?

Citation :

Même problème pour la 1, j'ai jamais réussis a lire les vidéos de ce type de format et j'sais pas comment faire pour résoudre mon problème :s

2):-o

1/ Et puis il tira :lol:
2/:-o

Oui, marche pas avec Google Chrome. Va ici : http://www.liveleak.com/e/94f_1306963246

1/ Ca doit être sympa à voir en vrai. Un peu long en vidéo.

1/ Dans la vidéo ci-dessous l'interception est "commentée" en direct par les intervenants...

Citation :
Je trouve aussi mais la musique est sympa donc ça rattrape.

1) Stylé

Sympa, j'aime bien la façon de communiquer à travers le hublot de l'avion.

2/ Toute jeune des écureuils ont massacré sa famille mais l'ont épargné et recueilli. Après s'être confectionné un costume avec les dépouilles des animaux qu'elle a tué avec sa meute, elle est finalement devenu une membre à part de la tribu, avant d'en prendre la tête en s'imposant dans un combat à mort avec l'ancien chef de meute. Elle s'attaque maintenant à tout intrus sur son territoire, et le décompte de ses victimes se fait par centaines. (ses images ont été recueilli sur une caméra ensanglanté couverte de poils d'écureuils, aucune trace du cameraman n'a été trouvé)

F3AR ZE POW3R of SQUIRR3L !!§§§

Concernant la première vidéo, pour ceux que ça intéresse quelques détails:
- L'appareil intercepté est un A320 de la compagnie Vueling, vol VY8366 le 17/05/2011, de Malaga (Esp) à Amsterdam, avec survol du territoire français;
- L'appareil intercepteur est un Mirage 2000 de l'armée de l'air, immatriculé 103-KD et basé à Cambrai;
- L'interception a eu lieu à 21:30 CET au sud-ouest de Paris suite à une panne de radio de l'airbus. L'équipage changeait de zone de contrôle et devait contacter l'ATC (contrôle aérien) de la zone Paris pour le survol du secteur très fréquenté à cette heure là. Après plusieurs échecs radio, l'interception a été ordonnée pour une identification visuelle. Le module de communication de secours de l'airbus a été rétabli quelques minutes plus tard et l'interception levée.
- L'équipage avait été averti de l'interception par le biais du transpondeur, et il avait à son tour averti les passagers pour éviter une panique à bord, c'est la raison pour laquelle il y a plein de vidéos, dès le tout début de l'interception...

Citation :
Oui

Pour ceux qui ne voient pas la vidéo, voilà la version youtube, un peu plus longue avec le départ du mirage à la fin.